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[小折] 今天同事摔伤了,很郁闷

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1
发表于 2006-9-16 23:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<p>今天在返程时冲下一个很长的坡,远远的看到同事摔倒了,眉骨划开一个很深的口子,身上多处擦伤。</p><p>多亏刚刚买了头盔,没伤到头骨,头盔上撞了一个半厘米深的坑。</p><p>今天骑车我一直在他前面,只有冲这个坡时他在我前面,真是鬼使神差。</p><p>这个坡很长,而且路面不平是这次摔车的原因之一。</p><p>后来我看他的码表,最高时速是53KM/H,估计也是摔车时的速度。</p><p>我当时冲那个坡的速度也就40多个,我的码表最高时速也仅仅是48KM/H。</p><p>我们的骑行活动也可能因此而终止。。。。</p><p>头部封针后包扎上了,身上的擦伤不能包扎,只能凉干,请问这个时候应该注意些什么,比如饮食方面等等。</p><p>下图是我们的摔车地点。。。</p>
<br/>
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2006-9-16 23:49 | 只看该作者
    安全行车
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2006-9-16 23:50 | 只看该作者
    <p>唯望早日康复。。。安全问题,警钟长鸣!</p>
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    4
    发表于 2006-9-16 23:51 | 只看该作者
    <p>哦。严重的同情.尽管我也刚摔.</p><p>没大碍,可能破相的说 :(</p><p>家人和朋友多不让我吃酱油和辣椒.使劲地给我吃鸡蛋 骨头汤 </p>
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    5
    发表于 2006-9-16 23:52 | 只看该作者
    张老师,要不要开个 帖 说说怎么下坡,怎么拐弯啊?
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    6
     楼主| 发表于 2006-9-17 00:00 | 只看该作者
    <p>血的教训,刻骨铭心,情绪相当低落。</p>
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    7
    发表于 2006-9-17 00:08 | 只看该作者
    折叠车超过40KM下坡,遇到一个凸起或凹物,不提起200%精神不行的,这跟高速路上桑塔纳跑150以上跟飘一样的道理,以后注意安全了哈
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    8
     楼主| 发表于 2006-9-17 00:13 | 只看该作者
    <p>今天已经算是不幸中的万幸了,我们的教训:</p><p>头盔一定要带!</p><p>不要在车多的地方快速骑车!</p><p>下坡时一定要提前控制速度,如果速度很快时再想控制就已经晚了!</p>
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    9
    发表于 2006-9-17 00:13 | 只看该作者
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    10
    发表于 2006-9-17 00:15 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    11
    发表于 2006-9-17 00:18 | 只看该作者
    <p>下坡。。。实在也说不出什么来,我下坡从来是限速的,基本上不会超过45码,要飙车也只会在平路视野开阔时飙。</p><p>关于下坡过弯,说几点个人的感受:</p><p>一、要保证安全,最重要的是控制速度,不要太放纵;入弯时一定要先减速,等快过完弯道后再提速,假若等到进入弯道后才想到减速,那就为时已晚。。。通常的法则是“减速入弯、加速出弯”,不过这是对于比赛中争分夺秒而言。</p><p>二、下坡过弯道时,要特别注意路况变化。如果是在雨后湿地,或者路面有沙砾等,会严重影响车胎抓地性,这时过弯应特别小心侧滑。</p><p>三、过弯时要注意观察。在遇到较大的发夹弯时,弯道的另一侧道路很可能处于视野之外,突然出现的车辆与行人,可能带来不可预见的危险,应提前作好心理准备,随时避让。</p><p>总之在下坡时小心控车,速度上应有所节制,随时观察注意路况变化,随机应变就是。。。其中最重要的一点,就是要保证下坡时的车速,必须在自己可控制的范围之内!</p>
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    12
     楼主| 发表于 2006-9-17 00:22 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>cossack</i>在2006-9-17 0:15:00的发言:</b><br/>LZ骑P8,你那朋友骑RA062?RA架子硬,把横窄,更应该控制速度才对。</div><p>是的,我们太缺乏经验了。</p>
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