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[小折] 半夜睡不着,选车好困扰,大家来参谋,看选哪个好?sp8/fa073

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天津表哥 该用户已被删除
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1
发表于 2006-4-16 02:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2006-4-16 07:49 | 只看该作者
<>如果有心玩速度,FA-073是不够的,现在升级起来,比SP-8还贵了。</P>
<>但如果只是一般备用、锻炼,市区骑行较多、偶尔郊外闲游,fa073比较适合。</P>
<>本来因为SP-8比FA-073贵得多,又比较适合折叠车运动化,FA-073有被忽视的趋势…</P>
<P>现在两车等价,FA-073倒应该重新定位了。</P>
<P>如果有心玩速度,SP-8的刚性、速比…首选无疑!</P>
<P>如果市区骑行较多、要是我会选FA-073的靓丽,及铝合金的轻、不锈特性。<BR></P>
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3
 楼主| 发表于 2006-4-16 08:46 | 只看该作者
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4
发表于 2006-4-16 10:09 | 只看该作者
<>楼主可以等等 白色款的sp8....</P>
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5
发表于 2006-4-16 12:47 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>my2001</I>在2006-4-16 10:09:00的发言:</B><BR>
<>楼主可以等等 白色款的sp8....</P></DIV>
<>如果不急,值得等的;冯版定制,全国毒有!</P>
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6
发表于 2006-4-16 22:09 | 只看该作者
<>073是过去式了,绝对SP8了</P>[em02]
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7
发表于 2006-4-17 00:09 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>aonexp</I>在2006-4-16 22:09:00的发言:</B><BR>
<>073是过去式了,绝对SP8了</P>[em02]</DIV>
<>这个我认为不能一概而论的,看用途而言吧!
<>EA-062不也挺让人缅怀吗?</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    8
    发表于 2006-4-17 01:08 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-4-17 0:09:00的发言:</B><BR><BR>
    <>这个我认为不能一概而论的,看用途而言吧!<BR>
    <>EA-062不也挺让人缅怀吗?</P></DIV>
    <>这个嘛……缅怀,并不代表那车本身性能有多么出色,更多的是因为伴随它其它方面的内容,毕竟科技总在不断地进步。过去的终成过去,眼光还是要向前看,才能与时俱进嘛!</P>
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    9
    发表于 2006-4-17 01:58 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-4-17 1:08:00的发言:</B><BR><BR>
    <>这个嘛……缅怀,并不代表那车本身性能有多么出色,更多的是因为伴随它其它方面的内容,毕竟科技总在不断地进步。过去的终成过去,眼光还是要向前看,才能与时俱进嘛!</P></DIV>
    <>我的看法又有点不同的…
    <>我会缅怀一些初创时期的产品的,那时的严谨、认真,与大量生产後的粗褴是不可而喻的。
    <P>虽说大量生产後往往会作出些BUG的改进,但比起为降低成本的偷工减料,往往会有些新不如旧。
    <P>这个现像在日本的产品最明显!先头的金属齿轮,后来就是塑胶的了…
    <P>我的‘与时俱进’寄托在‘改朝换代’,也就是产品的转型。
    <P>同型号的产品,经常是越做越差…直至更新型号。
    <P>话归正题,EA-062我觉得挺值得肯定的,亦未觉得它有什么错处。
    <P>073与SP8我认为是适用不同需要的两类车,现在已经可以理解为一个价位的两种产品了。
    <P>而且本来的挡次也都是3,仅因产地分别…所以我不认为073是SP8的昨日黄花。
    <P>反而在我而言,073的昨日黄花EA-062,质量比与其相应的KA-062比较可以接受。</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    10
    发表于 2006-4-17 09:10 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-4-17 1:58:00的发言:</B><BR><BR>
    <>......</P>
    <>话归正题,EA-062我觉得挺值得肯定的,亦未觉得它有什么错处。<BR></P>
    <>073与SP8我认为是适用不同需要的两类车,现在已经可以理解为一个价位的两种产品了。<BR>
    <P>而且本来的挡次也都是3,仅因产地分别…所以我不认为073是SP8的昨日黄花。<BR>
    <P>反而在我而言,073的昨日黄花EA-062,质量比与其相应的KA-062比较可以接受。</P></DIV>
    <P>073与SP8的争论不参与,不过我告诉你:EA062如果放在今天,我就未必再去多看它几眼,因为它确实落伍了。外观方面可暂且不论,整车配置低、诸多问题不得不后期DIY,这些也可以放开不论,而其车架刚性明显不足,折叠器强度不够,头管偏软,这些问题是不可修正的。。。尽管EA062上也有可借鉴之处,但它毕竟已是昨日黄花。科技的进步是无情的、总是将昔日的光芒踏进泥里。过去只能代表过去,但并不预示未来,感情仍是感情,理智却是理智。。。。另外,这EA062当时我买的价格是1750元,这个价格现在还有人喜欢么?</P>
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2006-4-17 09:20 | 只看该作者
    <>:)要以在下看来,FA073是设计得比EA062更加糟糕的一款产品,也许EA062软,配置低档,不过FA073也好不到哪里去,我买EA062 1550拿下,当时的FA073可是相当昂贵的。</P>
    <>抛开价格因素不谈,FA073车架我觉得设计是有那么一点问题的,比EA062的车架角度要来得差。</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    12
    发表于 2006-4-17 10:03 | 只看该作者
    <>FA073,其实我都没真正骑过,说不上什么,也不想将它与EA062作对比,只想说EA062在今天确实已经过时。当时选择它,是因为没有更多的选择余地,而现在的情况已经大有不同了,仍然抱着它不放就没必要了呵。</P>
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