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标题: 请大家帮忙推荐一款车 [打印本页]

作者: 路克 时间: 2009-9-9 09:11
标题: 请大家帮忙推荐一款车
各位老大，我是菜鸟，而且体积不小。
身高180 体重200.
想请大家帮我推荐一款折叠车，主要就是平时锻炼身体骑骑，要求车子结识点儿，速度要快点儿。因为有辆山地车，总觉得它还骑不快。呵呵

对折叠车了解不多，所以麻烦大家帮我推荐推荐，目前我看过的只有大行的 SPEED PRO 和SP16. 也不知道它们的区别在那里。
谢谢了

作者: zhangt71 时间: 2009-9-9 09:22
　　这样的体格，对于大行的多数折叠车来说都是个不小的考验，或者选KHS的T3B、F20R，或者鸟车，或者干脆非折叠小轮车吧。

作者: 路克 时间: 2009-9-9 09:45
鸟车的龙头我不习惯，向前的。
去试骑的时候过弯很变扭，还摔了一角

作者: zhangt71 时间: 2009-9-9 10:09
鸟车有另一种舒适型头管，角度向后的。可选配。

作者: skinner 时间: 2009-9-9 10:30
山地骑不快的话，小轮就更不行了，还是上公路车吧。

作者: 下雨天 时间: 2009-9-9 14:37
这个体重还是别考虑折叠的

还是大车或者非折叠的小车算了

作者: 大小马 时间: 2009-9-9 14:57
没折车的需求上折叠不是好选择。嫌山地不快可以换个48T的山地牙盘，换对1.2的细胎，包你快。200的体重压在山地1.95以上的宽胎上，如果不是体力很强的话是不快。如果压在折叠车上，不仅不快，还会担心车子垮掉，因为它在重压下会有异音，听着心烦骑着担心。大行厦门大佬有句话：异音问题，折叠车比硬架车多一些；体重大比体重小多一些，不维护比常维护多一些。你的情况已经占了两条了，因而选择折叠必无美好前景。

想玩小车，又会用到折叠的话可以看看JAVA折座管部位的一款车，或着考虑贵一些的大行NA063拆叠车，必要室拆成两半携带。

作者: qiansh 时间: 2009-9-9 15:21
打羽毛球减得更快，你应该找羽毛球俱乐部不是折叠车。。。。

作者: 疯狂蚂蚁 时间: 2009-9-9 16:17
[5555][kiss][oo]

看来楼主应该先多运动减减体重先了，

作者: 兰色鱼儿 时间: 2009-9-9 16:36
我也想减重

作者: brucelee 时间: 2009-9-9 16:39
我也想.哈哈170才120啊.哈哈减少点//哈哈挖

作者: 路克 时间: 2009-9-11 09:14
折车的需求我有的，主要担心它的承重

作者: 大小马 时间: 2009-9-11 09:37
如果为了减重而骑车，应该注意避免平时不骑周末出去自虐的做法，而应平时小骑周末也强度适宜，同时应该注意表一出去骑车就FB，大吃特吃。因为那时胃口特别好，但其实身体消耗不如想象中那么大，不能过分补偿。我曾见过车友几人把一堆个种禽畜的肉菜全数吃光，那种吃法不仅不减肥，而且对身体有害，加重胃肠负担，类似暴饮暴食。长途旅行对于减重有利有弊，利在持续性的消耗，弊在旅行结束体重容易超量反弹。因而旅行途中饮食应克制，以9分饱为宜，不宜吃太多高热量食品；旅行结束应有缓冲，每日骑行里程渐次降低到日常水平。饭前多喝汤，感觉吃到不饿了起身就走。（怎么吃都不胖的例外呵呵，不过那也危险，正常应该多吃就胖少吃就瘦）以上是俺3年来骑车减肥24斤的体会呵呵。（主要是没节食，该吃就吃该喝就喝想啥吃啥，所以没有大幅减重，但收获是体质增强，精神状态提升）

作者: 麦客 时间: 2009-9-11 09:40
我也要买个折叠车.

作者: 路克 时间: 2009-9-11 09:54
大小马老师。
我现在是几乎每天和老婆骑行20公里左右的，有时候会达到50左右。
她骑大行MU8P。我自己骑个GARY FISHER 的山地。
现在我很想有两个折叠，这样我们两个就可以出去远的地方，带上车子骑行。
所以么，就想自己也弄个折叠。因为我不会拆我的山地，而且拆了以后装起来还需要调试。

作者: 大小马 时间: 2009-9-11 10:13

大小马老师。
我现在是几乎每天和老婆骑行20公里左右的，有时候会达到50左右。
她骑大行MU8P。我自己骑个GARY FISHER 的山地。
现在我很想有两个折叠，这样我们两个就可以出去远的地方，带上车子骑行。
所以么， ...
路克发表于 2009-9-11 09:54

人民现在都以骂我为乐了，我还得若无其事才成（模仿葛优语），呵呵！

我推荐你看看雅行的YA063。

如果你是我同事或朋友，不是车友，我就不会推荐你雅行。因为对外行来说，推荐知名大牌比较不会落埋怨。但在这种场合，排除品牌影响只谈“专业方面”内容，假设大家都专业半专业的话，雅行是最佳选择。

理由是一家子两个人带车旅行，车子最好有1+1>2的效果，既零配件通用性要高，互换性要高，使用上比较灵活，备用品可以相对少带，节省行李空间。既然已经有一台MUP8，它的特点是单盘130开裆，搭配一辆双盘或三盘130开裆的车子最佳，可以做到轮组完美通用，性能互有补充。在开裆130的双盘车里，选择有大行SP16，雅行YA063。前者是钢架车，较重，架“软”，体重大的车友骑久了容易异响（但不易损坏）；雅行YA063是铝架车，轻，适合旅行使用，相对不易有异音（但如果操得过分容易损坏），体重较大可以配合相应有弹性的座垫和避震座管使用，或着温柔骑行（高质量路面较慢速骑）。另外MUP8爬坡能力有限，不能期望LD练得腿肌发达成登山强人，有辆双盘车可以适时交换使用，灵活。

作者: 大小马 时间: 2009-9-11 10:18
体重200斤的话只能乐观地相信大行标称的105KG承重上限，骑行时悠着点，有异常及时检查车况就好。旅行时行李让LD多带些，或着考虑上个淘宝上在卖的3K多元的折叠小拖车来载行李。

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