我的FA073升级计划

隆猫 · 发表于 2004-7-26 17:00

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿甘</I>在2004-7-23 22:37:45的发言：</B>
靠。厉害，那个避震多少钱？</DIV>
<

>问问老李吧，8贵的说。</P>

hzwjh · 发表于 2004-7-26 17:50

<

>等你的好消息</P>

隆猫 · 发表于 2004-7-27 15:45

逼振换上了，座位一下高了不少，只打了100psi的气压，感觉有点软，打算回家提高到150psi。

hzwjh · 发表于 2004-7-27 15:55

<

>我感觉原来的弹簧的拧紧点也不错。</P><

>新的逼振是不是比原来的长啊？</P>

隆猫 · 发表于 2004-7-27 16:30

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>hzwjh</I>在2004-7-27 15:55:32的发言：</B>

<

>我感觉原来的弹簧的拧紧点也不错。</P>
<

>新的逼振是不是比原来的长啊？</P></DIV>
<

>长多了，现在骑起来感觉象公路车：）</P>

阿甘 · 发表于 2004-7-27 22:58

你原来是换了个长逼真啊，整个车的角度都变了，把立都前倾了吧，这样不好。

zhangt71 · 发表于 2004-7-28 00:56

隆猫发个图上来瞧瞧看！能有公路车的骑行感觉倒也不错哦。。。[em05]

隆猫 · 发表于 2004-7-28 08:21

也没长多少，140mm，比正常逼振135mm多了5mm。昨天晚上打气打到155psi，骑起来的感觉有点像大猫那样的山地车架的表现，没有泻力的状况，早上上班试了一下，感觉很不错。

隆猫 · 发表于 2004-7-28 08:25

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2004-7-28 0:56:43的发言：</B>
隆猫发个图上来瞧瞧看！能有公路车的骑行感觉倒也不错哦。。。[em05]</DIV>
<

>
<

>等我把后轴系改完了再上PP吧：）逼振图我上一个：</P>
<

></P>
<P>从上数下来第三的一个。140mm，180多克，</P>
<P>现在这个逼振比原来的轻了大约一半，对整个车重减轻有贡献啊。</P>
<P>大行升级配件中的AD5，长度135mm，188克</P>
<P></P>

[此贴子已经被作者于2004-7-28 8:26:14编辑过]

zhangt71 · 发表于 2004-7-28 22:27

不错！这个升级很有必要。

阿甘 · 发表于 2004-7-28 23:11

怎样搞定前花鼓，心中永远的痛

隆猫 · 发表于 2004-7-29 09:39

还8知道阿，恐怕只有改前叉才能搞定：（原装的东西太生涩了。

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