骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖
楼主: iamyusi
打印 上一主题 下一主题

[维修] 实时同步双驱自行车可行性调查(已附双驱车图)

[复制链接]
  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-4-16 10:48
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    25
    发表于 2008-9-11 13:45 | 只看该作者
    自行车双驱。。。
    你以为是动车组啊。。
    人的输出功率是很有限的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-19 09:51
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    26
    发表于 2008-11-3 19:23 | 只看该作者
    又是强大的楼主发的。。。
    就是研究新一代变速的,
    我很期待你的产品
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-27 10:03
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    27
    发表于 2008-11-4 10:18 | 只看该作者
    很显然,2X2的能量传递效率要低于2X1的。
    汽车之所以把越野车做成4X4的,是因为越野时很多时候后轮抓不到地,而需要前轮发力。没看到越野车都有两驱档吗?在好路上还是4X2的省油。
    自行车就更没有必要做成双驱的了,当路况差到后轮抓不到地,需要前轮发力时,下来推车应该也比骑着快了吧。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    28
    发表于 2009-6-15 11:27 | 只看该作者
    感觉还是那个变速来的靠谱,双驱根本没必要
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    骑行网 HZBIKE  

    GMT+8, 2024-6-18 21:41 , Processed in 0.042337 second(s), 25 queries .

    Powered by Discuz! X3

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表