改鸟

飞狼 · 发表于 2006-5-16 22:52

弄个PRO TT的把立上去能好看点吧现在视觉不舒服不知道骑着什么样

zhangt71 · 发表于 2006-5-16 22:59

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>从视觉效果上说，后倾式头管＋把立＋弯把，这样的效果最好。
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>另外，将Birdy作此公路车的玩法，建议改为20寸的轮组、换细胎，更有公路车的味道!

yypan · 发表于 2006-5-16 23:14

<DIV class=quote>以下是引用zhangt71在2006-5-16 22:49:00的发言： 
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>关于弯把说一点：
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>一是弯把宽度，通常选择与肩部等宽，亚洲人身材，多数以42CM规格为最常见。
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>二中弯把的角度，对比以下两幅图：
这款弯把的开角度较大，感觉弯把象是拖在底下似的，实际造成的影响，就是上、下把位距离太远而难以兼顾：当调整到握持上把位舒适的角度和位置时，而据在下把位可能就不舒服，反之亦然。所以弯把应尽可能选择如下图的这种小角度弯把，使得上下把位较容易兼顾，用起来会舒服些。</DIV>
对！不愧是专家意见，一语中的。比划下正是这个原因，偶现在这个把，把上把位调舒服了，下把位就难受，反之亦然。有时间再去找找合适的。另外，我这跟把正是42cm的，宽度正好。当时试了几个宽度确定的。
另外，那个水壶安装架是ELITE的专用安装架，SHIMANO代理的，他们的“服饰和配件”销售手册里有标出，但要到SHIMANO专卖店订货。可以安装在22－50mm的管子上。本身是塑胶的，里面还有软胶垫圈，因此不太会划伤车管。我平时这样装在头管上，折叠时可把水壶架旋转90度而不影响折叠。只是价格有点狠，50块一个。

zhangt71 · 发表于 2006-5-16 23:28

ELITE的专用安装架，50块一个是够狠的。。。

yypan · 发表于 2006-5-16 23:35

<DIV class=quote>以下是引用飞狼在2006-5-16 22:52:00的发言： 弄个PRO TT的把立上去能好看点吧现在视觉不舒服不知道骑着什么样

</DIV>
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>是的，还有一个好处是TT把的手变刹把位置更舒心。但我这是前倾式头管，担心前伸过长而无法适应骑姿。改弯把、TT把，张老师、隆猫那种后倾可调头管加把立最好。其实我最喜欢鸟车改下面这种自制TT把，应该是完美的！有条件一定做个。[em02]

zhangt71 · 发表于 2006-5-16 23:44

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>偶的白鸟仍然坚持小轮山地型－－轮径不改、弯把不改－－凡影响折叠速度或折叠后体积的一律不改。。。跑公路的任务，让偶的公路车去干吧。

aonexp · 发表于 2006-5-16 23:48

又开始放毒鸟～～～～～～～～～～～[em05]

yypan · 发表于 2006-5-16 23:52

<DIV class=quote>以下是引用zhangt71在2006-5-16 22:59:00的发言： 
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>从视觉效果上说，后倾式头管＋把立＋弯把，这样的效果最好。
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>另外，将Birdy作此公路车的玩法，建议改为20寸的轮组、换细胎，更有公路车的味道!</DIV>
玩腻了再说，改20寸的轮组、换细胎，换大盘、改前变。。。玩到那步是那步，有些东西强求不来，呵呵

zhangt71 · 发表于 2006-5-16 23:56

哈哈哈。。。改车路遥遥兮，其乐亦无穷哉！

azuretear · 发表于 2006-5-17 09:49

改的不错，不过我猜yypan不久会改回来的，birdy这个"小山地"应该还是适合直把，要玩最接近公路感觉的折叠车应该还是bikefriday吧？dahon里面最接近公路车的应该是HSL或者SP8改pro胎

隆猫 · 发表于 2006-5-17 10:06

改20寸车胎就可以变成高速公路型birdy了。

hukeda · 发表于 2006-5-17 12:07

好靓的车！跑公路就应该用公路车！改成这样还能折叠吗？？

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