【爱乐活727车队骑车去伦敦】图片连载二： 泰国

码头大哥

2月26日，老挝万象——泰国THANI，实际骑行100公里，期间办理泰国入境手续


经过万象一天的休整,爱乐活727车队的队友们从精神面貌上显的立整了许多。起床凶猛,收拾缜密,我们以一贯的作风在七点钟准时出发!


二十公里的骑行之后,我们到达了关口,办理好简单的出入境手续之后,朝老挝说声goodbye,就正式进入了靠左行驶的泰国。


半天的骑行,我们印象最深的就是泰国的温情与谦逊。不管是街边餐馆老板慢条斯礼的微笑,便利店售货员两大瓶充满爱心的矿泉水,还是加油站高档社区般的人性化设计,初次的体验都让我们感慨!夕阳下的空地生火做饭,加油站冲凉采购后的席地而谈,泰国的第一天就是这样。

该贴已经同步到 陆码头的微博

码头大哥

泰国很多ATM机都有银联标志，经过我们的验证，用华夏卡取钱无手续费，就是汇率有点低。

我们的晚饭，汽油炉很好用。

码头大哥

2月27日，泰国——孔敬，骑行120公里


泰国的食物和老挝大同小异。烧烤,粉条糯米饭为主，生菜白菜薄荷豆角等青菜叶子为辅。


平原路易，一上车就是二十公里。路边烧烤摊的老板居然会说中国话,被误以为是台湾人的我们每人一碗米线共享半只烤鸡。米线味道刚及格,但里面瓷实的猪肉丸子和牛肉绝对对得起30B的价格。烤鸡卷上生菜叶子,蘸上泰国那种酸甜微辣的酱汁,味道好口感佳!总体来说是一顿味道不错,搭配合理,价格实惠的早餐。


中午之前一直是阴天,很凉快!虽有些小逆风但还是很出速度。55公里后我们落脚某小学对面停车吃饭。相比国内种类繁多的各色食物,泰国人平日里的饮食就显得比较单一。午饭与早饭唯一的区别就是米线换成了米饭。原料选择糯米,蒸熟后用直径8厘米深度10厘米左右的竹篾编制的筒状容器装好盖盖儿,吃起来硬,黏,微甜,有嚼头儿,相比家里经常吃的米饭个人觉得略胜一筹!

码头大哥

泰国的国家公路不收费，有专门的自行车道，骑着很舒服，但是行车靠左。

pula妹妹这么多天你还如此的雪白你让后面的生来情何以堪啊

路边时不时会看到贩卖这种小工艺品的摊点，怎么没有泰国代表大象呢。

码头大哥

孔敬最著名的寺庙--九层塔。

当地的出租车。。电影里见过这次终于看到实物了

泰国的街道干净整洁远没有想想中的脏乱差

码头大哥

据说是泰国知名大学之一，占地很广。

码头大哥

到了泰国美食开始多了发一组给大家

除了饭少了点，内容是很丰盛的！！鸡肉、青豆、黄瓜、鸡蛋、、、还有免费红茶、绿茶、鸡肉汤。。。wow！！！只要30bal！！不过一份我肯定是不够吃。

码头大哥

现磨ice coffee味道还算不错。

码头大哥

2月28日 泰国 孔敬khon kaen—某五星加油站，骑行125公里，平原路段。


经过昨天的khon kean 会议，大家都不同程度的失眠了。12点以后纷纷从帐篷里钻出来，坐谈会。以生来、李嘉南、Pula为首，无名、TM 客串折腾了一个多小时。会议期间着重讲到了保证出发时间的问题。对此，三人准备从实现无帐露营开始，被TM一顿好损“看你们能坚持多久”。没十分钟，李嘉楠开始收拾，“现在冷静还来得及”进帐了，生来、Pula 也先后怂了，老实帐篷支起。折腾到2点才睡，6点没到又起了。


今天非常有效率地在早饭前就干了20多公里，这个会议还是很有必要的嘛。说实话，我们真不想这么以大早就被那么丰盛的伺候着—鸡肉+米饭，其实稀饭包子足矣。有时候，就是这么无可奈何。


早饭后继续保持着出发时的雄风，以每五十分钟一次的频率休息，时速始终保持20km/h以上，满以为今天要超标了，没想到“噗”一声，李嘉南同学扎胎了。举队“欢庆”哈！我们异常反常的高调表现引来一帮泰国大婶围观，在嘉南坚持要求补好后，发现还有另外三个窟窿。这时，泰国大婶们突然大笑起来，她们的眼神解释了我们的迷惑——原来她们才发现，混在光头堆里的还有一个雌性生物……Pula 囧了。


再次出发已是10点半了，我们在加油站又歇了会，为了蹭超市里的空调，风哥携生来等在里面好一阵晃悠，消费了几瓶水，算是满意了吧。


继续上路后，李嘉楠的车胎再一次被照顾。于是两人补胎两人看，两人对着马路发呆。什么拍照，录像，采访，群内直播，爱谁谁吧。这会儿烈日当头，大家只有心思想午饭了。


终于，在晨行70公里处，飘来了熟悉的蛋炒饭。于12点半时解决了9盘饭，n 桶水后，开始午休。老板贴心地给大家腾地方，垫枕头。临走前还把能看到的水都贡献给了我们。咱连喝带拿，起码整了人家10升水

，这个匪气倒是一直没变过。


下午的骑行，算是不紧不慢，迎来了生来的扎胎。这回李嘉南出手了，迅速地补好，打气时一声“行了，别爆了”，话音港落，炸了。第二轮换胎开始。


完了也差不多也开始张罗买菜的事了。应群众要求，今晚炖鸡。之后，在经过20多公里无可取扎营地点后，蹦出来个五星级加油站，可在厕所里洗澡（残疾人间配有专门打扫的喷头）。


泰国后，加油站附近成了我们晚上安营扎寨的首选宝地。集合水资源，地势安全等几大优势，驴可借鉴。


Tip3:泰国左行交通规则，注意注意！！！


好热啊-_-！


小资料：

孔敬（ＫｈｏｎＫａｅｎ）距曼谷４４５公里，是泰国孔敬府的府会和泰国东北部的政治、商业、金融、交通、教育、医疗和稻米贸易中心，也是泰国第四大城市。面积为４６平方公里，市区人口为１２．９万，它地处呵叻高原，平均海拔１００多米，属半干旱气候。广西首府南宁与孔敬为友好城市。

码头大哥

2号公路旁边的一个小村子，美丽安静。

码头大哥

泰国段骑行路线地形图。

夕阳西下，18点才找到营地，超级豪华的加油站背后，可生火接水和洗澡。

码头大哥

2.29   
露营点——mittraphap旁加油站，骑行120公里



有了昨天那个良好的开端，今天的出发更加顺利和迅速了。万众瞩目下摇着队服骑出“豪宅”。一个17km的小高潮后迎来我们的早饭。遇见一个会讲中文的泰国哥们儿，在点餐上给了我们很多语言指导。也让好学的TM 、李嘉楠长进不少。

一上午的骑行都很兢兢业业！就连休息时间也没有什么消费记录了，大家有点累了。出于对前方各种未知因素考虑，11点半时开始午饭及午休时间。泰式盖浇饭，价廉物美的典范。风哥，TM 还很有情调的一人干了瓶啤酒，延续了对每瓶地方啤的评酒习惯。

饭后我们又一次毫不犹豫地洗劫了饭店的饮用水，老板依旧是慷慨解囊。泰国一定没有坏人才可以让所有人都慈眉善目，乐于助人！

下午的骑行持续低调路线，没有加油站不停，没有711（爱乐活车队主要消费场所——带空调的便利店）不停。在过了几座桥后，在小雨的怂恿下，没5点我们就开始扎营了。主要是露营地太诱人了。带防护拦的遮雨庭就不说了，主要是淋浴设施一流，一切都符合今日原计划自主晚餐的标准，perfect!

现在又出现了plan a and b ——打牌还是消费，this is a question. 还有曼谷游玩计划等等。
最后，发布一个今日咨询—爱乐活727pony 同志，几番心理波折后，拿到了直达申根的pass card. 恭喜恭喜，又有饭局咯，哈哈。

小资料：
友谊路 (英文：Thanon Mittraphap)位于泰国，又称为“二号公路”，它是四条主要公路之一，其它为拍凤裕庭路(一号公路)、素坤逸路(三号公路)及碧甲盛路(四号公路)。它由美国政府提供的资金建造，从中部的北标府连通东北部的廊开。1957年2月20日被命名为“ 友谊路”。它的主要干线连接东北部的依善地区至中部的北标府，沿途经过呵叻府、孔敬府、乌隆府，以东北部的廊开为终点，那里有澳洲政府出资兴建的泰老友谊桥（泰寮友谊桥）连接老挝。



不知道哪个让你更震惊，希望从伦敦回来的时候，你不要比后面那个还要黑。


侏罗纪公园+金刚。