feibingjia 发表于 2011-6-25 11:47
我的鸟车刹车一直没有杂声。 颠簸路面时，三根穿过大梁通往车子后半部分的管线，与大梁互相碰撞发出些杂音。 ...

嗯，这个也是鸟车容易产生杂音的原因之一，但这个杂音不那么明显，而且很难解决，因为线管在折叠过程中需要滑动，没法包起来。

我的鸟车刹车一直没有杂声。 颠簸路面时，三根穿过大梁通往车子后半部分的管线，与大梁互相碰撞发出些杂音。

　　看到图了。

　　鸟车的前叉，对于V刹的选用非常挑剔。我的鸟车原配为喜玛诺小鹿套件，其中的V刹虽然并不是平推式结构，却也是相当地松散。初骑时，一路上稀里哗啦的，路人大概老远就能听到一阵乱响，大概都会当成一辆不知什么破车了。。。让自己感到非常郁闷，不得不潜心研究问题所在。之后将V刹换成SD7，情况略有改善，但仍有轻微杂音；然后又换成了新款LX鸟车原配V刹，才算终于搞定。所以到现在一直沿用LX580的V刹，档次级别不高，但是很稳定、很安静。

自己动手，其乐无穷

上图了

zhangt71 发表于 2011-6-23 19:42
空间里面的回复内容，是所有人都能看到的吗？
一直以为只是私下的交流。

是所有人都看到的，因为搜索不了你的主题，看到别人的留言，才给留言的

花无处 发表于 2011-6-23 19:33
点张老师的名字就可以，加入他的空间，有近期的回复

空间里面的回复内容，是所有人都能看到的吗？
一直以为只是私下的交流。

我也用XT的V刹，不知道是不是平推，惭愧了

点张老师的名字就可以，加入他的空间，有近期的回复

我找到了：
zhangt71 2011-6-22 15:32
　　我当时的解决办法，是在弹簧部顶相连接的塑料底座上，用橡胶剪一个小圈套在上面，用双面胶固定。这个橡胶圈是垫在底座与弹簧之间，形成缓冲，避免两者相互撞击的杂音。同时，还要适当地调整弹簧与挂钩的位置（通过旋转弹簧进行调整），确保与挂钩之间恰到好处地结合，避免松旷连接。
　　另外，鸟车可能出现的杂音还与前面的V刹有关，因为V刹装在鸟车前叉的活动部位，始终处于震动状态，有的V刹结构比较松散，很容易出现震动杂音。
　　鸟车的前期调整比较麻烦，而一旦调整到位后，几乎就不用再管了、很省心。