再议折叠车的前拨

onlylee

谢谢大家前一篇那么多的意见<br/>躺在床上，我考虑了以下关于速比的问题，举个例子<br/>安装山地飞，牙盘不换，速比最小为 53:32，速比值是1.65；速比最大为53:11，速比值为4.8<br/>而安装公路飞，39齿时，速比最小为 39:23，速比值是1.69；速比最大为是53:11，仍旧为4.8<br/>由此可见，安装前拨后，最大和最小的速比其实并没有多少变化，所带来的是更细腻的调整范围。<br/>

onlylee

[B]以下是引用[I]zhangt71[/I]在2006-12-21 21:35:00的发言：[/B][BR]即使千万条理由，也敌不过“我喜欢”三个字！[em01][em01]

、是啊，的确如此。不过唯恐自己虚荣超越了实际需求。

onlylee

那样估计车架和链条要打架的

onlylee

<p>用公路飞本来是从这两点考虑的：&lt;br&gt;</p><p>一是担心换了公路盘，用山地飞时，在34:53这个档位时，会蹭车架。&lt;br&gt;</p><p>二是变速会细腻些。&lt;br&gt;</p><p>&lt;br&gt;</p><p>我现在找不到一个好的方式，既可以让速比范围变得更宽，上下坡不会很累，也可以平路使用时能有比较细腻的变档。</p>