新手报到：我骑折叠车，杭州一日游

qs1959

<>苏堤的桥栏看西湖</P>
<>

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<>小船</P>
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qs1959

<>小船

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<>六和塔内
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苏堤留影

西湖周围租车游玩的真不少，

my2001

<>应该通知一下大家吗！</P>

chanyi

折叠方式有点儿看不明白，是不是在中轴和后轴之间多了一根轴？

竞速之星

车身似乎短了点儿，不知舒适性怎样？

hzwjh

火车空的

阿甘

照片拍得不错，有意思，不过，您叫做郭公堤的地方应该是杨公堤。

zhangt71

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>chanyi</I>在2004-11-23 19:46:00的发言：</B>
折叠方式有点儿看不明白，是不是在中轴和后轴之间多了一根轴？</DIV>


<>

</P>
<>　　这辆车，如果我理解得不错，其折叠原理应如上图所示：</P>
<>　　整个车架与前轮是一个整体，头管的折叠方式与大行车相同；车架上有三个转点A、B、C，其中A为主转点，折叠的时候，C点从下方绕过主转点A，连同中轴一起移向前方，而整个后三角联动后轮向前轮方向靠拢。。。</P>
<P>　　整个车架没有横向折叠机构，这一点与Birdy相似，只不过Birdy的前、后轮是同时向中轴收拢，并且在纵向收拢的过程中稍有偏转角度，使前后轮可以交叠，折叠后的体积更加小巧；而楼主这款车型的折叠，只是使得后轮尽可能地贴近前轮、局部缩小车架长度，也就是说，这种折叠车即使在折叠后，体积仍然并不小，只能适合于18寸以下的较小轮径折叠车。当然，免去了横向折叠机构，也是其优点，基本上无需考虑横向强度问题了。</P>

qs1959

该车的折叠正如  <FONT color=#0000ff><B>zhangt71</B></FONT>  所言：折叠时只需轻踩c点轴柱，整个后轮便向前靠拢便成，若需打开也是轻踩c点车架便展开，a点有定位开关自行锁定便可骑行，这是该厂的专利<a href="http://cache.baidu.com/c?word=birdy%2C%A7%E9%C5%7C%3B%A8%AE&amp;url=http%3A//www%2Ewheelgiant%2Ecom%2Etw/bmu/ch/html/bmu%5F84/bmuch841001%2Ehtm&amp;b=29&amp;user=baidu" target="_blank" >http://cache.baidu.com/c?word=birdy%2C%A7%E9%C5%7C%3B%A8%AE&amp;url=http%3A//www%2Ewheelgiant%2Ecom%2Etw/bmu/ch/html/bmu%5F84/bmuch841001%2Ehtm&amp;b=29&amp;user=baidu</A>整个折叠、展开也只须2、3秒，用單腳踏在c点上即能收納。，非常方便，当然该车收拢后，后轮靠前轮，在面积上不如两轮相叠的小，但由于轮径较小，相对弥补了一些不足，而且两轮没有重叠，所以厚度也小了不少，再加上两轮在一条直线上，更便于推行、携带，价格也可以，这些便是我看中该车的优点，该车的缺点就是轮径太少只有14寸，在速度和舒适度方面肯定不能和大行的特别是20寸的车相比，但个人感觉速度还可以。在过凹凸不平的路面坎沟时，虽带避震器但把手的震动还是不小，该车另有16寸的，但车架是钢材的份量较重达13kg，所以我只能选14寸的铝合金车了。这是我骑行该车的体会，谢谢各位的关心！

[此贴子已经被作者于2004-11-24 13:00:50编辑过]

余馨儿

样子漂亮的说,就是觉得车身间距小了些,不知速度如何啊?