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标题: !!!请教一个问题!!! [打印本页]

作者: takenaka    时间: 2005-9-29 16:48
标题: !!!请教一个问题!!!
本人身高1。73米,体重85KG,现在看上3种型号的车:KA062/TA073/FA073,主要用途是平时上下班,10公里左右;休息天锻炼锻炼身体用。KA062性价比比较高,TA073比较酷,FA073有后避震,各有有点,很难取舍,所以请教各位,那辆车更适合我?
作者: 下雨天    时间: 2005-9-29 16:49
看个人喜好
作者: 竞速之星    时间: 2005-9-29 17:28
<>如果对性能要求高,KA062可不考虑,85公斤,TA073比FA073更合适些。</P>
作者: takenaka    时间: 2005-9-29 17:53
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>竞速之星</I>在2005-9-29 17:28:00的发言:</B><BR>
<>如果对性能要求高,KA062可不考虑,85公斤,TA073比FA073更合适些。</P>谢谢谢谢!我也偏向后2者,尤其是TA073</DIV>[em12][em12]
作者: zhangt71    时间: 2005-9-29 22:13
SP8最适合!
作者: takenaka    时间: 2005-9-30 16:12
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-9-29 22:13:00的发言:</B><BR>SP8最适合!</DIV>
<br>木有米[em04][em04][em04][em04][em04][em04]
作者: my2001    时间: 2005-9-30 16:14
TA  有眼光 支持一下。
作者: snoopy    时间: 2005-9-30 16:21
TA
作者: takenaka    时间: 2005-10-3 14:16
<>那好,就TA了</P>
作者: yhchain    时间: 2005-10-3 15:54
<>sp8直杆</P>
作者: 姜成巨    时间: 2005-10-4 19:22
标题: SP8最适合!
SP8最适合!<IMG src="http://www.hzbike.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0>
作者: takenaka    时间: 2005-10-5 14:41
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>姜成巨</I>在2005-10-4 19:22:00的发言:</B><BR>SP8最适合!</DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3">哈哈哈哈!都是中了张老师的毒鸟</FONT>
作者: ocr    时间: 2005-10-5 15:11
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>takenaka</I>在2005-10-5 14:41:00的发言:</B><BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3">哈哈哈哈!都是中了张老师的毒鸟</FONT></DIV>
<br>但张老师的毒最务实、广泛!
作者: takenaka    时间: 2005-10-5 16:19
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-10-5 15:11:00的发言:</B><BR><BR><BR>但张老师的毒最务实、广泛!</DIV>
<br>[em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17]
作者: skinner    时间: 2005-10-5 18:00
超级老毒物!!毒的我好爽。一天不骑SP8,晚上睡不着!!
[此贴子已经被作者于2005-10-5 18:01:39编辑过]


作者: zhangt71    时间: 2005-10-5 20:30
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>skinner</I>在2005-10-5 18:00:00的发言:</B><BR>超级老毒物!!毒的我好爽。一天不骑SP8,晚上睡不着!!<BR></DIV>
<br>
<>    国庆长假这些天一直下雨,郁闷地关在家里,不过倒是可以用SP8在滚筒上作小白鼠,每天出身汗、洗个澡,之后才踏实了。。。
</P>
<>    顺便说一下,在滚筒骑行台上使用这种小轮折叠车,比用公路车可容易轻松多了,只要有15码的速度就能保持在台上不掉下来,而公路车一般须有25码左右速度才能维持在台上;用折叠车可以随便地轻松站立骑行,用公路车站立骑行就有点颤颤嵬嵬的了。</P>
作者: takenaka    时间: 2005-10-6 11:48
请教张老师:滚筒骑行台哪里有买的?粉感兴趣的说
作者: zhangt71    时间: 2005-10-6 19:46
滚筒骑行台粉贵的说,价格超乎想象。。。。[em09]
作者: yunfang    时间: 2005-10-6 20:59
<>自己做个骑行台也不错的吧。谁先试试,做的好的以后就量产吧</P>
作者: zhangt71    时间: 2005-10-6 21:22
这种滚筒式骑行台,结构是相当简单,也有车友自己动手制作,不过到目前为止,还没见有哪个作得很成功的,否则我也不会去花这个冤枉钱了。。。。
作者: mohamoha    时间: 2005-10-7 00:19
多少米啊?张老师别卖关子了[em02]
作者: zhangt71    时间: 2005-10-7 00:21
2千左右。
作者: mohamoha    时间: 2005-10-7 00:27

作者: takenaka    时间: 2005-10-7 08:18
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-10-7 0:21:00的发言:</B><BR>2千左右。</DIV>
<br>[em15]
作者: zhangt71    时间: 2005-10-7 10:09
<a href="http://www.bluebike.cn/prodshow.asp?ProdId=NO242" target="_blank" >http://www.bluebike.cn/prodshow.asp?ProdId=NO242</A>
<BR>[em09]
作者: takenaka    时间: 2005-10-7 10:49
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-10-7 10:09:00的发言:</B><BR><a href="http://www.bluebike.cn/prodshow.asp?ProdId=NO242" target="_blank" >http://www.bluebike.cn/prodshow.asp?ProdId=NO242</A><img src="attachments/dvbbs/2005-10/20051071084839933.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-10/20051071084839933.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR>[em09]</DIV>
<>比一辆车的价格还贵的说</P>
作者: snoopy    时间: 2005-10-7 10:52
<>意大利的东西都贵。</P>
<>不知国内仿造出来没有。</P>
作者: zhangt71    时间: 2005-10-7 10:55
<><a href="http://www.freebike.net/shop/?wo=1&amp;id0=5900x7000&amp;item=1127" target="_blank" >http://www.freebike.net/shop/?wo=1&amp;id0=5900x7000&amp;item=1127</A></P>
<>
</P>
<><STRONG>Elite Velodrome骑行滚筒<br></P></STRONG>
<BLOCKQUOTE>可调轮轮距<br>可折叠收藏<br>防滑出外孤设计<br>静音轴承<br>滚桶宽度35cm<br></BLOCKQUOTE><br><STRONG>零售价:</STRONG>¥1980(台)<br>
[此贴子已经被作者于2005-10-7 10:55:29编辑过]


作者: ocr    时间: 2005-10-7 11:28
<>看样子不难仿制一台…但1980值得买!意大利的产品不像小日本的东西,设计人性化、不容易变质、损耗…经常是一辈子用不坏…下一代接着用。</P>
作者: laoniuge    时间: 2005-10-7 11:29
这个骑行架关键在三个滚轮,材料没猜错的话应该是聚氨酯橡胶的(超级耐磨),如果滚轮没有阻呢设计的话,批量生产成本应该可以控制在500-600元.
作者: ocr    时间: 2005-10-7 12:26
<>自己搞的话,用PVC胶管(五金店卖的排污管)都可以了,觉得不用做那么宽吧!25-30CM都够用了(老永久时代都能过20公分的石板桥),我觉得难找的还是前后传动的那条细橡筋的传动带,如用A形三角带,则不能调轮距,但若自做自用,也不用调的。</P>
<>呵呵!幸亏俺特怕做小白鼠,否则真要被老张毒得自搞一架(因这产品可能不适合14寸)。[em07]</P>
作者: ocr    时间: 2005-10-7 12:32
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>laoniuge</I>在2005-10-7 11:29:00的发言:</B><BR>…如果滚轮没有阻呢设计的话…</DIV>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3">如果滚轮有阻呢设计…自己搞成可调的更有意思,甚至还可以磨粉、樁米、发电…</FONT></P>
作者: takenaka    时间: 2005-10-7 13:34
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-10-7 12:32:00的发言:</B><BR><BR>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3">如果滚轮有阻呢设计…自己搞成可调的更有意思,甚至还可以磨粉、樁米、发电…</FONT></P></DIV>
<>哈哈哈哈哈!这样汗就不白流了</P>
作者: mohamoha    时间: 2005-10-7 13:40
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-10-7 12:32:00的发言:</B><BR><BR>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3">如果滚轮有阻呢设计…自己搞成可调的更有意思,甚至还可以磨粉、樁米、发电…</FONT></P></DIV>
<>
<>真实用啊</P>
<P>停电的时候可以帮家里发电</P>
作者: ocr    时间: 2005-10-7 14:30
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>mohamoha</I>在2005-10-7 13:40:00的发言:</B><BR>
<>停电的时候可以帮家里发电</P></DIV>
<>用来热水还是比较务实…练完肯定要冲洗一下的,不过还得想想怎样能量转换比较高效…</P>
作者: mohamoha    时间: 2005-10-7 15:17
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-10-7 14:30:00的发言:</B><BR><BR>
<>用来热水还是比较务实…练完肯定要冲洗一下的,不过还得想想怎样能量转换比较高效…</P></DIV>
<>就是,那点电烧不了热水</P>
作者: snoopy    时间: 2005-10-7 15:20
带动压缩机,用热机原理烧水效率最好。
作者: snoopy    时间: 2005-10-7 15:21
如果能效比是3,你付出100卡路里,能得到300卡路里
作者: laoniuge    时间: 2005-10-7 17:14
<>想象力也太丰富了</P>
作者: zhangt71    时间: 2005-10-7 21:02
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-10-7 12:26:00的发言:</B><BR>
<>自己搞的话,用PVC胶管(五金店卖的排污管)都可以了,觉得不用做那么宽吧!25-30CM都够用了(老永久时代都能过20公分的石板桥),我觉得难找的还是前后传动的那条细橡筋的传动带,如用A形三角带,则不能调轮距,但若自做自用,也不用调的。</P>
<>呵呵!幸亏俺特怕做小白鼠,否则真要被老张毒得自搞一架(因这产品可能不适合14寸)。[em07]</P></DIV>
<br>    对于滚筒宽度问题,除非是控车高手,恐怕一定的宽度还是需要的,因为它与实际在地面上骑行还略有一点点不同:在地面上骑行,是圆的轮子与平的地面相接触,而在这滚筒上骑行时,则是圆的轮子与圆的滚筒相接触,操控难度要大许多。在地面上通过20公分的石板桥,而在滚筒上却并不容易,尤其是要长时间保持在这么窄的直道上骑行,自己想象一下便知后果啦。。。[em10]
作者: ocr    时间: 2005-10-7 21:40
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-10-7 21:02:00的发言:</B><BR><BR><BR>…尤其是要长时间保持在这么窄的直道上骑行,自己想象一下便知后果啦。。。[em10]</DIV>
<>也是…长时间保持在20CM的直道上骑行,不但没得悠游轻松,也特累!到底是经验…
<>其实我想象一下骑行架上的滋味,也份属不得已,(如在前方有个投影银幕,且随车速换路景就比较有趣了)但对骑行者的持恒驯练,则是必备的装置了!
<>再想像一下,骑行架上刹车、急剧加速的后果不知怎样呢?
<P>急剧加速太猛,我猜有可能会冲出。刹车…虽然人对地没有惯性,但单刹前、单刹后、或前后刹力度不匀,都可能引起架上传动带的牵制…真的很难想像,只有经历过的老张才知道了。
<P>还有起步和停车,和平时上路有分别吗?</P>
作者: zhangt71    时间: 2005-10-7 21:53
<>    在滚筒骑行台上,从没试过刹车的,原因很简单:轮子一旦停转,结果肯定是车子从骑行台上倒下啦!急剧加速常有,倒似没什么影响。</P>
<>    关于起步,刚开始练习时是将骑行台放在门框内,左右均可支撑、以防止倒下。先坐到车上去,然后再踩动脚踏、待车轮达到一定转速时放开扶持物、双手控车。。。待熟练之后则无须辅助支撑物,一脚踏于骑行台上,另一脚跨上车,随即踩动脚跟使轮子转动起来、同时身体也骑上车去。</P>
<>    以前也使用过架式骑行台,是将整车的后轮架起、并施加一定的阻力,骑起来的感觉类似健身房的一种骑行器,只是太过于枯燥了;这种滚筒骑行台在骑行时具有交互性,必须始终集中精力控车,有类似真实路面骑行的感觉,实际上就仿佛是在一条宽度仅35厘米的直道上骑行一样。滚筒式骑行台的阻力不可调,比路面骑行的阻力略小,主要对于练习正确的蹬踏姿势、提高蹬踏频率,以及提高控车能力有很大帮助。。。</P>
<P>    不过再怎么说,骑行台毕竟是骑行台,无法代替真实路面的骑行,若非迫不得已,我还是宁愿到外面马路上去骑车的!</P>
作者: ocr    时间: 2005-10-7 22:20
<>明白了:<FONT color=#0000ff>这种滚筒骑行台在骑行时具有交互性,必须始终集中精力控车,有类似真实路面骑行的感觉,实际上就仿佛是在一条宽度仅35厘米的直道上骑行一样。</FONT></P>
<>看来还是有一定意义,不至于做小白鼠的!而且也需经一定的适应,才可模拟得运动自如。</P>

作者: takenaka    时间: 2005-10-10 11:54
已经买了新型的FA073




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