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楼主: 四年军旅
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[小折] OYAMA酷炫系列车使用主题帖(酷眩M900初试+图)

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1
发表于 2009-8-5 20:58 | 显示全部楼层
如果有前减震,这车就很被看好,目前状态就无视。
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2
发表于 2009-8-7 09:45 | 显示全部楼层
我就不明白这车为什么不搞前减非要搞个后减震。
jmtlg 发表于 2009-8-6 11:17

这种设计为了迎合通勤买菜车的需求,很多人喜欢坐在弹簧上的感觉。如果运动型车的思路肯定就先要考虑前减了。
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3
发表于 2009-8-7 09:51 | 显示全部楼层
一般情况好像都是先有后减,然后才有前减的,只有前减,没有后减的应该很少见吧,至少我还没见到过.
ly320 发表于 2009-8-6 12:47

真正的避震车都是只有前减或者前后减都有的全避震,比如只有后减的山地车就从来没出现过。
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