骑行网 HZBIKE

标题: 关于SP8改SP18的心酸历程——新人首次交作业 [打印本页]

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-29 12:37
标题: 关于SP8改SP18的心酸历程——新人首次交作业


       此次SP8改双盘，升级SP18是在2012款的SP8架子上操作的，有前拨吊耳，这点跟原先的SP16一样，就是位置比SP16要高，这个作为伏笔，改完后带来了一大堆麻烦，至今尚未解决。
    终于等到周日了，跟王哥筹备了一周的各种零件也都收到，前期准备
    牙盘1： FSA carbon pro   牙盘很轻，本人非常喜欢，倒是这个50—34的盘片纯属给我这个菜鸟改P8好好的上了一课，不是所有的零件都能乱收，不是收来的零件都能派上用场的，装上简单，但是这个是花键的中轴的牙盘，拆的时候硬是没有工具，花了很长时间。这个牙盘由于用不到，能用的朋友可以来找我。收于本坛车友。东西没问题。

    牙盘2： 由于前期收的牙盘无法使用，只能坑王哥了，把他车友P8上的FSA  carbon team issue 给抢了过来，这个盘片是53—39，跟SP16上牙盘的齿数一样，当时就天真的认为这个问题解决了，未完待续。
    指拨：装指拨就顺利多了，用的是X7黑色带视窗的指拨，本人小菜鸟一枚，之前都是用喜马诺低端货，这X7指拨给我的感觉就是灵敏，指感很好，特别是右手指拨，左手的话估计前拨那边发生的问题造成的吧！下面细说。
    飞轮，链条：这个很简单，装上去就行了，用的是HG73的链条，跟PG970的飞轮。
    前拨： 某宝买了个P18的原装拆车前拨。微转的。
    好了，零件差不多我们收的这个，其他的坐包，把套与下面的遭遇无关。苦B的一下午就这么开始了，首先，安装了指拨跟飞轮，安装了牙盘，然后第一个问题出现在了安装前拨上面，如果你以为新款带前拨吊耳，让你升级方便了的话，那你就错了，首先，大行没有给你前拨到轮，

让你一筹莫展，然后大行没有给你的前拨专门的走线孔

，做完这一切之后，牙盘的问题凸显出来了，前拨吊耳太高，牙盘盘片太小，在询问阿波师傅，鱼总老师，王哥之后，本想问问医生大人，无奈没有联系方式，只能放弃这个50—34的牙盘，开拆朋友的牙盘，移花接木。

。到目前为止，整个前拨牙盘总算弄完了，动手加上思考，加上犹豫，加上拆了一辆P8，一辆P16总共消耗了5个小时，开始调变速了，以为这下该大功告成了。哪知。。。。。。。。
    在调前变的时候，前期调到小盘时，直接从大盘跳到掉了链条，不断的调试，最后不掉链了，可是悲剧来了，前拨蹭到了曲柄，经过反复推敲，反复调试一个小时后，找到了根本性的原因，可能是前拨吊耳太高，需要磨吊耳，可是时间已经太晚了，晚上还要赶回下沙，也不知道网上说的磨前拨吊耳可不可靠，在调试到最佳状态，在前拨不蹭曲柄，但是后拨调到8，9速时会蹭前拨的情况下，结束了这次升级。
    最后开帖问问医生大人这个前拨的问题能否解决。磨一点前拨吊耳，让前拨下来点是否能解决问题。还有前拨的走线问题能否得到优化。现在是一个废指拨的零件缠上胶带纸塞在了那个孔上。如果可以的话我想过来麻烦你一下。哈哈。

      献上现在的整车照

      现在想了个办法，不知道价格垫圈能否解决。可能是中轴长度不够啊。

   

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-29 12:42
在此首先谢谢忙活一下午，不吃不喝不带孩子的王哥，拆了您的SP16，时间紧迫，没请你吃饭，真是过意不去啊！谢谢那个还不知道名字，没见过面的朋友，拆了你的SP8，抢了你的牙盘，见面别打我啊！谢谢鱼总，阿波师傅提供的宝贵意见。谢谢把零件出给我的各位骑友！小弟我在此衷心的谢谢你们！

---

作者: ayong401    时间: 2012-10-29 13:22
还好昨天没有下雨！~不然真的要郁闷死了。
大行的折叠吊耳确实有点坑爹。
简单点的话，像P16那样多个固定线管的坐子就可以了。
如果这样的话，还不如不要这个吊耳，直接上前拨转换坐就可以了。
那样调节余地还那大一点。

你女朋友也累的。好好待她。

---

作者: 沉叶    时间: 2012-10-29 13:48
我也是刚从P8升级到P18
用的微转前拨，原来的P8转把装到左手来，牙盘是换了53/39driveline的盘片，买了加长钉，这样把原来的护盘又装上了
后面是PG950飞轮，SRAM9速链条，原装X7后拨，新加X7指拨
全程闭门造车，家里动手改造，足足弄了2个晚上才搞定。。。

同为折腾的兄弟，顶一下~

---

作者: ayong401    时间: 2012-10-29 14:20

沉叶 发表于 2012-10-29 13:48
我也是刚从P8升级到P18
用的微转前拨，原来的P8转把装到左手来，牙盘是换了53/39driveline的盘片，买了加长 ...

他那个也是microshift的前拨

转把从右手装到左手？怎么个弄法。我表示很好奇。

---

作者: 沉叶    时间: 2012-10-29 15:57

ayong401 发表于 2012-10-29 14:20
他那个也是microshift的前拨

转把从右手装到左手？怎么个弄法。我表示很好奇。

我的是微转microshift 挂式 公路 前拨 FD-R42 8/9S

这个前拨

原来的八速转把放到右边啊，可以用的嘛，而且我没有磨挂耳，只是挂耳掰了一下 ，调了下角度，前变还是很顺的，我现在的问题是齿感重，变速是都很清晰了，有说950飞轮不好的，有说链条不好，有说链条角度太斜，中轴太短。。。。。反正我现在调的小飞，大盘，无齿感，小盘大飞，无齿感，基本可以正常使用了，反正平时也不会小盘小飞，大盘大飞的

---

作者: 精灵之火    时间: 2012-10-29 19:11
学习学习，折腾折腾

---

作者: jkzxhwd    时间: 2012-10-29 20:22
动手能力真强。

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-29 21:09

沉叶 发表于 2012-10-29 15:57
我的是微转microshift 挂式 公路 前拨 FD-R42 8/9S

这个前拨

求教怎么扳的啊

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-29 21:10

ayong401 发表于 2012-10-29 13:22
还好昨天没有下雨！~不然真的要郁闷死了。
大行的折叠吊耳确实有点坑爹。
简单点的话，像P16那样多个固定 ...

嗯嗯，那是必须的，哈哈

---

作者: bin2    时间: 2012-10-30 09:38
折腾啊，不是所有的配件都能收，收来都能用的

---

作者: 铁臂阿童-木    时间: 2012-10-30 10:12
牙盘很给力

---

作者: 沉叶    时间: 2012-10-30 14:45

竺哥骑单车 发表于 2012-10-29 21:09
求教怎么扳的啊

我调试的时候，大盘带大飞，前拨内侧有点蹭链条，我就顺时针掰了一下，不蹭了就可以了

---

作者: 晚车一族    时间: 2012-10-30 15:01

---

作者: 南山翁    时间: 2012-10-30 16:00
正想改造呢，看到楼主心得，开始很犹豫了...

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-30 16:56

南山翁 发表于 2012-10-30 16:00
正想改造呢，看到楼主心得，开始很犹豫了...

谨慎啊！亲

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-30 16:57

沉叶 发表于 2012-10-30 14:45
我调试的时候，大盘带大飞，前拨内侧有点蹭链条，我就顺时针掰了一下，不蹭了就可以了

谢谢，我先加个中轴垫圈试试

---

作者: sangyuwanjin    时间: 2012-10-30 22:33
顶一个

---

作者: 医生    时间: 2012-10-30 23:40
56齿的牙盘会合适一些。
有挂耳，没过线孔，确实坑爹！

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-31 11:47

医生 发表于 2012-10-30 23:40
56齿的牙盘会合适一些。
有挂耳，没过线孔，确实坑爹！

嗯嗯，都那么说的，56的话就得换盘片了，现在53的不知道能不能调好

---

作者: hz_tools    时间: 2012-10-31 12:51
我也是P8 升级到P18 , UT66的牙盘, 加了两个垫圈 就好了. 指拨X7的.
53 的盘片, 确实不合适的. 目前凑合用着.

由于前拨位置太高了, 在大盘的时候, 后飞5-9时,可以顺利变到小盘. 如果1-4时, 变到小盘就直接掉链了.
以后考虑换成56-42的盘片. 今年就这样凑合用用算了

---

作者: hz_tools    时间: 2012-10-31 12:52
P8 的五通长度是68 的, 我在牙盘一侧加了两个2mm 的垫圈. 这样小盘时只有后飞9 的时候,大盘时后飞1的时候会刮链条

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-31 12:55

hz_tools 发表于 2012-10-31 12:52
P8 的五通长度是68 的, 我在牙盘一侧加了两个2mm 的垫圈. 这样小盘时只有后飞9 的时候,大盘时后飞1的时候会 ...

现在的情况是大盘在后飞8.9的情况下也会蹭前拨，小盘的话也有类似情况

---

作者: hz_tools    时间: 2012-10-31 13:49

竺哥骑单车 发表于 2012-10-31 12:55
现在的情况是大盘在后飞8.9的情况下也会蹭前拨，小盘的话也有类似情况

这种情况 加一个很薄的垫圈就可以了 找找1mm 或1.5mm 的垫圈

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-31 18:07

hz_tools 发表于 2012-10-31 13:49
这种情况 加一个很薄的垫圈就可以了 找找1mm 或1.5mm 的垫圈

晚上找工具去试试

---

作者: lenwiu    时间: 2012-10-31 20:37
P8改双盘就是累啊

---

作者: 天马行空    时间: 2012-10-31 20:47
双盘嗨不嗨？

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-31 21:49

天马行空 发表于 2012-10-31 20:47
双盘嗨不嗨？

其实也就那样   小盘用不到哈

---

作者: 天马行空    时间: 2012-10-31 22:08

竺哥骑单车 发表于 2012-10-31 21:49
其实也就那样   小盘用不到哈

我就改了光胎，其他都是原装的。。。感觉挺和谐的了，主要都是平路

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-10-31 22:11

天马行空 发表于 2012-10-31 22:08
我就改了光胎，其他都是原装的。。。感觉挺和谐的了，主要都是平路

我就轮胎，后拨，车架，坐杆没换，其他都换了。轮胎是因为苹果耐操，坐杆是因为看着结实有气筒，不过太重，估计马上就要被我抛弃了。车架就换不了了，顶多换根一体头管，哈哈

---

作者: ykcxp    时间: 2012-11-3 11:33
很不错

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-11-3 11:36

ykcxp 发表于 2012-11-3 11:33
很不错

谢谢，哈哈

---

作者: intothesundeep    时间: 2012-11-6 10:49

竺哥骑单车 发表于 2012-10-31 18:07
晚上找工具去试试

Speed pro的架子是不是没有LZ的烦恼啊，因为没有挂耳的，用转换座53的大盘没问题的吧？

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-11-6 22:00

intothesundeep 发表于 2012-11-6 10:49
Speed pro的架子是不是没有LZ的烦恼啊，因为没有挂耳的，用转换座53的大盘没问题的吧？

用转换座没问题的。我的还没有完美解决呢！苦恼中

---

作者: 难人    时间: 2012-11-6 22:09
大哥，P8有挂耳，是不是不要前拨转换器了 ？？

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-11-6 22:20

难人 发表于 2012-11-6 22:09
大哥，P8有挂耳，是不是不要前拨转换器了 ？？

是的，不过会相当的蛋疼！我宁愿他没有，我也好死心塌地的搞转换座

---

作者: 难人    时间: 2012-11-6 22:24

竺哥骑单车 发表于 2012-11-6 22:20
是的，不过会相当的蛋疼！我宁愿他没有，我也好死心塌地的搞转换座

请问是不是需要一个叫导轮的东西？？

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-11-6 22:29

难人 发表于 2012-11-6 22:24
请问是不是需要一个叫导轮的东西？？

嗯嗯  前拨导轮     牙盘最好是56T   53-39不完美的。中轴买115的，113的应该也行吧！大不了加垫圈。我的中轴长度只有109.5，加了两个2.5的垫圈，还是会蹭到前拨。

---

作者: hz626    时间: 2012-11-9 09:52
爬龙井 单盘足够了 改双盘的好多人就是爱折腾

---

作者: —KK—    时间: 2012-11-9 13:22
从P18改到P8的路过。

---

作者: seaflight    时间: 2012-11-9 13:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: jackxia    时间: 2012-12-16 12:07
请教下是不是2011款的用56T合适啊，因为能少些麻烦的话尽量少。

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2012-12-20 00:08
标题: RE: 关于SP8改SP18的心酸历程——新人首次交作业

jackxia 发表于 2012-12-16 12:07
请教下是不是2011款的用56T合适啊，因为能少些麻烦的话尽量少。

嗯嗯，56T估计能符合要求！不过这种牙盘难找，估计得自己配盘片！

---

作者: 假冒柠檬    时间: 2012-12-26 15:27
换转把，用碎当

---

作者: 刺蛇    时间: 2013-1-13 14:48
锯掉挂耳，上转接座，增重60克，一切问题都解决了。

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2013-1-15 18:54

刺蛇 发表于 2013-1-13 14:48
锯掉挂耳，上转接座，增重60克，一切问题都解决了。

是的，俺也是这么做的  哈哈

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2013-1-16 10:12

难人 发表于 2012-11-6 22:24
请问是不是需要一个叫导轮的东西？？

是的  淘宝上有卖 25块一个

---

作者: 刺蛇    时间: 2013-1-18 10:39
我把导轮拆了，用导轮我的车架变速内线会摩擦车架上的线管座，阻力很大。改用一截线管后，很顺畅。

---

作者: 皮神。    时间: 2013-1-19 13:05
一样的水壶架

---

作者: 竺哥骑单车    时间: 2013-1-19 16:43

皮神。 发表于 2013-1-19 13:05
一样的水壶架

鱼总送的

---

作者: 皮神。    时间: 2013-1-19 17:24

竺哥骑单车 发表于 2013-1-19 16:43
鱼总送的

真好啊。哈哈

---

作者: 敞篷◎脚踏车◎    时间: 2013-1-19 18:14
市区通勤无改P8很好骑~

---

作者: 螺丝刀    时间: 2014-5-17 10:24
想完美是不可能的，慢慢搞。

---

作者: ilxxfe    时间: 2014-5-31 21:11
改装无止境

---

作者: 披着狼皮    时间: 2014-10-27 22:22
楼主，牙盘怎么出啊？

---

欢迎光临 骑行网 HZBIKE (http://www.hzbike.com/)

Powered by Discuz! X3