捷安特 XTC自组山地车 整车清洗保养 前叉换油 耗时6小时
本帖最后由 蓝光单车 于 2014-9-2 15:30 编辑这台车很老了，车主长时间没有保养过，链条 飞轮已经生锈，变速线管爆裂、变速线开叉等问题 。
感谢这位车主提供爱车给我们做小白鼠实验哈哈，相信我们所做的是值得的。
先把车辆固定在维修台上方便操作
前后轮拆掉，用专用工具拆卸飞轮和碟片，花鼓进行清洗及上油工作
拆下来的飞轮已经很脏塔基油泥 主轴油泥很多我们对它进行清洗工作
下面是清洗后的图片
对花鼓以及主轴进行上油工作，我们选用美国parktool优质油品好处是时间久了不会变质 防水润滑效果很好
接下来拆卸牙盘组以及中轴
拆下来的牙盘齿片油灰很严重了
中轴拆卸我们使用parktool专业工具套筒以及超长加力扳手轻松的拆卸下来
拆卸下来的五通和中轴已经非常脏了，还有铝合金碎末！
下一步拆卸变速套件这个没有拍照
清洗过后的变速套件
然后我们对车架主体用专业的清洗液进行清洁，使用终点线抛光剂进行打蜡，碗组清洁上油，五通地方也已经清洗干净 上了优质的parktool优质
接下来最后的工作是前叉的保养，我们先把套件、轮组一一装回
接下来前叉固定到维修台上
先对前叉进行放气，安全工作要做好
拆卸叉肩和叉底部的螺丝，注意R7螺丝结构拆卸下面有2个小钢珠和弹簧 小心不要搞丢了！
叉子拆开了，首先我们先用干净的布清洁外壳，尘封海绵圈的清洗上油，接下来是阻尼油更换，倒出来的已经明显变质了，油我们使用fox原厂阻尼油
把车子装回去，对之前损坏的变速线管 、内线进行更换，调试变速 刹车系统，对链条进行润滑工作。
保养完成后的整车图片及细节。
感谢大家的观看，整车保养完毕。车主及朋友反响都不错，对效果非常满意。
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