[原创]挑战南京行园满结束（献给良友专版）

前路

第二次挑战极限南京行，于2004年6月5日凌晨4时开始，经过以朱佳强队长为首的五名队员（朱佳强、倪忠炎、汪龙、沈杰、应焕红）的奋力拚博，于当时下午6：30顺利到达南京中华门。6月6日回杭，此次活动园满结束。加上5月22日叶成委已经冒雨率先完成，共有6人挑战成功。


<>一、征程回眸
挑战极限南京行源于去年11月。那时，也是以朱佳强队长为首的9名队员从杭州吴山广场至丽水缙云壶镇，历时12小时，行程为260公里。那次挑战成功后，队员们兴致高昂，说“要再去挑战‘日行300’的运动。或许哪一天，早上还在吴山广场，晚上却已骑在了南京长江大桥上了。”（《10小时飞骑260公里》，《钱江晚报》2003年12月10日报道）
经过六个多月的精心准备，2004年5月22日，南京行终于成行，有6名队员参加，凌晨3：50我们到“骑行天下”集合。
（照片[1]：左二开始为：叶成委、应焕红、朱佳强、倪忠炎、沈杰、寇斯；左一是沈建国、右一是黄来法，他们俩是特意来为我们送行的。）

4：00准时出发。
（照片[2]）

骑了36分钟，我们到了祥符桥，突然电闪雷鸣，大雨如注。后冒雨骑到瓶窑，整个人成了泥人，全身都湿透了。有5人不得不结束这次挑战。但小叶却不甘心，他以红军不怕远征难的精神，以平均时速22.3公里一直向中华门挺进，于当天下午9：00完成322公里，用时17小时（含3小时途中休息）。




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[此贴子已经被作者于2004-12-9 19:54:56编辑过]

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之后两周，南京行成了我们挥之不去的心结，由于天气的原因，29日的南京之行又未能成行。许多车友和网友如老黄、王军烨、阿甘、DAHON、余馨儿等都给予关心和鼓励。到6月4日，我们又定下时间，6月5日再次闯关。<p></p></P>
6月5日凌晨3：50我们又会合在“骑行天下”，4：10正式出发。</P>
（照片[3]左起，倪忠炎、朱佳强、应焕红、汪龙。沈杰由于车胎曝掉，未能赶上拍照）</P>

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一路上，我们奋力骑行，（照片[4][5]）</P>
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6：06，我们到达德清。7：45，我们到达湖州。已骑行了93.53km，用时3：20：52小时。到湖州时，许多店正开门迎客，而我们却已经拚博了3个多小时了。我们吃了早饭。这顿早饭与其说是早饭，还不如说是中饭，因为我们的生物钟早已是中午的感觉了，所以我们也没有吃什么稀饭、豆浆之类的早点，而是大声吆喝着叫老板上啤酒，而且是冰镇啤酒啊！（照片[6]）</P>
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<>9：06，到达长兴。经过浙北第一村——父子村，我们到达江苏省境内，此时是10：09，已骑行140.28km，用时4：59：42小时，最高时速达45.5 km/h。之后，我们上了宁杭准高速。（照片[7]）</P>
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宁杭高速公路，已经基本完成。这段路有100km。路面是出奇的好，我们的速度也是快得惊人，朱队的55.0 km/h就是在此创造的。只要你稍一用力，从 30km/h到40km/h，只要几秒之内就能实现。骑在这样的路上，你会领略到什么叫作“飚车”，是真正的飚车啊。没有行人阻碍你的视线、没有汽车抢占你的车道，唯有你是道路的主宰。而且高速公路修得特别高，与一些民房的屋顶在一个平面上，所以两边的田园风光真是美不胜收。但任何事情都有其两面，与其美好一面相伴随的是其负面。这种负面我体会主要是两个。一是路太平、太宽，作为骑行者，在爽的同时，你会感觉非常枯燥和寂寞，车友都是以40km/h多的速度前行，也没有多少精力相互聊天，大家专心的就是“踏、踏、踏”，只有呼呼作响的风与你共舞。二是沿途也没有什么饭店，我们带的干粮也不多，我们可是早上8点吃得早饭，虽说吃了米饭、喝了酒，骑了没多少时间，就已经是“饥肠辘辘响如鼓”了。幸好，老倪为我们准备了“能量饼”，我们在桥边好好地体验了一下“能量饼”的味道。（照片[8]）</P>
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<>补充了能量，我们又有了新的动力，我们争先恐后地向前骑行。（照片[9]、照片[10]）</P>
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到了太湖畔，大家心情也就特别地好，（照片[11]、照片[12]）</P>
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<P>纷纷拍照留念。没有多少时间，宁杭高速公路将全面通车了，也许我们是最后一批骑行者了，我们为此感到无比的自豪。到15：30，我们结束了高速之行，从溧水下了高速。此时我已骑行250.01km，用时8：49：28小时，最高时速达51.1km/h。

在溧水，在15：30的下午，在等了足足半个小时后，我们终于吃到了中饭，此时离我们8：00吃得早饭已经有了8个小时了。这顿中饭，正确而言，应该是早晚饭。饭后，我们从溧水出发，向40多公里外的南京进发。6：00，我们到达南京的郊区。6：30，终于看到了梦寐以求的中华门城墙，顺利到达了南京中华门。（照片[13]） </P>
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[此贴子已经被作者于2004-12-6 11:04:07编辑过]

前路

小叶在梅灵隧道知道我们五人南京行后，马上带领全家人到南京来迎接我们，他和家人的真情使我们非常感动，也为我们的艰难之行增添了无穷的动力。在中华门，我们紧紧相拥。（照片[14]）<p></p></P>

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二、我累心却甜<p></p></P>
汪龙是队员中较晚入队的，他的队龄最短。第一次时，由于工作原因，他没有参加。第二次，他终于与我们一起挑战。当骑了230左右时，他的腿抽筋，老是使不上劲。我们在一草地上休息了一下，你看他的神态，（照片[15]）虽然很累，但还是笑容可掬。<p></p></P>
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[此贴子已经被作者于2004-12-6 10:45:36编辑过]

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三、与摩托车比赛<p></p></P>
过了湖州，有一对桐乡籍摩托车夫妻被我们所吸引，他们放慢了速度，主动与我们交谈。他们说，他们也是到南京的，他们问我们是哪里来的，当知道我们凌晨4时从杭州出发，也要到南京时，都非常诧异。他问我，你的车子要多少钱？我说要一万多。我说你的摩托车是多少，他说是四千多，我说你的这辆车可以买4辆了。我与他们并排前行，还不时地超过他们。</P>
四、路遇热心人<p></p></P>
到下午2：32时，在离溧水还有10公里处，我们的行踪被高速公路管理人员所发现，他们在一座桥上发现了我们，大声呵斥道：“你们在干什么？这是高速公路！”，他们还开着汽车来追我们，当得知我们是远道来的客人，而且是骑车到他们的省府时，呵斥变成了慰问，并柔声细语地向我们解释说，这是高速公路，是不能骑自行车的，是很危险的云云。我们说，我们看它还是没有建好，在江浙交界就上来了，我们马上就下了，他们也表示理解，并关心地说，“要注意安全啊！”<p></p></P>
在高速公路的一个临时管理站，我们被一大伯的叫唤停住。他说，前面正在建设，是不能骑车的。看着我们一路辛苦，听着我们的自我介绍，老伯也被我们所感动。走时，我们还向他要了一些水，这些水是工地的施工人员喝的，是从二十多里地以外运来的，尤其显得珍贵。老伯说，你们加吧，加了水你们就更有力气了。朴素的话语，表现了老伯对我们的关怀。我们也给他们拍了照，留了他们的通信地址，他们一再要求我们，要寄过来啊，我们说那是肯定的。在他们一片“再见”声中，我们又驶向前程。（照片[16]）</P>
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在莫愁湖公园，公园门口的管理人员不让我们的山地车进入，此时朱队又有了用武之地了，朱队向他们说，我们是从哪来的，一天要骑多少，是专门到南京看莫愁湖的等等，公园的大姐也被我们的举动所折服，最后竟特许我们的车队进入公园。（照片[17]）你看，面对我们的镜头，大姐笑得多美啊！
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前路

五、热心MM和车友的鼓励<p></p></P>
在莫愁湖公园，当我们正在拍摄留念时，我们说的杭州话也许被两位MM所听到，她们主动要求要与我们合影，她们一边说，“我要学习你们的这种精神”，一边就来到了我们的队伍跟前。（照片[18]）<p></p></P>
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<>6月6日在南京，我们巧遇了南京的自行车迷，并与他们进行了交谈。（照片[19]、照片[20]）
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<P>在回杭的火车上，朱队和队员们又在酝酿着新的骑行计划。有了自行车，世界是多么地精彩；有了自行车，身心是多么地愉悦！朋友们，你们也加入我们的队伍吧，让我们一起去同行！
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bikeking

铁军~~~~~~~~~~！

阿辉

强的！ 真的佩服，我一天180KM累的上不了楼梯了！要多练的！

暖色130

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184913407

<>问一下，你们的车怎么样才能拿上火车？？？</P>