看猩猩“攻略”有感：我的一张大字报——炮打司令部

马踏飞燕 · 发表于 2005-12-27 18:37

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>事在人为，你怎么知道过10年就一定会被淘汰？这些文章就像报纸上今天说吃巧克力胆固醇太高，明天又说吃这东西有益健康一样。随它去吧。
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>另，老张，dahon像giant么？产品线似乎有的比，但从产品看思路dahon还是远不及的。
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>giant有给阿姨大妈用的菜车，有给小同学装酷用的华而不实车.....总之这些车没技术含量，也不用怎么太细的设计，搞些大路货零件配个又重又没强度的便宜车架就行了，反正一般百姓也没什么机会去挑战哪怕是这点强度。这一点dahon和giant以及所有其他的民车场都是一样的。差距就在于高端产品上，giant有4位数的世界级公路车架，有十几将近二十年的碳纤维研究经验，有成熟认真而又细化的中高端产品，这些都是dahon所不具备的。
当然这就像不能指望大众有宝马的技术水平，也不能指望宝马有本特利那样的产品附加值。这的确是它们的实力及市场定位的问题，但至少这些公司都在尽力做好自己的工作，从而保有并扩展相应的市场份额。dahon现在的问题我觉得还是在该认真地地方敷衍了事，缺乏创新和活力（怎么有点像国企了，哈哈）。

隆猫 · 发表于 2005-12-27 19:12

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>到底是年轻人啊，充满了自信。俺看完了只能感觉自己危机重重了。好歹手艺凑活，失业了开个修车铺,芥末的车拿来给你保养啊，哈哈。
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>giant的高端车架应该是5位数，不是4位数。
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>说个实在话，dahon在折叠拼高端比较困难，jimeo不要指望了，高端车不是高端零件的堆砌，dahon的品牌附加值、设计思路和已经有的高端牌子比差不少。买菜车毕竟是没有多少利润的，现在仿冒的破烂折叠车估计已经让dahon相当挠头了吧？

zhangt71 · 发表于 2005-12-27 20:36

<DIV class=quote>以下是引用马踏飞燕在2005-12-27 18:37:00的发言： 
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>事在人为，你怎么知道过10年就一定会被淘汰？这些文章就像报纸上今天说吃巧克力胆固醇太高，明天又说吃这东西有益健康一样。随它去吧。
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>另，老张，dahon像giant么？产品线似乎有的比，但从产品看思路dahon还是远不及的。
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>giant有给阿姨大妈用的菜车，有给小同学装酷用的华而不实车.....总之这些车没技术含量，也不用怎么太细的设计，搞些大路货零件配个又重又没强度的便宜车架就行了，反正一般百姓也没什么机会去挑战哪怕是这点强度。这一点dahon和giant以及所有其他的民车场都是一样的。差距就在于高端产品上，giant有4位数的世界级公路车架，有十几将近二十年的碳纤维研究经验，有成熟认真而又细化的中高端产品，这些都是dahon所不具备的。
当然这就像不能指望大众有宝马的技术水平，也不能指望宝马有本特利那样的产品附加值。这的确是它们的实力及市场定位的问题，但至少这些公司都在尽力做好自己的工作，从而保有并扩展相应的市场份额。dahon现在的问题我觉得还是在该认真地地方敷衍了事，缺乏创新和活力（怎么有点像国企了，哈哈）。</DIV>
看清了没？我的原贴中有划定了范围的：“只是就折叠车的领域而言”。在当今还有哪个品牌的折叠车，比DAHON的路子更接近Giant么？一个不得不承认的事实是：折叠车在众多类型的自行车中，永远只是一个分支，而不是主流，而GIANT占领的则是主流车型，包含了顶级的运动车与相当垃圾的民用车，即使如此，也没多少人认为顶级的GIANT车架比COLNAGO更足珍贵、却反视作为一种“高性价比”的产品！既如此，拿DAHON与Giant相比，又有何不可？
呵呵。。。其实只不过是在感觉上稍有类似、拿来类比一下而已，象与不象大家自己看好了。于我而言，不过是用过几款DAHON的折叠车而已，不过是在性能、外观、技术、价格、维护等各方面综合权衡之下、判定它更加符合自己的审美与使用需求及承受能力而作出的选择。。。再举个例子：假设，一辆Birdy的价格与SP8相差无几，也许我就会作出另一种选择，但这能成为现实么？我相信真实的消费群体，仍然在于大众之间，而高端的精品永远只是一个导向和风标，即OCR所言之“曲高和寡”，而“曲高和寡”是需要本钱的。
有时候反思一下，在于折叠车，我已经走得离现实太远。。。也许还不只是我一个人。

zhangt71 · 发表于 2005-12-27 20:40

<DIV class=quote>以下是引用隆猫在2005-12-27 18:22:00的发言： 
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>我实在是羡慕O白白。中国的好日子也就这么些年了，再过10-20年，偶就已经处在淘汰失业的漩涡里不能自拔。[em16][em19]
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>看看这个：<a href="http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6827&fpage=1" target="_blank" >http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6827&fpage=1</A>
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>郁闷得不球行。 </DIV>


这个转贴一直看了下去，感觉是很沉重、而且无奈。。。算了，不说这些！

ocr · 发表于 2005-12-27 21:41

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>还是那句话：奋斗昨天、享受今天、计划明天、不管后天！
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>未来谁会知？我60未到，同班同学已少了好多了…幹嘛要管那么长远？
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>应做则做，想做努力去做，一步一个脚一印，开心每一天！

牧切人 · 发表于 2005-12-27 21:50

<DIV class=quote>以下是引用隆猫在2005-12-27 17:28:00的发言： 俺找了好久才找到这样有个性的签名，咔咔。一定要保留说[em31][em31][em31][em31][em31][em31][em31][em31][em31][em31]</DIV>
如果是隆猫亲自上阵展示风采，我觉得可以保留，如不是，建议咔咔

ocr · 发表于 2005-12-27 23:00

<DIV class=quote>以下是引用牧切人在2005-12-27 21:50:00的发言： 
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>如果是隆猫亲自上阵展示风采，我觉得可以保留，如不是，建议咔咔

</DIV>
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>嘿嘿！或者这叫：洋为中用嘛！[em07]

ehlo · 发表于 2005-12-28 11:14

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2005-12-27 11:31:00的发言： 
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>我比较恋旧、又自己可以动手维修，可以骑到有更优越材质、设计的车子问世。 
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>只注重技术、不懂营商的我没卖过旧货，总是喜新不厌旧、或旧物用到残、或让旧物有新主… 
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>举例： 
大行不锈钢折叠车（香港首批）1988年用到现在还能用，但嫌偏重。 
微波炉（香港首批）1984年用到现在还比新买还实用。 
手机：1998年的产品，因当年多买了电池，现在继续用到没电池才换。 
相机：1979年NIKON 105AI定焦镜配FM黑机身，后转赠…；1990年佳能第一架碟式DC，当时PC还多是黑白，我是在MSX电脑玩数码图像的，目前机都在，因不通用而闲置了；1995年香港首批MAC机DC，已过时，现还在；1997开始用OLYMPUS准专业机（有同步闪灯插口）直到现在，因没坏，无想换的念头。 
摄录机：松下第一批VHS（分体式）：SONY第一批V8（上月球那部）；SONY第一批掌中宝（白色）…呵呵！花费巨大、俱往矣！再吹牛也没意思！ 
说说所谓‘顶级’（深圳卖碟的隐称）的吧！ 
俺见证过：电影方面的8MM、超8MM、录影带的BETA、VHS、光盘的LD、CDI、CDI-M、VCD、DVD…电脑格式的就不消提了，色猪玩过的可能会比色猫多吧！ 
其实一直我只想说一句话：提倡奢侈、反对浪费！ 
不浪费也为了更有奢侈的资金，不量入而出的奢侈，便不能遂愿，不能遂愿何以慰平生？ </DIV>
 
同感！ 
我的Cyrix166+48M内存还在网上挂着，挺多人都说不太慢。 
你信吗？

[此贴子已经被作者于2005-12-28 14:52:51编辑过]

zhangt71 · 发表于 2005-12-28 12:46

<DIV class=quote>以下是引用azuretears在2005-12-28 12:12:00的发言： 龙猫属啥动物的？</DIV>
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>“龙猫，学名南美洲栗鼠，属于哺乳纲啮齿目豪猪亚目美洲栗鼠科动物，因其酷似宫崎俊创作的电影TOTORO中的卡通龙猫，所以后被香港人改名叫[龙猫]。”
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>

此“隆猫”非彼“龙猫”，哈哈。。。

[此贴子已经被作者于2005-12-28 12:49:38编辑过]

ocr · 发表于 2005-12-28 14:08

<DIV class=quote>以下是引用zhangt71在2005-12-28 12:46:00的发言： 
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>…因其酷似宫崎俊创作的电影TOTORO中的卡通龙猫，所以后被香港人改名叫[龙猫]。”</DIV>
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>不错，在香港曾经盛行一时，女人、小孩以养‘龙猫’为时髦…

竞速之星 · 发表于 2005-12-28 15:09

不管是龙猫还是隆猫，我还是都喜欢的。龙猫可爱，隆猫人不错！

我猪我孤独 · 发表于 2005-12-28 15:22

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2005-12-28 14:08:00的发言： 
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>不错，在香港曾经盛行一时，女人、小孩以养‘龙猫’为时髦…</DIV>
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>
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>现在流行养迷你猪
俺正准备养一头
骑着折叠牵着小猪，其拉风程度[em17][em17][em17]
回头率200％

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