终于上自锁了，有点恐怖的，好几次差点摔了

山猫

原帖由 qeusha 于 2007-12-11 18:36 发表
呵呵，上处自锁成绩可以提高这么多？

估计有很大部分是我心理因素啦

过段时间换轮组,到时候再看看能提高多少

aaron

quesha别高兴太早，我上自锁第一个星期摔了一跤，第二跤是半年后才摔的

神行者

不上自锁照样摔  NND  又好几天不能骑车了

童野

上锁半年了，从没摔过，开始时候调松点，即使静止状态倒下去，也能挣脱开..
不过心理作用，还没敢上过山

hzcnc

原帖由 里想主意 于 2007-12-11 19:18 发表
理论上成绩的确可以提高很多的，但以降低安全性为代价[oo]

上自锁是增加安全性的。。
在车手意外摔倒情况下，人跟车一体接受冲击
之后人车分离，车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力。。

qeusha

原帖由 hzcnc 于 2007-12-11 22:12 发表

上自锁是增加安全性的。。
在车手意外摔倒情况下，人跟车一体接受冲击
之后人车分离，车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力。。

到底那个是对的啊，总感觉是上自锁摔起来历害喁

qeusha

原帖由 aaron 于 2007-12-11 21:23 发表
quesha别高兴太早，我上自锁第一个星期摔了一跤，第二跤是半年后才摔的

你不要吓我咯，我现在已经很小心了，碰到稍微危险的地方就先解锁，呵呵

下雨天

习惯成自然

想想别人DH,FR都自锁呢,怕什么[tt]

里想主意

原帖由 hzcnc 于 2007-12-11 22:12 发表
上自锁是增加安全性的。。
在车手意外摔倒情况下，人跟车一体接受冲击
之后人车分离，车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力。。

物理上不可能“之后人车分离，车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力”

如果真的这样，那越早分离，岂不是越早“车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力”

hzcnc

原帖由 里想主意 于 2007-12-11 22:26 发表

物理上不可能“之后人车分离，车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力”

如果真的这样，那越早分离，岂不是越早“车辆承受相比不上锁情况下更多的冲力，减少了人体的受力”

具体是怎么说的我忘记了
我记得介绍自锁的说明上应该是这个意思
你可以去查下相关资料

里想主意

恐怕是宣传用语[xixi]

qeusha

呵呵，太专业了，我是整不明白的喁