大行SPEED PRO TT好么

coolsear

折叠小公路情愿买KHS，F20-RAC就比TT值得买
后变花鼓比较扯谈
Tiagra的STI谈不上次顶级，是次初级
铝架和SP8钢架不好比强度
还有刹车的问题，TT一直都没有拿出一个完美的解决方案

coolsear

TT直接和F20-RAC比好了。
以我个人来讲，F20-R再改改是最好的选择。
TT车架已经改成7005了呀，不知道国内还有4130的货没有，对岸是没有了。
后内变花鼓润度肯定不如普通的高档花鼓，而且齿比比较尴尬，重量也相当不爽，在我看来很鸡肋。
至于T3，也挺鸡肋的，我情愿用T2来改。

coolsear

估计你就只看到后变花鼓的重了吧，严重怀疑是否理解后变花鼓的作用和特点.
hhsieh 发表于 2009-8-13 22:04

除了重量以外，润度不够，齿比不合理
内变花鼓通常用于休闲车和旅行车，极少能在运动车上见到
而TT定位是高性能折叠小公路，重量本来就是一个重要指标
不知道你说的作用和特点是什么，愿闻其详