<div class="quote"><b>以下是引用<i>阿甘</i>在2006-9-18 5:10:00的发言:</b><br/>对单边的玩意不感冒,存在着巨大的扭动应力,怎么说都不是可靠的方案</div><div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-9-17 20:59:00的发言:</b><br/>嗯,前轴结构是看明白了。不过单边叉的受力中存在杠杆效应,很想看看这个单边支撑的前叉转点处,又是如何保持不发生横向间隙与松动的?</div><p>其实看一下许多摩托车的后轮都是单边的,只是有排气管,挡住了不仔细不会注意的,</p><p>单边主要是看叉片与避震支架是不是够强,摩托车一般都是避震就装在传动的铸壳上保证强度的,呵,左边就是排气筒。单边的弹簧减震。</p><p>尤其是踏板式的,比如木兰什么的,这应不是什么新技术,有空看一下摩托车维修店,呵!</p>
[此贴子已经被作者于2006-9-18 16:00:18编辑过]
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