2006纯净空间：骑进青海湖黄土高坡（互助土族奇遇原汁美女）

因子

<div class="quote"><b>以下是引用<i>路边飞</i>在2006-7-1 8:48:00的发言：</b><br/><p><font face="Verdana">看过条侯再看因子的</font></p><p><font face="Verdana">一种风景两种情怀</font></p></div><p></p><p>是的 风景是风景 行路感悟最感动 刚和已回西藏回来的螃蟹联系上了 LONGKEN 还在路上 条侯已四周活动很快要走滇藏 我刚和安徽杭州车友挑战了千岛湖本地人都认为不能骑上顶的石林 </p><p>很亲切的感觉在心里 今晚继续写下去</p>

[此贴子已经被作者于2006-7-4 12:04:13编辑过]

轱辘

我可以去了，，，哈哈

大耳狗

从去到回家用了多长时间??

因子

<p>一路，心旷，神怡</p><p>常常地想，为何自己如此幸运可以来到这片神奇的土地</p><p>一路狂奔，果然短短几个上坡后就是一路的下坡路，在桥头，停下来，居然桥下就是传说中马上要通车的青藏铁路——</p><p>

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</p><p>特别喜欢在无人之地骑进夕阳的感觉</p><p><br/>

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[此贴子已经被作者于2006-7-21 21:17:56编辑过]

条侯

<p>看因子的贴子能把人都看老的，好慢的上传速度。。。。。。[em07][em07]</p><p>这么多天了才仍然还在骑行的第一天里转悠。</p><p></p>

因子

<div class="quote"><b>以下是引用<i>条侯</i>在2006-7-22 15:12:00的发言：</b><br/><p>看因子的贴子能把人都看老的，好慢的上传速度。。。。。。[em07][em07]</p><p>这么多天了才仍然还在骑行的第一天里转悠。</p><p></p></div><p></p>报告：这次回广州的一个任务就是要写完青海湖的。。。

丹巴

青海湖啊青海湖！

因子

<p>是这次行程中高原骑行的第一天，悠着来</p><p>可是等螃蟹的车车上来还是让我把这里的风景看了个够</p><p>

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[此贴子已经被作者于2006-7-22 16:35:50编辑过]

因子

<p>四个人齐了，天也快黄昏了，后面的路原来还是一个接着一个的上坡路 </p><p>

</p><p>这样的路就在老乡的家旁，进去要水，热情的老人笑咪咪，看惯了车友经过的小孩子（2岁？）已经知道说：加油加油！<br/>

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</p><p>条侯做总指挥，要等负重的LONGKEN，螃蟹塔车正好到前面安排住宿，一个人骑行在如画的风景中！

</p><p>&nbsp;<img alt="" src="http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-6/20066820461481953.jpg" border="0"/></p><p>路旁的2000，2001，2003，2004，2005路标一路相随，30公里的上坡路居然就这样在温习岁月中经过：2003的陡坡，2000的盘山曲折，2005一路上坡后的调整，2006年融进夕阳般的宁静；公路和岁月的故事可真有意思！真有进入了时光隧道的感觉，过去的日子一一过去。。。<br/><br/>

<br/></p><p>天黑了的时候进了湟中县城，一进城就是一个巨坡，终于下来推车了。。。天黑了却是那么那么的蓝。住的地方在十字路口的宾馆很是FB，为了怕吃牛羊肉的LONGKEN我和条侯一致同意陪着去吃川菜，味道不大地道分量却很地道；螃蟹这家伙懒的，居然出去吃饭的工夫也省了；</p><p>晚上螃蟹在动摇：干脆明早就去还车直本西藏算了；</p><p>我笑着说：明早再决定吧，先喝葡萄糖水吧。</p>

[此贴子已经被作者于2006-7-30 11:05:46编辑过]

因子

<p>5月25日 湟源——日月山——倒淌河——湖东羊场路口——青海湖宾馆（151旅游点）&nbsp;&nbsp; 骑行55km，搭车46km</p><p>引用条侯的骑型日记：</p><p>海拔从2700多米的湟源上到3454米的日月山再下到3200多米的青海湖边；恐怖的一天！</p><p>在湟源早上起得比较早，因为今天要爬日月山，骑到青海湖边，计划骑行里程约110多公里。昨天后半段搭车的88号昨晚就决定从湟源搭车去青海湖宾馆，随带帮longken寄减负的东西。</p><p>出了宾馆，就在对面的汤包店里吃早餐。那里的包子不错，我的胃口也好，一下子吃了12个包子，为上日月山打下了坚实的基础；longken与因子太斯文，两个才吃了13个。骑出湟源县城后按GPS和当地人指的路骑上了109国道，在离开县城1公里多时，国道变成了类高速公路的道路，指示路牌与路面都与高速一样，只是没有全封闭，可能是西人烟稀少用不着封闭吧。</p><p>路边的路政人员提示我们靠边骑行。。。。。。警车开道的一溜丰田陆地巡洋舰呼啸着从我们身旁边开过。</p><p>&nbsp;<img height="442" src="http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-6/20066921392540867.jpg" width="566" border="0" alt=""/></p><p>最爱的黑米粥，我又依依不舍地吃完了在西宁买的青稞馍</p><p>湟源——日月山其实是一路的上坡路，我因为这次又遇身体不适要爬关键的日月山心里还是很担心的，果然出发仅仅20公里我们就沿着一路的上坡路上升了海拔300米，在收费站，条侯拿着GPS告诉我，我们不约而同地绝对同意把这段路叫做“高原上的杭千高速”，一样的不到边的缓上坡，一样的高速公路的感觉，一样的几乎无车，应该是G109最豪华的一段了，路面不错但摩擦力还是蛮大。</p><p>过了收费站，日月亭就只有12公里了。</p><p>前路是挑战也是期待，继续。。。</p>

因子

<p>上日月山的12公里真是不简单，只上了3个路口我放弃了坚持骑车的打算也开始了推车，风巨大，推车速度才5公里不到，按这种速度到山顶得饿扁不可。一路，朋友车友短信不断，干脆就缓缓推车一路发短信玩着。</p><p>不简单的事终于发生了，一直想尝试的冒险在一瞬间就实现了：在上坡推车一段后再骑上车不久一辆拉货的小货车以时速约17公里的速度爬上坡来，经过我时略一犹豫，我也在这一瞬间突发尝试塔车的念头，于是狂骑紧跟上了货车，右后方刚好突出的地方用左手抓牢！的确如同前辈们所说其实塔车也是非常之累，可是可以一路以时速15公里而上已是很满足了，司机有意地将车开地非常平稳，进藏路上常见的军车队约30辆货车也在这里爬坡。。。</p><p>约跟车6-8公里放手，一路推车上到美丽的地方，壮观又突兀，于是再骑，呵呵，至少骑这一段。。。&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

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