“表演者”登场－－PERFORMER Eclipse RIVAL开箱、试骑、简评

项项少爷 · 发表于 2009-6-13 09:39

张老师果然高手，敢于第一个吃螃蟹，看来味道很不错呢！

过段时间打算整个小轮平把的“伪公路”玩玩，专业公路还是不上了，脚力不好啊

horsewolf · 发表于 2009-6-13 09:49

变速配置不错啊，11-28的飞轮适用范围也比较广，还是09新款的RIVAL。
SRAM的公路套件比较轻量，就是后拨塑料感强了点。
不知道配的是什么链条？
手变居然配了红色的套，亮点啊。
作为钢架，整车重量很不错。
看来张老师又要掀起非折叠小轮风潮了

夜·游神 · 发表于 2009-6-13 10:12

口水啊，幸亏我带了防毒面具[tt]

Ciker · 发表于 2009-6-13 10:12

好长的头管！

只对你有感觉 · 发表于 2009-6-13 10:34

这车小，，看起来又帅！！

环城 · 发表于 2009-6-13 10:40

欣赏！非折叠小径看来是趋势，主要是现在小轮折叠的次数越来越少，更重要的是和大车之间的通用配件越来越广泛，改装的余地越来越大，随着小径车的通勤性能和轻巧性能不断提升，受到更多关注

项项少爷 · 发表于 2009-6-13 10:44

这两款车的横杠太高了[wc]
我喜欢JAVA,TNT那样的休闲型非折叠小轮

leoyang2565 · 发表于 2009-6-13 10:57

好车，好喜欢！

zhangt71 · 发表于 2009-6-13 14:11

好长的头管！
Ciker 发表于 2009-6-13 10:12

是的，因为是小轮径，要保持合适的骑乘姿势，把横必须达到一定高度，所以头管不能不比700C公路车长很多。。。长而非外露的头管，不会象小轮折叠车头管那样受到明显杠杆力的影响，刚性上完全无忧。

这款小车骑起来，那种整体性的感觉与大车无异，摇车时真正能做到完全放开手脚、无所顾忌。那天晚上第一次试骑、冲到50码极速时，没有任何紧张的感觉，非常稳定。

东瓜皮 · 发表于 2009-6-13 14:50

真漂亮

fisher · 发表于 2009-6-13 16:54

好漂亮

银河 · 发表于 2009-6-13 21:21

重返平路50……

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