张老师您好，请教您小折叠车的选择，谢谢 ！

zhangt71

选择与SP18原配中轴规格相同或相近的，应该可以了。这个我真没改过，呵呵。。。

大树茬

zhangt71 发表于 2012-5-30 22:58
选择与SP18原配中轴规格相同或相近的，应该可以了。这个我真没改过，呵呵。。。

哦，好的我查查，谢谢老师 ！

大树茬

zhangt71 发表于 2012-5-30 22:58
选择与SP18原配中轴规格相同或相近的，应该可以了。这个我真没改过，呵呵。。。

老师您好 ！已换170曲柄，由于SP18花键中轴用常见113的略长，108的又短了，中间尺寸不好找，故换的170mm方孔曲柄，中轴没换 。换170mm曲柄后踩踏感觉区别较大，很舒服、很实在、发力流畅，没有原来的那种可能是直径和圆周差别过大的“空”的感觉（特别是高踏频）；同时坐垫也相应升高5mm左右。谢谢老师 ！ 建议有类似情况的，一定换 ！

大树茬

zhangt71 发表于 2012-5-30 22:58
选择与SP18原配中轴规格相同或相近的，应该可以了。这个我真没改过，呵呵。。。

老师您好 ！骑行中觉得SP18的头管有点软，准备在骑行中等坐垫高度稳定后，换一体头管。查了一下，目前一体头管主要是大行和风行的，想咨询一下老师： 1. 大行原厂和风行头管选哪种 ？ 2. 风行和大行一体头管和SP18原车分体头管前倾角度是否一致 ？  3. 快拆、双钉、"T"形怎么选 ？4. 内折、外折怎么选 ？ 先谢谢老师了 ！

zhangt71

　　头管，大行原厂、风行的都可以用，品质差不多，头管的前倾角度也大致相同。T型头管是专门配合双把立使用的；头管顶部的快拆是为了在折叠时调整把横角度、使得体积最小化；双钉式的固定更加稳固；外折式头管的好处是加装把立后仍可正常折叠，但会占用额外空间，紧凑度不如内折式头管。

　　最后，大行的一体式头管基本都是外折式，规格有几种但不多；风行的一体式头管全部是内折式，规格更加齐全。这两种一体式头管基本上形成了互补关系。

大树茬

zhangt71 发表于 2012-6-3 22:26 　　头管，大行原厂、风行的都可以用，品质差不多，头管的前倾角度也大致相同。T型头管是专门配合双把立使用 ...

谢谢老师，根据目前我坐垫和头管高度匹配，和风行29长度差不多，可能用风行29双钉比较合适 ，大行好像没有33的一体头管，骑一段时间再定 。