小改的Birdy，丽江－成都

非主流小强

原帖由 笨鸟先飞 于 2007-8-2 12:11 发表

个人认为，如果前驮包够结实（不晃），并且左右两边的重量想若，并不会影响平衡。原来用的是Vaude的包，如果不用额外的固定，就晃得厉害；刚买了Ortlieb的包，这个牌子的包就比Vaude的要结实很多，即使东西没 ...

hzrcsc

很酷么，够潇洒，看了很羡慕

wensiaw

原帖由 笨鸟先飞 于 2007-8-9 10:46 发表
刚给车子加了些东西，为下次长途做准备。Ortlieb驮包＋Sigma车灯＋Brooks B17 Champion Special座垫。203408
203409

請問LZ的Ortlieb驮包是在那里買的？國內有賣嗎？我打算用在我的三輪躺車。我在雲南麗江。

謝謝！

[ 本帖最后由 wensiaw 于 2007-10-28 19:28 编辑 ]

笨鸟先飞

原帖由 jtn 于 2007-10-28 20:22 发表
外胎,还搞个备用的?

即使在比较的城市买Birdy的外胎也不是太容易的事。如果在途中把外胎弄爆了，坏到没法补救的地步，就只能打道回府了。惨啊！

宾

。。。上帝

Alias

小声问句小鸟爬成都那边雪山如何啊........要不要改加前拨.........楼主，什么时候弄个川藏线看看.....

cslvzhen

ding`~~~

笨鸟先飞

原帖由 Alias 于 2008-3-15 13:28 发表
小声问句小鸟爬成都那边雪山如何啊........要不要改加前拨.........楼主，什么时候弄个川藏线看看.....

俺是认为没什么问题的.俺的是9速的Capreo版,对爬坡来说后飞有点不太够,打算换一个,前拨就没想过."川藏线"暂时没打算去,正在筹划今年9月或10月的单骑横穿澳大利亚,预定的CarryFreedom City拖车下周也要到了.

G1683

原帖由 笨鸟先飞 于 2008-3-15 23:04 发表

俺是认为没什么问题的.俺的是9速的Capreo版,对爬坡来说后飞有点不太够,打算换一个,前拨就没想过."川藏线"暂时没打算去,正在筹划今年9月或10月的单骑横穿澳大利亚,预定的CarryFreedom City拖车下周也要到了.

在杂志上看到过拖车，但不知道会不会影响骑行速度，累不累[how]

zhangt71

　　看过台湾论坛上对于那款拖车的评价－－相当的不错，对骑行的影响很小。唯独价格相当地辣手！

笨鸟先飞

原帖由 gongxincai 于 2008-3-16 00:50 发表

在杂志上看到过拖车，但不知道会不会影响骑行速度，累不累[how]

据说也是不会影响操作,就是启动和刹车的时候有感觉,平常可能根本没感觉.因为近期美金跌得厉害,所以价钱也不是太难接受了.现在比较担心的是在不平的路面上行驶会不会翻车.因为CarryFreedom City这种两轮的结构就会有这种问题,而想BOB那种单轮的结构就没这种问题.

[ 本帖最后由 笨鸟先飞 于 2008-3-16 02:11 编辑 ]

zhangt71

　　从稳定性角度说，独轮拖车可能是更好的结构：

　　从后轴的左右两边予以固定，拖车的倾角总是与车身保持基本一致。通过垂直转点，拖车可以顺畅地随车转弯，但不至于翻倾。。。。想象中应该是这样，呵呵。