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标题: AVID ELIXIR 7换油截管 [打印本页]

作者: 牛蛙    时间: 2012-1-3 00:14
标题: AVID ELIXIR 7换油截管
本帖最后由 牛蛙 于 2012-1-3 00:28 编辑

本想尝试下AVID新款的油碟,结果悲剧上演了,买回来的Elixir 7油管长的要命。




秉承一向追求和谐的精神,遂截之。预先善其事,必先利其器,工具上先。



步骤一:放油

拆下夹器,取下来令片。




插上原装的塑料块。(这个设计比Shimano先进一点,这个塑料块一物两用啦)




拆下来的东西收集好,以免遗失。




拧开密封螺丝前,先备用一点纸巾或者抹布。




迅速连接上针筒。如果油出来多的话,注意清洁,避免和皮肤接触。




松开刹把油舱上的密封螺丝,只要松一点点就可以,以便空气可以顺利进入。




将油抽空。(下一步我用我自己的油灌注,建议将旧油全部废弃,不要重复利用。)



水货也够水的,没用过的刹车油里已经很多杂质了。。。



步骤二:截管

从刹把这头入手,比较方便。松开油管螺母,这里需要两把扳手帮忙,后面的大螺母是会动的。



作者: 牛蛙    时间: 2012-1-3 00:21
本帖最后由 牛蛙 于 2012-1-3 00:30 编辑


切除旧的铜针和橄榄头,油针可以重复利用,教程后面会教你如何取铜针。




量取合适长度,截管。




打上铜针,套上新的橄榄头,连接上刹把。



步骤三:灌油


两个针筒分别抽取1/2和1/4体积的DOT5.1油.




扣上红色夹子,抽动针筒活塞,形成真空,使溶解在油中的空气析出并排掉。




灌有1/4体积的针筒连接刹把,1/2的连接夹器,打开两个红色的夹子。




开始灌油。




待刹把处针筒有1/2体积油时,停止灌注,并扣上刹把处针筒的红色夹子。




抓紧刹把,用扎带束缚住。




来回推动鲍鱼处针筒活塞,直至没有大的气泡从孔中排出.



作者: 牛蛙    时间: 2012-1-3 00:24

用手抓住刹把,松开扎带,轻压夹器处针筒活塞,手随着刹把自己慢慢放开,让它自然回到起始位置即可。




拆下夹器处的针筒,喷洒适量水或酒精,避免发生慢性腐蚀。




打开刹把处的红色夹子,也反复抽动针筒活塞,排气直至没有气泡出来。




拆针筒,清洁。大功告成!



补充:油针怎么取下

首先用明火将油管烧化,有些铜针,这步以后可以直接拔出来。这次正巧有一个被固定的比较死,我采用锉刀在橄榄头上开缝的方法将其取出。
作者: UG    时间: 2012-1-3 01:20
技术贴,顶……
作者: foxracing    时间: 2012-1-3 01:21
很不错!我记得Avid的油针是有螺纹的,先把橄榄头破坏,然后可以拧出来。当然买橄榄头的时候顺便买个新的也不贵。
另外,清洁的时候最好还是用酒精擦。
作者: melo    时间: 2012-1-3 07:06
技术贴,果断收藏了!!!
作者: ticai621992    时间: 2012-1-3 09:47
AVID水货都灌的 DOT4.0的油吧,楼主添加DOT5.1多少会和残量混合,然后腐蚀?
作者: 奋斗的虫子    时间: 2012-1-3 10:35
顶技术!
作者: pythonic    时间: 2012-1-3 11:54
Mark下,以后来学习~~~~~
作者: 小僧    时间: 2012-1-3 12:02
我好奇这照片怎么拍的
换油的时候手根本不够用
作者: 牛蛙    时间: 2012-1-3 12:04
小僧 发表于 2012-1-3 12:02
我好奇这照片怎么拍的
换油的时候手根本不够用

用三脚架的
作者: 牛蛙    时间: 2012-1-3 12:05
foxracing 发表于 2012-1-3 01:21
很不错!我记得Avid的油针是有螺纹的,先把橄榄头破坏,然后可以拧出来。当然买橄榄头的时候顺便买个新的也 ...

水货坑爹啊,居然用的不是带螺纹那种
作者: 牛蛙    时间: 2012-1-3 12:07
ticai621992 发表于 2012-1-3 09:47
AVID水货都灌的 DOT4.0的油吧,楼主添加DOT5.1多少会和残量混合,然后腐蚀?

里面的油我也无法判断是4还是5。要全部除净旧油比较困难,这也是个头疼的问题。。。
作者: cfcc    时间: 2012-1-3 14:03
必须顶上+收藏
作者: 毅导    时间: 2012-1-3 16:01
油管可以打圈的
作者: tq01o3n    时间: 2012-1-3 16:31
本帖最后由 tq01o3n 于 2012-1-3 16:33 编辑

清除残油用漏斗+吹风机,清除残油时我还把吹风机吹坏了
ps:我记得你装了785油碟,这么快换了E7了?
作者: count1to9    时间: 2012-1-3 17:03
mark
以后也许用的上。话说怎么换来令片我还不会。。。
作者: foxracing    时间: 2012-1-3 23:56
ticai621992 发表于 2012-1-3 09:47
AVID水货都灌的 DOT4.0的油吧,楼主添加DOT5.1多少会和残量混合,然后腐蚀?

DOT4和DOT5.1兼容的。可以混合。当然,前提是你的两种油来源都是靠谱的。曾经遇到过假的5.1
另外,DOT5和DOT5.1是两回事情。
作者: 原地等我    时间: 2012-1-4 02:01
牛蛙 发表于 2012-1-3 12:05
水货坑爹啊,居然用的不是带螺纹那种

顶技术!学习了
作者: 十分    时间: 2012-1-4 20:22
稍微动手能力强一点的都不是问题,还是学习了 顶
作者: quattroa2    时间: 2012-1-4 20:54
各种备用技术,果断要顶顶
作者: 幻+光    时间: 2012-1-8 11:38
这个油还有腐蚀性的啊?
作者: 沪杭甬高速    时间: 2012-1-9 19:08
好像有点复杂的。
作者: zhaoxiaole2866    时间: 2012-1-10 12:05
技术贴啊。。。学习来了
作者: chenhaodog    时间: 2012-1-10 21:30
学习了。
这个5.1油滴在刹把、车上,马上清理的话,会腐蚀吗?
就因为这点我的管都不敢截,想用旧了再说,滴上去烂了很丑。
作者: 牛蛙    时间: 2012-1-11 12:20
幻+光 发表于 2012-1-8 11:38
这个油还有腐蚀性的啊?

跟屠夫一样,慢慢烂掉油漆
作者: 牛蛙    时间: 2012-1-11 12:21
chenhaodog 发表于 2012-1-10 21:30
学习了。
这个5.1油滴在刹把、车上,马上清理的话,会腐蚀吗?
就因为这点我的管都不敢截,想用旧了再说, ...

喷点酒精上去就没事了,莫怕
作者: hebifeng    时间: 2012-1-11 13:34
很有水平。。。
作者: 神奇月老    时间: 2012-1-11 19:28
刚好学习了,刚入手了E1,工具还在路上,明天可以动手了




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