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标题: 谁愿来测试（至2011年12月31日测试结束） [打印本页]

作者: fnhon风行 时间: 2011-11-12 18:36
标题: 谁愿来测试（至2011年12月31日测试结束）
本帖最后由冯Sir 于 2011-12-5 11:56 编辑

谁愿来测试
FNHON风行FN412-1：后开档110 车友测试价 XXX （至2011年12月31日测试结束）

http://item.taobao.com/item.htm?id=14244880112

FN412-1-.jpg (215.12 KB, 下载次数: 76)

作者: zoldick 时间: 2011-11-12 18:45
看上去不错呀~ 阳极的头管和坐管太骚了，不知道后开档是多少的？

作者: wxl1217 时间: 2011-11-12 19:01
我想有其他颜色吗？

作者: fnhon风行 时间: 2011-11-12 19:02
可以另订其他颜色：最好有图片参考

作者: 西泠米线 时间: 2011-11-12 19:37
回复 zoldick 的帖子

死飞架子后开裆一律110 如果你想玩变速的那就要失望了

作者: 微软破产 时间: 2011-11-12 19:39
我等冯总出超轻后飘双轨座管

作者: puilding 时间: 2011-11-12 20:00
样子很美,坐杆不给力

很期待~~

作者: mzjlqgl 时间: 2011-11-12 20:12
很漂亮，支持下。
个人对变速车比较有兴趣。

作者: 六月 时间: 2011-11-12 20:27
坐等测试铬钼钢410,412长得确实不怎么好看.

作者: evolution-x 时间: 2011-11-12 20:53
全部连座杆头管都一体蓝色了啊 110后开档好像可以装 SA内3速和内5速了

作者: depyuka 时间: 2011-11-12 21:02
这个110开档，能不能装普通的久裕花鼓呢？

作者: huang16516 时间: 2011-11-12 21:03
410的话，就毫不犹豫了

作者: 笨笨206 时间: 2011-11-12 21:06
好漂亮的蓝色一体。

作者: CH_IN 时间: 2011-11-12 21:17

六月发表于 2011-11-12 20:27
坐等测试铬钼钢410,412长得确实不怎么好看.

已备齐14寸配件，坐等铬钼钢410测试车架。

作者: guomian 时间: 2011-11-12 21:34
我觉得头管和坐管换成银色或者黑色都不错呀，全蓝太单调了，我倒很想测试，不过后开档110的轮子不好找呀，用412的后轮加垫圈？

作者: BG5HVG 时间: 2011-11-12 22:04
太好了，我买齐了所有配件，正缺这个车架呢。
只是不知道和大行的配件是否通用，因为有些买重了。

作者: guomian 时间: 2011-11-12 22:11

BG5HVG 发表于 2011-11-12 22:04
太好了，我买齐了所有配件，正缺这个车架呢。
只是不知道和大行的配件是否通用，因为有些买重了。

后轮开档跟412不一样，估计后轮通用不了

作者: BG5HVG 时间: 2011-11-12 22:25

guomian 发表于 2011-11-12 22:11
后轮开档跟412不一样，估计后轮通用不了

我用的是SRF-5内5花鼓，111mm的开档，本来还要撑架，现在省了，呵呵

作者: guomian 时间: 2011-11-12 22:54
内5太重了，412就贪它小巧和轻便，如果搞成内5，还不如继续玩412算了

作者: wxl1217 时间: 2011-11-12 22:59

冯总有85mm开档的吗内三太重了

作者: 医生 时间: 2011-11-12 23:07
靠！！这个我要！！！

作者: hz烧卖 时间: 2011-11-12 23:17
等铝版410········

作者: zhangt71 时间: 2011-11-12 23:20
坐等测试铬钼钢410。。。轴距太短的我骑不惯。

作者: BG5HVG 时间: 2011-11-12 23:25

guomian 发表于 2011-11-12 22:54
内5太重了，412就贪它小巧和轻便，如果搞成内5，还不如继续玩412算了

这辆车装好后就常放后备箱了，通勤+偶尔锻炼用车
平时晚上锻炼还是用JEX;-)

作者: 医生 时间: 2011-11-13 07:34
手头有内三轮组整套。哈哈哈

作者: 军师 时间: 2011-11-13 09:04
是否有其他颜色？PM价格拉丝银有意

作者: mzjlqgl 时间: 2011-11-13 09:23
颜色可以定制。联系冯sir就可以。

作者: 西欧萨斯 时间: 2011-11-13 09:40

410 王道啊哈哈！！

作者: mzjlqgl 时间: 2011-11-13 09:51
家里的车太多了，怎么办

作者: 兰豆苗 时间: 2011-11-13 09:53
等住130开档的4130钢410

作者: daeeeeeeee 时间: 2011-11-13 10:59
选择110的开裆的原因是什么？？？
车架在77那边说测试版不到1000？？？

作者: mzjlqgl 时间: 2011-11-13 12:09
楼上的，测试价xxx，你问冯SIR就知道了。110开档可以装内三吧。
顺带，求头像套图！

作者: 浮云 时间: 2011-11-13 16:32
求购！！

作者: busmam 时间: 2011-11-13 17:05

zhangt71 发表于 2011-11-12 23:20
坐等测试铬钼钢410。。。轴距太短的我骑不惯。

同样坐等
PS：有张老师的推动，Cr-Mo版410离我们不远了

作者: 86799 时间: 2011-11-13 18:23
馮sir,那个后开档110mm輪組不好找呀.......

作者: 小泪 时间: 2011-11-13 20:14
定个车架这个颜色的OK否？！

412.jpg (90.7 KB, 下载次数: 16)

作者: daeeeeeeee 时间: 2011-11-13 20:33
本帖最后由 daeeeeeeee 于 2011-11-13 20:37 编辑

就是110的花鼓难搞啊,412拿来装内变没有意义吧，就是为了轻才上412啊，要不冯SIR可以出个3-5速的110后花鼓就差不多。

作者: zhangt71 时间: 2011-11-13 23:08

busmam 发表于 2011-11-13 17:05
同样坐等
PS：有张老师的推动，Cr-Mo版410离我们不远了

这个。。。偶也只是YY，一厢情愿而已啊，还得看冯Sir的！

作者: lgy73029 时间: 2011-11-13 23:10
要是能搞个85后开档得16寸410就好了，412装内3，喜欢的车友不多吧。110开档得好花鼓不好找啊，弄个普通花鼓，不甘心

作者: 浮云 时间: 2011-11-14 08:56
对对，可以只出内3的整车哦

作者: iwillfollow 时间: 2011-11-14 10:35
等铝版410（单速、铝叉、无牙头管）
412架子太短，我觉得风行搞这个比较失策

作者: 英语老湿 时间: 2011-11-14 11:17
不错，挺好的，就是后开档有点儿尴尬。
14寸，绝对是要便携，所以轮子小，车子轻，后开档如果可以直接和前开档一样，75mm,这样折起来会更加的扁，就好像bromptom，就是因为扁，所以折起来更加的紧凑。
如果14寸还上变速，就只能内变，内变重量大，还不如上台16寸外变，另外所以建议车架再从：便携，轻，小，兼顾强度方面考虑。
另外关于舒展性，这个是不如忽视的问题，希望冯总能够把前后开档弄长点儿。
以上只是个人愚见，如有不对之处，请各位见谅。

作者: 绵绵 时间: 2011-11-14 12:49
冯Sir这种比安奇绿或者粉色的油漆可以做吗？不是阳极的。
PM价格。。。
座杆头管都是黑色阳极的。

作者: 军师 时间: 2011-11-14 13:08

英语老湿发表于 2011-11-14 11:17
不错，挺好的，就是后开档有点儿尴尬。
14寸，绝对是要便携，所以轮子小，车子轻，后开档如果可以直接和前 ...

没有开档概念的就别来凑热闹了.
不管怎么改开档要符合目前的主流不然兼容性就差了.而且开档过小飞轮和牙盘就更难对直了
412难改是因为零件少局限性大兼容性低

作者: hangyuyang 时间: 2011-11-14 14:03
坐等测试铬钼钢410 +1

作者: zhangt71 时间: 2011-11-14 14:12
同意楼上的军师意见！零件兼容性问题，是必须考虑的。

类似412的这种小车，最大优点在于轻便灵巧，主要用途是作为随身的通勤休闲工具，轻量化非常重要，一旦加装了内变速就凭空增加了近1公斤重量，个人而言绝对不能接受。

作者: iwillfollow 时间: 2011-11-14 15:12
回复 zhangt71 的帖子

内变绝不接受，钢架也绝不接受

作者: 绵绵 时间: 2011-11-14 16:07
突然想到这个开档后花鼓不好搞啊。。。

作者: zhangt71 时间: 2011-11-14 17:58
本帖最后由 zhangt71 于 2011-11-14 17:59 编辑

绵绵发表于 2011-11-14 16:07
突然想到这个开档后花鼓不好搞啊。。。

　　110mm开档的话，这显然是为配置内变速花鼓设计的，但如果不想用内变速的话，后花鼓比较麻烦，那些为BT410、BY412配套的87mm开档后花鼓似乎无法使用。不知冯Sir能给出怎样的解决方案？

作者: evolution-x 时间: 2011-11-14 18:28
有没有非标的外3速外4速花鼓那

作者: lgy73029 时间: 2011-11-14 20:00
坐等16寸单速车架出现，y架更好。其实16寸轴距短一些，折叠体积小一点是比较合适的，本来就作为代步用途。

作者: 骑车带人 时间: 2011-11-15 21:15
支持珞钼钢版410，我也考虑整一辆

作者: junex_o 时间: 2011-11-16 15:15
本帖最后由 junex_o 于 2011-11-16 15:20 编辑

突然想到这个是不是可以搞一个倒杀的110后花鼓，这样就不需要刹车系统了，地铁通勤无敌了吧！淘宝这样的花鼓很多啊！如这款

FORMULA意大利品牌：花鼓配合48孔，前花鼓：105*170长轴心14MM。后花鼓48孔：110*180长14轴心，后飞轮片数：14齿，后踩为卡死。

作者: 医生 时间: 2011-11-16 15:18

junex_o 发表于 2011-11-16 15:15
突然想到这个是不是可以搞一个倒杀的110后花鼓，这样就不需要刹车系统了，地铁同情无敌了吧！淘宝这样的花鼓 ...

right!
简洁为上！！

作者: 绵绵 时间: 2011-11-17 23:47

junex_o 发表于 2011-11-16 15:15
突然想到这个是不是可以搞一个倒杀的110后花鼓，这样就不需要刹车系统了，地铁通勤无敌了吧！淘宝这样的花鼓 ...

以前想过.. 估计折叠扣吃不消的...

作者: presario88 时间: 2011-11-18 00:00
倒杀的110后花鼓，这个好主意，412越简单越好，没线更好

作者: 绵绵 时间: 2011-11-18 08:58
冯总要么做成130开档的算了。。。。单速也好变速也好。。容易折腾一点。

作者: zhangt71 时间: 2011-11-18 09:24

junex_o 发表于 2011-11-16 15:15
突然想到这个是不是可以搞一个倒杀的110后花鼓，这样就不需要刹车系统了，地铁通勤无敌了吧！淘宝这样的花鼓 ...

花鼓48孔还好说，可以隔孔跳编24孔圈；14T飞轮，用在14寸轮径上，那岂不是只见脚踩不见车走么。

作者: 英语老湿 时间: 2011-11-18 10:15
等412开档，410前后轴距的车架....

作者: wxl1217 时间: 2011-11-18 18:07
淘宝上我拍了一个之后就没人再拍了看来110开档不受欢迎呀冯总改成87的试试

作者: zhangt71 时间: 2011-11-18 18:31

英语老湿发表于 2011-11-18 10:15
等412开档，410前后轴距的车架....

这个还有点道理！

作者: lgy73029 时间: 2011-11-19 16:53
仔细想想，不如16寸412。
保持412小，轻的优势，轴距对代步影响不大。开档不变，花鼓圈都好找

作者: fatbike 时间: 2011-11-19 18:41
14寸轮径太小，装后拨容易刮到地面带来安全隐患，但如果能有一台412大小又有外边和快拆的车真的很方便，很全能，毕竟不是所有车友都能有几台车的。

作者: zhangt71 时间: 2011-11-20 00:40
　　采用外变的话，轮径不能小于16寸，否则传动变速齿比难以达到要求。即使是16寸轮径，要想达到基本速度要求，也必须采用60T的超大齿片。。。能够完全兼容标准外变速系统的最低限轮径是18寸。

作者: tom4848168 时间: 2011-11-20 01:12
不折叠版有性趣

作者: hitman 时间: 2011-11-20 01:15
坐等冯SIR出小布

作者: tom4848168 时间: 2011-11-20 01:20
不折叠版带内五轮组啦最好马上杀台翻来飞下上53t 家下玩紧412对此车架不太感兴趣

作者: 小小P 时间: 2011-11-20 11:06
冯Sir，你好我已经PM你了，来一个吧。。。。

作者: wxl1217 时间: 2011-11-20 23:40

lgy73029 发表于 2011-11-19 16:53
仔细想想，不如16寸412。
保持412小，轻的优势，轴距对代步影响不大。开档不变，花鼓圈都好找

支持小车优点要保持 16寸的方案不错只要加个v刹座这样也算创新

作者: jackyli68 时间: 2011-11-21 08:18
本帖最后由 jackyli68 于 2011-11-21 08:19 编辑

冯sir：你好，我也想来测试一下，请问要怎么登记？谢谢。我的QQ86684285

作者: iwillfollow 时间: 2011-11-21 09:27
难道是玩死飞的？

作者: 英语老湿 时间: 2011-11-21 11:59
搞个车架，搞个内三，不错，起码还可以有3速变速

作者: 军师 时间: 2011-11-21 13:12
LS几个新人莫非是来搅局的？

作者: billyjr 时间: 2011-11-22 18:05
我想参与测试，请问颜色可以选择吗？

作者: jones01 时间: 2011-11-23 15:05
我等冯总出410的测试架

作者: brucelee 时间: 2011-11-23 15:36
冯大哥我想要14寸的和JAVA小轮子一样的三角架子的。小径轮啊。。这个会出不？

作者: yukmee 时间: 2011-11-24 17:07
不知道链条对齐问题有没有解决，是不是还要上光光盘

作者: skyldk 时间: 2011-11-25 15:09
冯总，有点想要芒果黄车架+黑色40一体非快拆头管+黑坐杆
但新手，能否帮忙装个14全黑内三轮组+指拨，如可以 47t光盘也弄上

看见请pm

作者: 老虎之瞳 时间: 2011-12-2 19:53
太帅了。。。。

作者: 老虎之瞳 时间: 2011-12-2 19:53
可以叫他蓝精灵了

作者: 又又 时间: 2011-12-2 23:56

junex_o 发表于 2011-11-16 15:15
突然想到这个是不是可以搞一个倒杀的110后花鼓，这样就不需要刹车系统了，地铁通勤无敌了吧！淘宝这样的花鼓 ...

淘宝了下，看了后花鼓的结构，这个齿片可以替换的，和街车花鼓一样，我找到最小的是12T

作者: iwillfollow 时间: 2011-12-4 12:56

又又发表于 2011-12-2 23:56
淘宝了下，看了后花鼓的结构，这个齿片可以替换的，和街车花鼓一样，我找到最小的是12T

我觉得这个可以有

作者: reggielee31 时间: 2011-12-5 22:58

冯Sir 发表于 2011-11-12 18:36
谁愿来测试
FNHON风行FN412-1：后开档110 车友测试价 XXX （至2011年12月31日测试结束）

請問軸佢會比412加長嗎?還是一樣?

作者: p15133971 时间: 2011-12-6 12:57
冯总，有点想要412架子内变轮组要配哪种中轴牙盘链条才能直

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