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[小折] 改鸟

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1
发表于 2006-5-16 22:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>        一直对公路车感兴趣,但现在没时间玩公路车。一直想用鸟车跑长途,还是没时间达成心愿。所以,</P>
<>先把鸟车改成公路弯把,来个一鸟两玩。先过把手变的瘾,以后有机会跑长途了,或需要搭车、机携行,</P>
<>再把原配直把换回来。这次是车店师傅操的刀,俺在边上学。<BR>        购买部件:公路手变、弯把、把带、变速线、刹车线(公路、山地车不通用)。<BR>        改把还是比较顺利的。当初张老师提示,手变刹车和V刹可能有兼容问题,担心行程不够。为此,改</P>
<P>车前专门将手变刹车和V刹临时连接,试下来行程正好,但也没有多少富余。带来一个小的问题是,如果</P>
<P>今后刹皮和轮圈的间隙要调整,唯一的办法,就是松开V刹的刹线固定螺丝调整。而且调整时富余量很小</P>
<P>,需细心。至于还有没有其他负面影响,暂时还感觉不到,需要时间的考验。<BR>        总的来说,改弯把还是很方便的。以后改回直把也很方便,两把内六扳手,车把整体拆换,重新穿线</P>
<P>并调整刹车间隙就行,而且菜鸟也可自己动手。<BR>        改弯把后仍然可以折叠,只是折叠后多出个弯把的空间,体积大咯,重量也大些。好在俺几乎从来也</P>
<P>不用折叠,重量方面就睁只眼闭只眼,自己有数,哈哈。<BR>        骑行方面,自然是多了些公路车的元素。当然,鸟车永远也变不成公路车的,只是又多了种玩法。<BR>        手变的感觉很好!弯把的位置距离基本和偶的身材配合,只是角度还需要调整。现在手握上把位非常</P>
<P>舒适,但下把位有点别扭,抑或根本就是选的弯把不合适。公路弯把有很多尺寸和形状的,俺菜鸟经验不</P>
<P>够。总之,俺对这根弯把并不满意,车店没几种可选的。改车心切,拿个先上了再说。加以时日应该可以</P>
<P>找到最适合自己的。<BR>        骑行感觉俺说不出太多,毕竟没玩过真正的公路车。只是骑上去就是弯腰伏身状,很想骑快。操控灵</P>
<P>活性上肯定不如直把,因此,跑长途、休闲骑行应该不如直把自在。但市郊锻炼骑行,应该蛮爽的。<BR>        特别要提下,这次原打算接受张老师无私奉献TT把一根,但一来担心俺是前倾式头管,加那根TT把可</P>
<P>能会造成向前伸出过远,不合用就会辜负张老师一片好心,暴殓天物。二来改车心切,先改出些许经验再</P>
<P>说。所以没用张老师的宝贝。在此,再次感谢张老师的车友共享同乐精神!</P>
<P>        鸟车的后倾可调式头管应该更适合改弯把或TT把,因为可通过加装把立的方法,把车把距离做的更精确、合适。而且有可能折叠后拆下车把缩小折叠体积。<BR>        回来的路上拍了几张PP,请大家批评指正。特别是玩公路车的老鸟。</P>
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 楼主| 发表于 2006-5-16 22:16 | 只看该作者
拆下的直把,随时待命重新上阵,呵呵
<BR>
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3
发表于 2006-5-16 22:24 | 只看该作者
<>另类,开开眼了,呵呵</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2006-5-16 22:27 | 只看该作者
    <>动作够快的![em17]</P>
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    5
    发表于 2006-5-16 22:31 | 只看该作者
    什么都能改,只是坐杆的角度不能改,这就等于没改,还是休闲车的发力角度。
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    6
     楼主| 发表于 2006-5-16 22:34 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>shadow</I>在2006-5-16 22:31:00的发言:</B><BR>什么都能改,只是坐杆的角度不能改,这就等于没改,还是休闲车的发力角度。</DIV>
    <p>有机会换根反装座杆哈,可改善些。[em31]
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    7
    发表于 2006-5-16 22:38 | 只看该作者
    神!!!!!!!!!有机会发张骑行的PP[em07]
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    8
    发表于 2006-5-16 22:38 | 只看该作者
    <><IMG src="http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-5/200651622134293631.jpg"></P>
    <>对水壶架安装方式有兴趣--图解一下?</P>
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    9
     楼主| 发表于 2006-5-16 22:40 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-5-16 22:27:00的发言:</B><BR>
    <>动作够快的![em17]</P></DIV>
    <p>看似动静大,但并不是复杂的改车,所以很快的,玩玩罢了。这个在你公路老手的眼里就没感觉了,哈哈~
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2006-5-16 22:41 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>yypan</I>在2006-5-16 22:34:00的发言:</B><BR><BR>
    <>有机会换根反装座杆哈,可改善些。[em31]</P></DIV>
    <p>买得到吗?装上也很难看,我的HP8就是用反装的073坐杆如果不加尾包遮掩一下难看极了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2006-5-16 22:49 | 只看该作者
    <>关于弯把说一点:</P>
    <>一是弯把宽度,通常选择与肩部等宽,亚洲人身材,多数以42CM规格为最常见。</P>
    <>二中弯把的角度,对比以下两幅图:</P>
    <P><IMG src="http://bbs.hzbike.com/upfile/2006-5/200651622134293631.jpg"></P>
    <P>这款弯把的开角度较大,感觉弯把象是拖在底下似的,实际造成的影响,就是上、下把位距离太远而难以兼顾:当调整到握持上把位舒适的角度和位置时,而据在下把位可能就不舒服,反之亦然。所以弯把应尽可能选择如下图的这种小角度弯把,使得上下把位较容易兼顾,用起来会舒服些。</P>
    <P>
    <BR></P>
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    该用户从未签到

    12
     楼主| 发表于 2006-5-16 22:50 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>红牌</I>在2006-5-16 22:38:00的发言:</B><BR>神!!!!!!!!!有机会发张骑行的PP[em07]</DIV>
    <p>呵呵,本人的PP怕污染论坛空间啊。上回女儿给俺拍过唯一一次,照片看到的只是一个没脑袋的身子在鸟上,而且颜色多过细节~
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