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标题: RX3折叠车12小时内挑战天井山、广东第一峰回顾 [打印本页]

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 15:46
标题: RX3折叠车12小时内挑战天井山、广东第一峰回顾
在广东省，广东第一峰和天井山，是仅有的两座海拔超过1500米却有公路直达山顶的山峰。去年国庆期间，黑豹已经用骑行的方式成功登顶广东第一峰，而海拔1698米的天井山，却一直是自己心头的那个梦。什么时候，才能够用骑行的方式成功挑战她呢？

几天前，一个疯狂的想法在自己头脑里形成。我想，能不能在一天之内，成功登顶这两座相隔仅50公里的山峰呢？
当我在QQ里与本地骑车强人913提出自己的想法后，913欣喜地说，这是一个伟大的想法，我和你一起去吧！

时间定在6月27日，星期六。出发前几天，我一直为选择哪辆座骑而苦恼，山地车？BIRDY LX，还是刚刚入手的那辆欧亚马RX3运动折叠车？山地车挑战第一峰已经没有新意，BIRDY LX只有一个大盘，很难骑行第一峰那么陡的坡段，还是欧亚马RX3吧！通过两次八片山拉练，我用RX3折叠车成功将登顶八片山的成绩进入37分钟（八片山，是广东省清远市一座海拔600米的山峰，从海拔20米的山脚，有一条水泥公路直达海拔600米的山顶，有短短的7.8公里内，海拔提升接近600米，一直是本地车友挑战自己体能的好地方），于是，携带RX3运动折叠车的念头就此坚定了下来，我相信，RX3一定会成就我这个疯狂的计划。

6月26日下午，我将自己的欧亚马RX3运动折叠车和913的山地车装在后尾厢，驾驶东风雪铁龙两厢车经过英西峰林、大湾、波罗、乳源大峡谷往天井山一路奔去，天气非常好，能见度高，沿途美丽的风光让我们沉醉。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 15:51
美丽的山水小镇——英德市大湾镇，以及沿途美丽的风光。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 15:58
从大湾开始，一路都是上坡，全程都是平整的水泥路，即将到达乳源大布镇的时候，我们欣赏到了广东最美丽的大峡谷。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:02
经过大布镇，一路都是上坡，海拔急剧提升，经过一个山垭，远远望去，我们欣赏到一座座巍峨高耸的群山，那就是我们明天一早就要挑战的海拔1698米的天井山！

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:06
广东省天井山森林公园招牌。

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作者: 爱在折叠中 时间: 2009-6-28 16:07
顶~看直播..

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:10
到达天井山林场的时候，刚刚下午6点钟左右，时间尚早，我和913一致决定先去天井山探探路，为明天早上的骑行做好充分的准备。
从323国道的这个路口左转，转入了一条泥泞路，这条公路正在修路，泥泞得无法通行。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:16
经过大约5公里的泥泞路，在一个名叫茶洞村的小村庄前沿着一条刚刚铺建好的水泥路右拐，继续前行6公里，我们到达一个名叫“超发电站”的小电站前，913下车问路，交谈中，电站的负责人梁叔和潘叔爽快地答应为我们提供住宿和晚餐！于是，我和913一致决定就在这个水电站里住宿一晚。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:19
潘叔忙这忙那，帮我们准备了热腾腾的饭菜，虽然简单了一些，但味道实在不错，我和913各自吃了三碗。由于明天要很早起床，我和913冲过凉后，就早早上床睡觉。电站水轮机的轰隆声不绝于耳，但11点钟左右，我就很快进入了梦乡。

期待明天的到来！

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:25
整个晚上睡得真香，凌晨4时30分，我和913准时起床，洗脸刷牙，略作准备，我们开始从海拔874米的超发电站起程，正式挑战海拔1698米的天井山。出发的时候，天还没有大亮，东方已经露出了鱼肚白，今天，应该是一个好天气吧！

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作者: 大小马 时间: 2009-6-28 16:30
有人插了，我也插。LZ太牛了，文理清晰，图片漂亮，难怪会选车。精明的人往往在诸多方面都能表现出眼光和超过常人的学习的能力。

图片里的地方在广东，太不能让人相信了，离得不远，以后我也要去。

这个ID让我想起俺们巴萨的前锋埃托奥，感谢黑豹在欧冠决赛中的进球！该同志业务能力超群，如果能够多射门少说话，一次双冠王一次三冠王但最佳射手却被弗兰抢走的事情就不会发生了呵呵。

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:34
天井山的登顶道路是一条细砂路，坡度很陡，由于早上状态好，我的RX3运动折叠车征服这种的陡坡并没有存在什么问题。上陡坡发力过猛的时候，听得到车头折叠部位有轻微的“吱吱”声，但下车检查一下折叠部位，却是非常牢固，这一点，让我非常放心。

道路两旁是郁郁葱葱的原始丛林，就象一个天然的大氧吧，让人心旷神怡。到处都是鸟叫声，到处都是水鸣声，此刻的天井山，只属于我和913两人。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:41
山路盘旋，九转千回，随着海拔的不断提升，我们开始进入了云里雾里，不知身在何处，我想，此时的海拔，应该已经超过1300米了吧。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:48
在浓雾中继续爬升，不知不觉，看到了浓雾中的天井山电视塔基地，一看码表，骑行里程：12.48公里，此地海拔1658米。海拔提升大约800米。
身处浓雾中，虽然无法远望，但此刻的心情却只有欣喜！

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 16:54
第一张照片就让人心醉。好PP。等着看~~

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 16:56
由于下午还要挑战海拔1902米的广东第一峰，因此在天井山顶并没有过多的停留。之后，在浓雾中愉快下山。我的RX3折叠车使用的是1.75规格的光头胎，因此在这种细砂路下坡轮胎抓地性不是太好，但将时速控制在20公里左右，过弯时小心骑行，并没有太大的问题。在这么陡的砂土路下坡，RX3强悍的折叠头管和大梁折叠关节给我留下了深刻的印象。

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 16:58
睡完午觉看这么好的攻略，真是惬意~~

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:02
上午8时05分，当一切还在睡梦中的时候，我和913两人却已经成功挑战天井山回到了出发地——超发电站。让人意外的是，潘叔、梁叔等人已经起床。我们一起合个影后，立即驾车往50公里外的阳山县秤架镇赶去，广东第一峰，我们来啦！

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 17:05
好多泥巴。。。。

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:07
323国道是连贯粤北地区的交通大动脉，这条公路在南岭山脉的腹地穿行，路况很好，风光无限，机动车辆极少，特别适合骑行，下次有时间的时候，一定要好好骑行一遍！

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 17:10
空气真清晰

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:10
在323国道上驾车飞奔，弯曲的山路，很好地检验了我东风雪铁龙C2强悍的过弯性能。山路盘旋向上，海拔渐渐提升，到达阳山乳源交界的分水岭的时候，海拔已经到达了1218米！
此时，云雾渐浓，飞速升起的白雾，将整个南岭群山装点得特别美丽。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:10
本帖最后由黑豹于 2009-6-28 17:17 编辑

经过海拔1218米的阳山、乳源分山坳后，眼前豁然开朗，极目望去，绵绵南岭群山尽收眼底，而大山环抱中的阳山秤架瑶族乡，显得特别渺小。

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作者: 爱在折叠中 时间: 2009-6-28 17:16
建议加精~

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:23
接着，就是长达二十多公里的连续下坡，经过龙潭角瀑布，我们到达群山环抱的秤架乡，一看GPS，秤架乡的海拔是118米，在这里，好好地美餐了一顿野山猪肉，为接下来的挑战广东天第一峰做好充分的准备。

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 17:26
1124五花肉。想吃。有软骨。流口水，做饭去。嘿嘿

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:31
广东第一峰，位于广东省阳山县、乳源县和湖南省宜章县的交界处，海拔1902米。在湖南省那边，这座山峰并不叫“广东第一峰”，他们将这座山峰称之为莽山，莽山仅存的几百条剧毒蛇种烙铁头，是世界上最贵价的毒蛇品种，这种毒蛇，让莽山国家级森林公园名扬海内外。

从海拔118米的秤架乡出发，有一条水泥公路直达海拔1902米的山顶，在49公里的连续上坡中，海拔足足提升了将近1800米。这是一条让广大车友又爱又恨的挑战之路，他们无不将挑战广东第一峰，视为自己最大的目标之一。

去年10月国庆节期间，我曾经骑着自己的美利达名驹HFS成功挑战了第一峰，而今天，陪伴我骑行的是刚刚入手的欧亚马RX3运动折叠车，面对广东第一峰如此艰难的上坡，仅有16速的RX3能够胜任吗？自从骑RX3成功挑战清远八片山后，我对自己、对RX3还是挺有信心的。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:37
挑战广东第一峰挑战之行。是从上午10时50分开始的。此时，天气阴凉，没有太阳，但连续的上坡，还是让人汗流夹背，913实在受不了，干脆赤膊上阵；渴了，公路两旁有的是山泉水，累了，就停下来休息。

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 17:41
真的在喝这个水呢。上次我们去天荒坪时，路边也有山上接下来的水，不敢喝。还。

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:42
公路在峡谷中穿行，一侧是悬崖峭壁，一侧是万丈深渊，峡谷之中的秤架河水量不多，沿途多达六级水电站将宝贵的河水全部装进了硕大的引水管里。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:47
骑行24公里左右，到达天门风景区，这里，海拔只有区区的748米，因此，虽然骑行里程刚刚一半，但骑行难度却只有全程的三分之一。骑到这里，913的胃有点不舒服，我关切地跟他说，如果实在受不了，我们就放弃登顶，下次有机会再来，913坚定地说，没有什么大事的，休息一会儿，等没事继续往前骑行！

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作者: 木头三 时间: 2009-6-28 17:50
插队。。
看LIVE

作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 17:54

骑行24公里左右，到达天门风景区，这里，海拔只有区区的748米，因此，虽然骑行里程刚刚一半，但骑行难度却只有全程的三分之一。骑到这里，913的胃有点不舒服，我关切地跟他说，如果实在受不了，我们就放弃登顶，下次 ...
黑豹发表于 2009-6-28 17:47

真是体贴呀~~

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 17:55
休息了十多分钟，913感觉舒服了很多，一看时间，此时刚刚过中午12点。于是，我们继续往前骑去。经过仙女潭，我们来到海拔906米的下洞瑶族村。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:00
经过两公里的上坡，我们来到太平洞村，这里有一所小学叫太平洞希望小学，这所小学规模不大，声名却远播，许多游客都亲切地称这是广东省最高学府，因为这里的海拔大约950米，是广东省海拔最高的学校。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:05
在广东第一峰的山脚下，一共有三个瑶族村寨，经过太平洞村后，再骑二公里，就到达广东省海拔最高的村寨——上洞村，上洞村海拔978米，从这里，如果天气好能见度高的话，可以远远在望见海拔1902米的广东第一峰峰顶。

可是现在望去，高耸的第一峰被厚厚的云雾遮了个严严实实，不露真容。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:08
山区的天气说变就变，刚才还是阴天无雨，但一会儿，豆大的雨点就撒了下来，让人无处藏身。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:11
到达上洞村，骑行里程是38公里，到达山顶还有12公里左右。而这12公里，都是非常陡的上坡路段，因为，在这短短的12公里，海拔足足提升了将近1000米，这一段上坡，才是最考验我们的艰难路段。

虽然天空下起雨，但我们没有停留，将背包做好防雨措施后，冒着纷飞的小雨，我们毅然往峰顶骑去。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:15
去年已经骑过一次第一峰了，但最后的这12公里陡坡，还是让我感到艰苦。RX3前面有两个牙盘，后面8级飞轮，16级变速挑战八片山一点困难都没有，但此时，却感到特别艰难，可能是经过几十公里连续骑行后，体力的确有些透支的原因吧。
为了保存体力，我们两人遇到特别难骑的陡坡，干脆下车推行，好在这样的路段并不多，呵呵。

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 18:21
继续顶~~

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:25
随着海拔的不断提升，视野变得越来越开阔，俯瞰连绵群山，想到距离峰顶越来越近，我们的情绪也越来越好，难得此时，天气也越来越好了。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:28
在上洞村仰望峰顶的时候，第一峰不露真容，可是，当我们距离第一峰越来越近的时候，第一峰却变得清晰可见，此时的我们，是幸运的！

第一峰，我们来啦！

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:31
就到了，就到了。
此时，海拔1902米的广东第一峰就在我们眼前，距离第一峰越近，我们的呼吸就越急促，经历了将近4小时30分钟（不算沿途休息拍照的时间）的艰苦挑战，我们终于成功地亲近了你——广东第一峰！

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:34
6月27日下午4时10分，我终于在心爱的欧亚马RX3运动折叠车陪伴下，在12小时内，继成功登顶海拔1698米的天井山后，又骑行49公里，成功登顶海拔1902米的广东第一峰，谢谢你，RX3——我值得信赖的好伙伴！

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:38
值得感谢的还有你，我的好朋友、好战友、好伙伴——913！

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:43
广东第一峰，高高矗立在绵绵的南岭群山之上。站在巅峰，俯瞰群山，一种豪气由然而生。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:46
欣赏风光，拍照留念。不知不觉，已经下午4时30分了，由于还有近50公里的回程路，因此，没有过多停留，接着，我们往回赶路。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:51
六月的天气说变就变，回到海拔978米的上洞村，豆大的雨点又下了起来，于是，我们只好在大雨中狂奔。

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作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 18:54
本帖最后由黑豹于 2009-6-28 18:56 编辑

雨一直没停，整个38公里的下坡路段，我们一直在大雨中骑行。不过，一路下来，RX3的刹车系统并没有什么问题，制动性能让人信心很足。晚上6时30分，我们终于在滂沱大雨中回到秤架乡吃饭的地方，认真检查一下RX3的头管折叠关节和大梁折叠关节，牢固依旧。:)
美美地晚餐一顿后，结束难忘的一天，愉快回程。:)

（全文完，谢谢欣赏）

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作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 18:55
看完。加班去~~

作者: zhangt71 时间: 2009-6-28 19:01
很精彩的骑行贴，精华鼓励一个！

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 19:01

看完。加班去~~
城市上空发表于 2009-6-28 18:55

谢谢你一路的欣赏。

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 19:03

很精彩的骑行贴，精华鼓励一个！
zhangt71 发表于 2009-6-28 19:01

谢谢张老师的鼓励！

作者: 滇藏路 时间: 2009-6-28 19:24
很精彩的骑行贴,顶!

作者: 無雙 时间: 2009-6-28 20:03
真是漂亮的風景
樓主帶我們跟著好好的欣賞了一番
真是太棒了..
美中不足的是最後第一峰的石上
被不肖遊客刻了亂七八糟...
破壞了美景...[how]
不過... 這樣精彩的騎乘報導
真是看得過癮啊.....
頂一個[lala]

作者: 城市上空 时间: 2009-6-28 20:07

谢谢你一路的欣赏。
黑豹发表于 2009-6-28 19:01

文字条理清晰，风景俏丽怡人，小伙子们又精神又帅气。
不顶贴怎么行呢。（咧牙笑~~）

作者: tiger_liuw 时间: 2009-6-28 20:17
强，非常有诱惑力的一条线路！

好久没有这样爬坡了，是该行动的时候了[xixi]

作者: zhangt71 时间: 2009-6-28 20:20
如果年轻十岁，也要找点高峻的山峰去爬一爬。。。爬山的过程既是折磨、也是享受！

作者: satwe 时间: 2009-6-28 20:22
难怪叫
有图有真相
哈哈！！！
厉害，顶一个

PS：这风景拍的太漂亮了^_^
期待LZ更多好片

作者: 岚仁 时间: 2009-6-28 21:26
1# 黑豹 n

非常好的骑行

悄悄的告诉你，起码还有一座有公路上去的山，只是比较远些

http://baike.baidu.com/view/443435.htm

作者: 退而不休 时间: 2009-6-28 21:47
爬山就是爽！

作者: 黑豹 时间: 2009-6-28 22:49

1# 黑豹 n

非常好的骑行

悄悄的告诉你，起码还有一座有公路上去的山，只是比较远些

http://baike.baidu.com/view/443435.htm
岚仁发表于 2009-6-28 21:26

谢谢您提供的信息，有机会真的想去挑战一下大田顶。

作者: 岚仁 时间: 2009-6-28 23:30
62# 黑豹

呵呵，客气了，有兴趣我可以指路，

作者: 虾笼 时间: 2009-6-29 10:58
看完了,不错的骑行,顶一个.

作者: 黑豹 时间: 2009-6-29 11:00

62# 黑豹

呵呵，客气了，有兴趣我可以指路，
岚仁发表于 2009-6-28 23:30

谢谢兄弟了，有空一起骑车。

作者: 黑豹 时间: 2009-6-29 11:01

有人插了，我也插。LZ太牛了，文理清晰，图片漂亮，难怪会选车。精明的人往往在诸多方面都能表现出眼光和超过常人的学习的能力。

图片里的地方在广东，太不能让人相信了，离得不远，以后我也要去。

这个ID让我 ...
大小马发表于 2009-6-28 16:30

很喜欢看大小马的贴子，从你的贴子里，学到的不仅仅只有折叠车知识，谢谢。

作者: 黑豹 时间: 2009-6-29 11:06

文字条理清晰，风景俏丽怡人，小伙子们又精神又帅气。
不顶贴怎么行呢。（咧牙笑~~）
城市上空发表于 2009-6-28 20:07

你的夸奖很贴心，下次再弄一个精华回顾贴，给你搬张凳子看直播，嘿嘿。

作者: 温雨 时间: 2009-6-29 12:23
看了好贴要顶。生活就是在这些点点滴滴的精彩中让人回味，享受骑行就是享受生活。。。
受诱惑了，我也要出一次远门享受一次生活的感动。

作者: xy26 时间: 2009-6-29 13:12
好贴顶一个

作者: brontes 时间: 2009-6-29 16:22
挑战了山峰，挑战了天气，看出来黑豹是个爱挑战的人。图片拍的很棒，很享受里面的风景。

作者: aco 时间: 2009-6-29 17:27
豹哥好样的，顶一个！

作者: 大杨 时间: 2009-6-29 21:37
美景，欣赏了。。。。。

作者: 稻田农夫 时间: 2009-6-30 08:26
强顶~~~~~~~

作者: 王老骑 时间: 2009-6-30 15:24
原来广东也有这么漂亮的山水风景。

这样的路太想骑一次。

白云绕群山，人在画中骑。

作者: szxj88 时间: 2009-6-30 15:45
不错的骑行！

作者: 岚仁 时间: 2009-6-30 22:41
74# 王老骑

英西峰林，有小桂林之称，但是我没什么感觉，可能水太少吧。不过倒是很适合骑行，路不错，车很少（三年前的时候，现在应该也不会很多），而且都在乡间上

作者: 王老骑 时间: 2009-7-2 14:05

74# 王老骑

英西峰林，有小桂林之称，但是我没什么感觉，可能水太少吧。不过倒是很适合骑行，路不错，车很少（三年前的时候，现在应该也不会很多），而且都在乡间上
岚仁发表于 2009-6-30 22:41

很想多看点广东清远地区的骑行线路游记。

作者: 花卷侠 时间: 2009-7-2 19:15
写得非常好，拍得非常漂亮，享受了

作者: 花卷侠 时间: 2009-7-2 19:17
有条件一定要到广东去骑行一次这么如画的地方

作者: zacha 时间: 2009-7-6 11:46
对楼主的相机和拍照水平赞一个~~~~

作者: 酷鱼骨头 时间: 2009-7-6 14:36
很精彩啊，风景也很美，希望以后有机会也去骑一趟

作者: 黑豹 时间: 2009-7-10 18:42

很想多看点广东清远地区的骑行线路游记。
王老骑发表于 2009-7-2 14:05

以后有机会一定多上些骑行游记，同时欢迎老王到广东骑车。

作者: 黑豹 时间: 2009-7-10 18:43

有条件一定要到广东去骑行一次这么如画的地方
花卷侠发表于 2009-7-2 19:17

欢迎欢迎。

作者: xxii 时间: 2009-7-19 18:59
辛苦，辛苦...

作者: bn;n007 时间: 2009-7-29 14:15
厉害,强人+好车[luguo]

作者: 黑豹 时间: 2009-7-31 23:15

1# 黑豹 n

非常好的骑行

悄悄的告诉你，起码还有一座有公路上去的山，只是比较远些

http://baike.baidu.com/view/443435.htm
岚仁发表于 2009-6-28 21:26

谢谢你的指点，我新的工作地点，距离海拔1702米的大田顶很近，看来有机会骑车实施登顶大田顶的计划了。

作者: 黑豹 时间: 2009-8-21 00:03
顶上去给新人看。

作者: 夜·游神 时间: 2009-8-21 08:46
心驰神往啊[dead]

作者: 兰色鱼儿 时间: 2009-8-21 11:42
Lz有位雪铁龙C2和OYAMARX3做广告的嫌疑哦！
选车中的我被你的文章和照片给征服了，对RX3很动心哦~~~

作者: 木木茶 时间: 2009-8-21 11:59
多漂亮的PP啊。。。

作者: etimes 时间: 2009-8-21 16:21
回味中

作者: mrnetman 时间: 2009-9-6 18:41
整一个RX3代言人啊

作者: 913 时间: 2009-9-6 23:02
我也浮出水面来顶一下

作者: 马踢水 时间: 2009-9-7 08:46
不能不说一个强字，身为广东人，也只是上过广东信宜的大田顶1703米，连续27公里的爬坡，已经接近崩溃。有机会也去第一峰试试。不过话也说回来，爬这样的山，峰回路转，风景如电影般展现在眼前，只有身体疲倦，没有视觉疲倦，但青海和甘南的路，在望不边的路上连续65公里爬行，身体和视觉都彻底疲倦了。

作者: 黑豹 时间: 2009-9-7 12:22

不能不说一个强字，身为广东人，也只是上过广东信宜的大田顶1703米，连续27公里的爬坡，已经接近崩溃。有机会也去第一峰试试。不过话也说回来，爬这样的山，峰回路转，风景如电影般展现在眼前，只有身体疲倦，没有视 ...
马踢水发表于 2009-9-7 08:46

你真是一个强人。
10月份我也计划骑车登顶信宜大田顶，在体能上已经做好了充分的储备，呵呵。

作者: 马踢水 时间: 2009-9-7 13:54

你真是一个强人。
10月份我也计划骑车登顶信宜大田顶，在体能上已经做好了充分的储备，呵呵。
黑豹发表于 2009-9-7 12:22

10月份准备环融水骑行，再上2081米的元宝山。

作者: 马踢水 时间: 2009-9-7 13:57
弱弱地问一句楼主，折叠爬这么高的山真是强人，但下坡似乎更难操控？

作者: 黑豹 时间: 2009-9-7 18:09

10月份准备环融水骑行，再上2081米的元宝山。
马踢水发表于 2009-9-7 13:54

元宝山，亦称云抱山，位于广西融水苗族自治县境内中部。
元宝山有白虎顶、蓝坪峰、元宝峰和无名峰四大主峰，最高峰海拔2086米（蓝坪峰），为广西第三高峰。构成元宝山山体的岩石为古老花岗岩，山体陡峭，南北隆起，中部稍凹，形似元宝而得名。元宝山属中亚热带季风性气候区，山中群峰峻秀，四季常青，气势宏伟，谷深洞幽，流溪遍布，古木参天，野生动植物资源十分丰富。元宝山1982年被划为自治区级自然保护区，1987年被列为自治区级风景区，1994年被列为国家级森林公园。

马兄是广西车友么？有机会真想和你一起挑战一次元宝山，呵呵。

在网上找到两张元宝山的图片，那里的风光的确不错，心向往之。

作者: 黑豹 时间: 2009-9-7 18:13

弱弱地问一句楼主，折叠爬这么高的山真是强人，但下坡似乎更难操控？
马踢水发表于 2009-9-7 13:57

广东第一峰全程水泥路，下坡速度很快，RX3的高速稳定性相当不错，让我很有安全感；
天井山全程细砂路，RX3下坡时，遇到急弯侧滑很明显，但将时速控制在20公里以内，基本上没有什么问题。
一天内爬完这两座大山后，回到饭店认真检查一下RX3的折叠部位，大梁关节和头管折叠部分依然相当牢固，这让我感到非常满意。

作者: 马踢水 时间: 2009-9-8 09:14
上次和我的朋友走青海湖，他带去的也是折叠车SP8，路是沥青的，带着驮包下坡超过30公里就摇摆了，我们下到山脚等了十多分钟他才到，当时还以为他出事了。

回来后一直不敢买折叠去进行4+2的活动。听你这么一说，算是上了一堂好课。

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