你们需要一个什么样的车店?

clint

[quote]原帖由 foxracing 于 2007-8-1 13:40 发表
我要能提供专业服务的。
要能提供专业整车保养，特别是避震保养。
能提供，至少能预订大部分修补件。
价格么，只要比国外低就可以了。
接受付费维护保养，就像汽车保养那种类型，当然收费不能太高，最重要的还是服务了

clint

服务好，地址稍微偏点都无所谓，个人觉得

qhy18227

服务好　技术好　态度好～

foxracing

现实一点，都要低廉的价格，商家利润都很低，怎么给你做客户服务？哪里有兴趣给你做客户服务？哪里有资本去搞专业的资源，专业的人员来为你服务？
一个自行车才多少钱？在现在的市场环境下，只要不是暴贵，杀猪的价格，在这买，在那买，能差得了多少？
但是服务却能差很多。
在国外，只会卖价格的店，正在一批一批的倒下去。

第2K名会员

建议在龙井或者梅岭开一个

飞机

选位置真的头疼,我个人倾向于西湖边.这样出去试车也方便.可是揣着银子却找不到合适的地方.郁闷.欢迎大伙给我讯息.骑车时看到可以呼我.先谢了.至于有朋友提出的关于专业服务的话题.我也已经考虑到了,店内的商品我会尽力找到好的上家.好的上家会对商品有好的售后服务.我们当然也会做好售后服务.

飞机

麻烦兄弟用中文吧.翻字典看文章很吃力的.

zhangquan

关键是人！！

zhangquan

不要像某些人一样

小P

某些人??

是不是带颜色的那种?

小蚂蚁

不帶顔色 你看得到嗎！？？
  新興人種 ，，，透明人！。。

havine

原帖由 飞机 于 2007-8-1 14:04 发表
麻烦兄弟用中文吧.翻字典看文章很吃力的.

老外想知道一款高端竞赛车架的进货价格与厂家的官方定价之间有多少利润空间,由此可以判断下单购买的时候能争取到多少折扣.
零售商想要获得更多的利润,首先肯定是要在进货的渠道下文章,比如实力雄厚的,拿20个架子肯定比拿10个架子价格平均下来要便宜多;其次,要熟悉最终出货价格的市场接受度;最后还要考虑一下现金流的问题.这样权衡一下,一个单子下去基本能估算除利润了!
另外,我觉得开车行,首先要有明确的客户群定位,然后能形成自己独有的客户群.客户群定位嘛,肯定是权衡其消费能力,如何让你的潜在客户下单子,这就是你们业内人士要做的事情了,时髦点的说法:为了推动运动单车市场