单骑千里访运河完成

舰长

2007年11月11日至11月24日作者独自一人骑自行车沿京杭大运河从北京到杭州，经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等省市，跨过海河、黄河、淮河、长江，总行程1840公里，从交通人的角度贴近考察了大运河，深感震惊：京杭大运河和长城一样伟大，是我国古代劳动人民智慧和勤劳的象征，应当列入世界遗产名录。但是也看到了大运河没有得到有效的保护，山东济宁以北上千公里的运河正在消失，沿岸城市各自为阵的保护没有从根本上遏制运河的衰退。我认为低耗能、环保的航运是符合我国可持续发展的要求，只有全线通航才能从根本上解决保护大运河的问题，现借此论坛发表大运河现状的照片，以唤起人们用航运保护大运河！

[ 本帖最后由 舰长 于 2008-1-3 23:56 编辑 ]

荒草

期待！期待ing

zhanjie

怎么照片还没有啊

舰长

各位朋友对不起，回杭州后工作很忙，一时没有上照片，在此表示道歉！这几天整理了一些照片上传，我们还是从北京开始，展现大运河的现状。

运河北京市区段惠通河，远处为运河四大名塔通州燃灯舍利塔，古时为运河助航标志。

[localimg=640,480]1[/localimg]
北运河北京通州段

[localimg=640,480]2[/localimg
北运河北京通州马头段

天津北运河、南运河、海河的交会处。

[ 本帖最后由 舰长 于 2007-12-16 10:01 编辑 ]

舰长

卫运河山东临清段，临清古时是运河四大名城（杭州、苏州、临清、张秋）之一

南运河河北青县段

运河张秋镇，《水浒》武松景阳刚岗打虎的故事就发生在这里。

[ 本帖最后由 舰长 于 2007-12-16 09:25 编辑 ]

舰长

大运河元朝前北京起点张家湾，远处为著名的萧太后桥

张家湾

全国文物单位京杭大运河

萧太后桥上纤痕累累

待续

[ 本帖最后由 舰长 于 2007-12-16 10:00 编辑 ]

zhanjie

你用后避震的骑。。。。。

拯救心田

　　ＬＺ是个有心人呀，难得，我曾经多次在京杭大运河边骑过车，也算是对京杭大运河有点了解，如今的大运河性质变了，彻底地变了！　
　　自隋朝到明清，哪怕是近代的５０－－－６０年代，京杭大运河的主要功能还是运输江浙一带的大米上北方，但是今天变了，京杭大运河被污染严重，甚至断流，被历史抛弃由运送大米转而变成短途运输石头／沙子／砖头／煤等物资．
　　水一天比一天脏，河道一天比一天堵，水葫芦，杂物，水泥船等都有在河道里，最主要的是江浙不再是产粮大省了．看看今天你吃的大米，很多都是北方南运的，而运输方式也不再用穿往京杭大运河里走了，转而火车匹大量南运，故京杭大运河失去她历史赋予她的作用，也从江浙粮食不北运的那一天，京杭大运河，几乎失业了．
　　京杭大运河无论从历史还是人文，都不比欧洲那几条运河少任何历史遗产，但是就是评不上世界遗产（暂时忘了，具体叫什么，姑且允许我这衙门感说），这是为什么，我们和年多人都知道，我们今天的人根本不把京杭大运河当回事，就几个专家在哪里呼呀，喊呀，申请世界遗产，京杭大运河是所以中国人的，不是哪几个专家的．我们呢，也许嘴上今天说袄袄保护，明天老子该污染的照样污染，该丢弃杂物进京杭大运河的照样丢弃，那些政府部门呢，该把这古栏杆破坏掉的，照样破坏！
　　遗憾呀，可怜的京杭大运河，现在看了你的照片只能痛心疾首．

[ 本帖最后由 拯救心田 于 2007-12-16 22:20 编辑 ]

舰长

原帖由 zhanjie 于 2007-12-16 13:47 发表
你用后避震的骑。。。。。

是的，你只要掌握正确的骑行姿势，用软尾跑长途比硬尾更舒适，特别是骑行在运河堤岸上软尾能发挥良好的减震作用。当然三轴、刹车系统、传动系统等一定要换正宗的品牌零件。

舰长

临清舍利宝塔

[ 本帖最后由 舰长 于 2007-12-18 00:35 编辑 ]

舰长

l临清卫运河

临清市政府前的青年路

舰长

[localimg=800,600]1[/localimg]张秋运河遗址

[ 本帖最后由 舰长 于 2007-12-18 00:43 编辑 ]