牙盘3 飞轮1 属于违规操作???

ATX790 · 发表于 2007-9-9 20:06

我也　顶下

流氓兔兔 · 发表于 2007-9-18 12:52

http://www.cnbike.net/viewthread.php?tid=5131&extra=page%3D1
原帖地址如上，很多关于这方面的问题，从中可以得到启发，值得讨论。

CNbikeLs · 发表于 2007-11-21 18:26

可能品牌整车不会产生以上问题。。。。。涉及调整技术。。。。

[ 本帖最后由 CNbikeLs 于 2007-11-21 18:28 编辑 ]

mayunqiang518 · 发表于 2007-12-18 11:10

那我27速好像可以前小盘-后小飞没有过多的摩擦响声的。前大盘+后大飞就没有用过了，。因为完全没有那个必要。（前大盘+后大飞不就是前2盘+后4飞或5飞吗？

zhanjie · 发表于 2007-12-18 11:46

其实出了爬坡之外基本上不太会去变速

CNbikeLs · 发表于 2007-12-18 14:40

它们必须不会蹭链条，这是技术上必须保证的。。。。正常的。

丧家狗 · 发表于 2007-12-22 20:06

不是绝对不可以，但是一般大盘对大飞或小盘对小飞只是个过度档位，不适合持续骑行．

CNbikeLs · 发表于 2007-12-22 20:21

对滴。。。。。[xx]

飘逸的云 · 发表于 2008-1-3 10:57

基本原则应该尽量使牙盘和飞轮在一条直线上。

鱼虾 · 发表于 2008-3-5 14:14

呵呵,你要搞的专业点么弄啊27速,实用点么ALTUS足矣

tyrangle · 发表于 2008-3-8 09:20

这个小的对小的我有时也用的,但是没有发生碰链现象,主要是调试好就行了[oo]

QZY · 发表于 2008-3-8 11:00

原帖由 tyrangle 于 2008-3-8 09:20 发表
这个小的对小的我有时也用的,但是没有发生碰链现象,主要是调试好就行了[oo]

不一定要发生这个现象才出问题，对链条磨损增大也是一个隐藏问题啊

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