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标题: 改装SP8 兼顾性能重量和价格(已经更新了) [打印本页]

作者: sunny4860 时间: 2007-11-13 15:01
标题: 改装SP8 兼顾性能重量和价格(已经更新了)
改装SP8 兼顾性能重量和价格
我已经都写在博客日志里了，有兴趣的一起来探讨探讨啊
日志已经更新了，添加了价格啊

http://www.uu.com.cn/blog.php?do ... -840-type-blog.html

[ 本帖最后由 sunny4860 于 2007-11-16 16:31 编辑 ]

作者: 天边云 时间: 2007-11-13 15:53
不错,学习...沙发...

作者: pioneer 时间: 2007-11-13 17:09
坐管减重十分值得参考！！！

作者: ducuela 时间: 2007-11-13 18:47
最好增加个价钱……

作者: qulin86 时间: 2007-11-14 12:12
改的不错，
我就是“亚猎士da16轮圈，一对700克，sp8前花鼓58克，清豪美国经典240克，44根辐条，共1218克”这个轮组，强度用在折叠车上还可以吧，主要感觉后轮组有点软，骑了半年多断过3根辐条。
请问07款的大行SP8原装的坐杆不带坐垫有多重？我身高180可能锯不了多短。

作者: qeusha 时间: 2007-11-14 14:11
问一下，DA16在哪里可以买到啊。还有一体头管不是那么容易买的到的吧，我已经找了近一年了，还没有找到喁。还有如果可以找到SP8用的碳前叉就爽了。P8我换了好多东西，不过加了前拨后，又重回去了，郁闷啊。因为装前拨的话，要改装座，150前拨，转把还有线管，估计加起来有好几百克重吧

作者: aim121 时间: 2007-11-14 15:19
恩，顶一下，有些东西值的学习

作者: 红桃7 时间: 2007-11-14 15:46
好贴要顶，学习学习

作者: 憤怒dê西瓜 时间: 2007-11-16 07:48
貌似无价钱标明

作者: 木木茶 时间: 2007-11-16 13:13
价格价格～～[swe]

作者: sunny4860 时间: 2007-11-16 16:31
已经加了价格

作者: 印第安土著 时间: 2007-11-20 02:35
麻烦楼主WLEO座包 ABR直把
的具体型号介绍一下啊

作者: tlcjg 时间: 2007-11-21 21:07
非常感谢，看看价格去，做个参考[lala]

作者: sammi 时间: 2007-11-27 20:40
什么价格？？

作者: cecily 时间: 2007-11-27 23:50
很有启发，请问楼主座管锯了的话是否影响折叠。

作者: 一米-阳光 时间: 2007-11-28 10:17
花鼓哪里买的？

作者: sammi 时间: 2007-11-28 17:01
不错不错！！！

作者: 红桃5 时间: 2007-11-29 09:58
锯座管能减这么多啊，就是有点舍不得那个鸡肋的气筒

作者: my2001 时间: 2007-11-29 10:14
比较经典的改装方案。
不过原装的车圈质量也是不错的。新的就换掉有点可惜的。

作者: LXYAO 时间: 2007-11-29 10:49
学习咯.`[lala] [lala]

作者: 波菜 时间: 2007-11-29 11:01
不错，学习

作者: sunny4860 时间: 2007-12-7 11:10
坐管就是短了点，对折叠不影响的，就是放再地上的时候角度变了点

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