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楼主: hzxiaoyu
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[技术] 技术贴。。。辐条张力问题

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-5-7 18:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    25
     楼主| 发表于 2009-10-20 08:59 | 只看该作者
    张力均匀也不是说要拉到完全一样
    但至少上下偏差不超过10%
    我新编的圈的话
    后轮基本都在110左右,前轮100左右
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    该用户从未签到

    26
    发表于 2009-10-20 11:23 | 只看该作者
    这东西很有搞头,慢慢研究吧!
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    27
    发表于 2009-10-20 13:51 | 只看该作者
    好贴,看了以后对轮组和辐条加深了了解!
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    28
    发表于 2009-10-21 09:22 | 只看该作者
    学习了!这帖子不错
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    该用户从未签到

    29
    发表于 2009-10-21 13:07 | 只看该作者
    SUPER COMP DT条只用过这个,感觉冲山无啥问题啊
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    30
    发表于 2009-10-21 13:23 | 只看该作者
    什么东东可以测辐条张力呀?张力又做何解释?
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    31
    发表于 2009-10-21 15:41 | 只看该作者
    辐条张力表可以测,不过很贵。一般没必要配备。高级公路轮组等要求更高些的倒是很有必要。
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    32
    发表于 2009-10-21 16:09 | 只看该作者
    SUPER COMP DT条只用过这个,感觉冲山无啥问题啊
    红牌 发表于 2009-10-21 13:07
    DT条本来就适合冲山,怎么会有问题呢?DT的材料和工艺和其它辐条本身有区别的,不能简单用它横截面大小来类推其强度的。还有,dt变径条的瞬间延展特性可以让它比其它种类辐条更容易获得更多相邻兄弟辐条的帮助,所以也不能简单的拿单根辐条来对比,这样对DT变径的能力是不公平的评估。它的缺点是不能拉到足够的张力,超过一定程度会发生不可恢复的型变,这样编好后轮组的刚性会稍有欠缺,可能会感觉发力踩踏偏软一点。具体dt变径拉到多少能够让其永久变形程度和趋势最低,同时又能充分发挥其性能,这点还有待探究。但从我本人使用的情况来看,这个值是肯定存在的,因为我的轮子用的dt变径半年后没有紧过和调整过,现在也没有任何看的出来的变形。刚性方面,我用的2。1大齿胎,山道上坡发力踩踏时,明显可以感觉到强劲的力道反传回来,甚至踩到后轮打滑,碎石飞溅,虽然对比了一下其他人的车子,发力稍有偏软,但也没到不可接受的程度。可惜本人尚未配备辐条张力表,不然真可以研究一下这个数据。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-5-7 18:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    33
     楼主| 发表于 2009-10-21 18:37 | 只看该作者
    有空拿去正楷或者单车驿站测下就知道了,不过测出来的数值可不是最终值哦
    要对照表的
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2011-5-7 18:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    34
     楼主| 发表于 2009-10-21 18:39 | 只看该作者
    细的条,韧性,或者说疲劳寿命更长吧
    学问还真的很大...
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    该用户从未签到

    35
    发表于 2009-10-21 18:57 | 只看该作者
    不懂啊 我这种上班15分钟搞定的勇士pro不用的吧
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