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楼主: jerry19810306
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[技术] 问个很菜的问题

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-7-19 16:46
  • 签到天数: 476 天

    [LV.9]以坛为家II

    13
    发表于 2012-5-10 11:27 | 只看该作者
    感觉像是高难度
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-4-25 10:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    14
     楼主| 发表于 2012-5-10 12:09 | 只看该作者
    下班回去试试看,最近在看骑行技术的文章,
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-12-24 00:01
  • 签到天数: 417 天

    [LV.9]以坛为家II

    15
    发表于 2012-5-10 18:32 来自手机 | 只看该作者
    关于前叉的活塞运动。。我个人觉得应该问问骑行驿站的欢欢。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-8-30 14:50
  • 签到天数: 257 天

    [LV.8]以坛为家I

    16
    发表于 2012-5-10 18:43 | 只看该作者
    貌似后轮先着地要练练~~~前空翻后果严重~
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-26 09:34
  • 签到天数: 520 天

    [LV.9]以坛为家II

    17
    发表于 2012-5-10 20:11 | 只看该作者
    1.两种方法都可以,各有所用。

    2.通过调节刹把位置、刹车行程等,最好调到只用食指就可以轻松刹车的效果,尤其越野的时候很重要。

    关键还是要多练,上山多了,自然懂
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-4-25 10:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    18
     楼主| 发表于 2012-5-11 12:36 | 只看该作者
    昨天试了下
    高速情况,下不是太高的落差,还是不要拉前把好,拉了之后下地时候感觉不是很稳。可能是转速的问题
    如果是高落差,不管是否高速,都尽量拉前把,尽量做到前后一起落地,这样稳当点,不会前翻。
    不一定对,我自己试过的感觉是这样样。
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-12-24 00:01
  • 签到天数: 417 天

    [LV.9]以坛为家II

    19
    发表于 2012-5-12 14:44 来自手机 | 只看该作者
    真的很菜的问题。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-3-18 23:17
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    20
    发表于 2012-5-12 18:57 | 只看该作者
    我支持剧烈活塞运动
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