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标题: 把后面的v刹的螺丝给宁坏了!! [打印本页]

作者: imagod    时间: 2011-8-10 21:41
标题: 把后面的v刹的螺丝给宁坏了!!
手贱,今天拆后面的v刹,这个v刹和底座一起拧起来了,结果,底座的螺丝被我宁坏了。怎么呢?大家出出主意

作者: a309371943    时间: 2011-8-10 22:08
前几天刚碰到过 找人 攻出来的
作者: imagod    时间: 2011-8-10 22:17
关键是我现在由于基座的螺纹坏掉了,这个拧不进去了

作者: imagod    时间: 2011-8-10 22:18
我试了好几次,都是拧歪的,所以不敢再拧下去了,怕是全部的基座螺纹都搞坏了。。。。
作者: imagod    时间: 2011-8-10 22:20
心里那个悔啊,现在只有前刹车了,后面没有装!你说攻出来是怎么弄码?
作者: bolary    时间: 2011-8-10 22:34
本帖最后由 bolary 于 2011-8-10 22:35 编辑

http://www.hzbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=199685
按说攻丝可以解决~但难的是找能攻丝的地方

作者: 奶油花生酱    时间: 2011-8-10 22:38
直接上碟刹!
作者: 水田    时间: 2011-8-10 22:40
上碟刹吧!!!!
作者: imagod    时间: 2011-8-10 22:41
也想过上碟刹,能不能只上后面的。上两个,v刹就没有了,太可惜了!
作者: imagod    时间: 2011-8-10 22:43
请教大家,这个上bb5可以吗?还有bb5的价钱大概多少?淘宝上的bb5靠谱吗??
作者: 走上19楼    时间: 2011-8-11 14:11
可以采用螺纹丝套(钢丝螺套)技术修复:
对已损坏的内螺孔修复时,使用螺纹丝套作为修复手段,可以不增加重量和体积,获得经济地维修,拯救重要部件,快速有效地修复到原始状态,同时还能达到或超过原来的技术要求。

      螺纹丝套(钢丝螺套)的特点

1)自由状态下的螺纹丝套直径比其装入的螺孔直径稍大,装配时使螺纹丝套受专用扳手扭力从而使其直径变小,进入已经用专用丝锥攻好丝的螺孔中,装好以后,螺纹丝套产生类似弹簧膨胀的作用,使其牢固的固定在螺纹孔内。

2)增加螺纹连接的承载能力和疲劳强度:螺纹丝套使螺钉与安装螺纹丝套的内螺纹孔之间形成弹性连接,因而消除了内外螺纹之间的螺矩和牙型半角误差,可在规定的长度上使每圈螺纹上负荷均匀分布,从而加强了内螺纹,并能减振,因此可以提高零件螺纹连接的疲劳强度。

3)耐磨:螺纹丝套由极硬的冷轧不锈钢丝精确绕制而成的,螺旋面硬度可达HRC4350,似镜的表面(光洁度可达24m)减少了磨擦和磨损,可使螺钉上由磨擦而产生的扭力减少90%,从而用最小的旋紧螺钉力矩得到最大予紧力矩和螺钉拉力,防止螺钉松脱,使各种材质的螺钉处于最佳使用状态。

4)耐腐性:由于不锈螺纹丝套优良的抗腐蚀性能,使之能够在多种材料和通常环境条件下确保其性能,使用螺纹丝套的组合件不会滞住和锈结。

5)耐热:螺纹丝套在高温下可以阻止螺纹连接卡死或擦伤。

6)节省材料:与普通标准内螺纹相比,在同样的强度条件下,使用螺纹丝套后,为了尽可能好的利用屈服极限,可选用尺寸较小,强度较高的螺钉,这样就可以大量的节约材料,减轻重量和缩小体积。
7)锁紧型螺纹丝套能把螺钉锁紧在螺纹孔中,在受振和冲击时,可使螺钉不致松扣脱落,比通常锁紧装置工艺性能好。锁紧螺纹丝套具有多次拆装而不降低螺纹的扭矩,而且还具有较高的再使用性。





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