ht060上我认为是被做了手脚的几个地方

zhangt71

　　“代步车”的概念很难理解么？折叠车的功能虽然并非为了竞赛，却也可以不止于一般意义上的“代步”。看看坛子里许多折友，他们的折叠车是作什么用途的。
　　单纯就价格而言，买一台060的钱足够吃上很多次肯德基、用上许多安利，但在于小轮折叠车的范畴内，它离肯德基或安利的档次还差得很远。
　　至于060T把断裂案例，还真没见过，或许错过了。。。如果用户喜欢铝把胜于钢把的话，大行公司恐怕求之不得了。

sn-ceo

　　“代步车”的概念很难理解么？折叠车的功能虽然并非为了竞赛，却也可以不止于一般意义上的“代步”。看看坛子里许多折友，他们的折叠车是作什么用途的。
　　单纯就价格而言，买一台060的钱足够吃上很多次肯德基 ...
zhangt71 发表于 2010-3-17 23:41

坛子里的人怎么用折叠车，并不代表折叠车的应用主流。最早了解折叠车，是因为单位同事有好多骑折叠车的，而他们骑折叠车，也并不是因为折叠车能折叠，而是因为折叠车的大梁比较低，方便上下车。
吃肯德基，一年700块钱肯定不够，但是700块钱买的060，可不只是能用一年。安利的东西也不便宜，买060的钱都不够买一套洗脸的东西，而那一套连一年都用不到。

zhangt71

　　如果不是出于对折叠功能的需求，那么以个人意见，就没必要选这种小轮折叠车了。。。大梁低的车型多得是，此外，非折叠的小轮车也有不少种选择，而且强度、稳定耐用性都胜过折叠车，价格也可以更低廉。

wkjxmww

和700元以下的折叠车比较下，或许对060诸多不满就会平衡些了吧。另如果身材不巨大，660挺好玩。

sn-ceo

　　如果不是出于对折叠功能的需求，那么以个人意见，就没必要选这种小轮折叠车了。。。大梁低的车型多得是，此外，非折叠的小轮车也有不少种选择，而且强度、稳定耐用性都胜过折叠车，价格也可以更低廉。
zhangt71 发表于 2010-3-18 00:24

我们这里的小轮车，非折叠的只有童车。离我家不远有个大型商城，原来整个一楼都是卖自行车的，现在只剩下三个店面，我家附近，所有卖过自行车的商场全都不再卖成人用的两轮脚踏自行车了。现在卖电动车的比较多，买自行车得上电动车行去买，可供选择的款式非常有限。

sn-ceo

和700元以下的折叠车比较下，或许对060诸多不满就会平衡些了吧。另如果身材不巨大，660挺好玩。
wkjxmww 发表于 2010-3-18 00:54

别人的折叠车可以锁楼下树上，我的不敢。别人700块钱的自行车短途平均时速能到60公里，而且用了20年还很好用。
自行车属于个性化很强的东西，不适合用来攀比。

wkjxmww

别人的折叠车可以锁楼下树上，我的不敢。别人700块钱的自行车短途平均时速能到60公里，而且用了20年还很好用。
自行车属于个性化很强的东西，不适合用来攀比。
sn-ceo 发表于 2010-3-18 10:33

朋友，你这个平均时速60公里，打错字了吧?
我说660好玩一点，是玩。攀比这个词是贬义吧。

shoth

最喜欢看折叠版的这种帖，LZ继续[lala]

sn-ceo

朋友，你这个平均时速60公里，打错字了吧?
我说660好玩一点，是玩。攀比这个词是贬义吧。
wkjxmww 发表于 2010-3-18 10:51

700块钱的自行车，用了20年还很好用，20年前，它能到60公里时速是很正常的，宽胎公路赛车，带前后变速。
不知道现在是车不行还是人不行，记得十年前，超机动车的自行车并不稀奇，现在没有了。

银河

lz骑的不是自行车，是火车啊……

折学

20年前，700元的自行车，如果换算成今天，不知道应该和多少钱的自行车相对应？
楼下的哪位算一下……

折学

“宽胎公路赛车，带前后变速，平均时速到60公里！”

即使是短途，单这一点上来看，现代的自行车肯定是退步了，这我们无可否认……