<DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2005-11-1 10:10:00的发言:</B><br>
<><img src="attachments/dvbbs/2005-11/20051111012761139.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2005-11/20051111012761139.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br>这一种是我最早使用的,时值他们刚刚在杭州上市。当时据我的了解,他们在沙土地形的评测表现非常优秀。RITCHRY ZED。</P>
<>事实上,确实如此。无论是沙石、泥沼、林道,他都能让我操控自如。尤其是那些泥泞不堪的道路,不但甚少卷泥,而且导向和抓地损失极少。在之后的各对胎中,我还没有感受过在泥泞地形的表现有强于他的。</P>
<>但是他在石质表面的表现却截然相反。容易陷入失控的境地,抓地力严重不足,而且那对置的小三角在石质表面极易磨损,犹如燃烧一般。那是我损耗最快的外胎,2个月就不行了,3个月之后立即退役。</P></DIV>
<P>110正在使用中</P>感觉抓地力不错
[此贴子已经被作者于2005-11-1 12:02:36编辑过]
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