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标题: 关于大行折叠车的简单入门问题，可以来问我。 [打印本页]

作者: 银虎 时间: 2012-8-3 04:09
标题: 关于大行折叠车的简单入门问题，可以来问我。
本帖最后由银虎于 2012-8-4 16:22 编辑

我目前在研究大行的一系列折叠车，包括入门级或者高级的。
大家可以在线问我:
1.大行折叠车选购
2.大行折叠车改装
3.大行折叠车保养

等等。。。

非官方回答，仅供参考。我会第一时间回答您的问题。如有错误，请批评指正。

大家好多都觉得我显摆，其实，我真的没有。你们误会了。我只想帮助新手或者不太懂的，只是些简单的是入门问题。深奥的我也不懂。

作者: 裘抖麻袋 时间: 2012-8-3 09:50
没事多读书.少显摆

作者: 简单又明了 时间: 2012-8-3 11:29
同意ls的
发这个帖之前，先想想自己骑过几辆大行的车，改装过几辆

作者: 阿甘 时间: 2012-8-3 12:54
什么情况

作者: 我随风散 时间: 2012-8-3 14:47
我觉得大家不要打击楼主么~~~

对于新手，有楼主怎么一个人，也不错的~~~

如果大家有不同意见，也可以发表自己的看法么~~不要一棍子打死

作者: 阿廖莎总理 时间: 2012-8-3 20:14
楼主最近的出镜很高

作者: 军师 时间: 2012-8-3 20:15
张老师表示笑而不语.@zhangt71

作者: a88382758 时间: 2012-8-3 21:18
笑而不语......

作者: 路漫漫 时间: 2012-8-3 21:44
没人敢提问嘛

作者: 都是八 时间: 2012-8-4 00:27
我来第一个吃葡萄？对于一个新人来说，骑行网的风行定制版SP18和实体店的大行SP18，选哪个合适？

作者: 我是胡胡 时间: 2012-8-4 07:24
银虎小同学你要出名了~

作者: 银虎 时间: 2012-8-4 16:31

都是八发表于 2012-8-4 00:27
我来第一个吃葡萄？对于一个新人来说，骑行网的风行定制版SP18和实体店的大行SP18，选哪个合适？

其实这两款配置基本相同，对于骑行网定制p18不了解。

普通的风行p18的牙盘是禧马诺TIAGRA的，比大行p18的牙盘更好。大行p18的配置相对低些，车架等快拆部件不错。目前价位3688。风行好像是3000多一点。

性价比是风行p18更高。大行也很好。

（大行p18具体指kac083（4130铬钼钢），叫p18的有好几款）

如果资金无所谓，就选择大行p18。
但是，追求性能但又要便宜，就选择风行p18。

（以上属于个人建议）

作者: zhangt71 时间: 2012-8-4 18:09
楼上给出的这份建议还是比较公允的，鼓励一下！

作者: 都是八 时间: 2012-8-4 20:30

银虎发表于 2012-8-4 16:31
其实这两款配置基本相同，对于骑行网定制p18不了解。

普通的风行p18的牙盘是禧马诺TIAGRA的，比大行p1 ...

O(∩_∩)O谢谢

作者: 爱在折叠中 时间: 2012-8-4 20:46
前面发生了什么事不管~无论如何要支持下LZ的！

作者: 缘风情月 时间: 2012-8-4 23:30

鼓励下

作者: fashion9527 时间: 2012-8-5 01:49
请教银虎同学：敝人中年男，骑12.5KG的JP8，每次爬龙井都要11分+了，很是郁闷，请问有神马办法最低投入的改装可以减重到10KG以内呢？盼作答，谢谢！

作者: 银虎 时间: 2012-8-5 02:00
本帖最后由银虎于 2012-8-5 02:07 编辑

fashion9527 发表于 2012-8-5 01:49
请教银虎同学：敝人中年男，骑12.5KG的JP8，每次爬龙井都要11分+了，很是郁闷，请问有神马办法最低投入的改 ...

JP8是不是前后避震的那款？

这款车虽然是铝架，但是由于避震方面部件，要改到10KM以内，要花上一点票票的。

你的车没改过吧？
要改的话改超轻铝合金座杆或者碳纤维座杆，车子会轻一些。然后可以换一体头管，还有轮组可以换litepro 培林 kpro 星芒轮组，1500左右，挺不错的，也比原装的轻一些。再改外胎，改成超轻的外胎，就不错了。大约能轻1-2KG或更多。

其实我觉得骑车累与车子重量没有太大的关系。原因可能是因为双避震泄力的关系。不过gp8泄力不明显。可以考虑出JP8，入手sP8或者sP18。

其实jp8不难骑，可能骑行姿势不对或者有什么部件有问题也有可能。11分也还不错。可以考虑更换更好的花鼓，对于提高速度有一定的影响。

作者: fashion9527 时间: 2012-8-5 02:11
到底是能减1KG还是2KG啊，这个1和2区别蛮大的！为了减重，俺要听银虎老师的话，改天就换大名鼎鼎的litepro培林星芒轮组，为了不泄力，俺还要把前后避震电焊焊死（为避免重复投资，俺前两年就是骑P18的）

作者: 银虎 时间: 2012-8-5 02:18
本帖最后由银虎于 2012-8-5 02:19 编辑

fashion9527 发表于 2012-8-5 02:11
到底是能减1KG还是2KG啊，这个1和2区别蛮大的！为了减重，俺要听银虎老师的话，改天就换大名鼎鼎的litepro培 ...

其实除了星芒，还有其他很多更好的轮组。你可以去淘宝或者实体店看看，然后再做决定。轮组要保证强度和安全，并且越轻越好。1500的银子能买到不错的轮组。
电焊焊死没有任何必要。可以把前叉改成铝合金或者铬钼钢的硬叉（到底能不能用没试过）。

作者: 蒋蒋蒋蒋蒋蒋 时间: 2012-8-5 03:48

zhangt71 发表于 2012-8-4 18:09
楼上给出的这份建议还是比较公允的，鼓励一下！

我也想问，想搞辆折叠骑骑，看中大行412改装版，不过不知道怎么改好，把立我看分什么双把立什么的，哪个好？还有基本我看都没变速的，装内3速的好不好，望给建议，能不能给个配置看看，张老师有没建议也给点，谢了

作者: 银虎 时间: 2012-8-5 05:54

蒋蒋蒋蒋蒋蒋发表于 2012-8-5 03:48
我也想问，想搞辆折叠骑骑，看中大行412改装版，不过不知道怎么改好，把立我看分什么双把立什么的，哪个好 ...

412是铝合金车架，主要改轻。
首先座杆可以换碳纤维的或者超轻铝合金的，坐垫可以换蜘蛛坐垫。

花鼓可以改成久裕的，然后轮圈换成更好的。

V刹和刹把换成Avid7的就行。再换一体头管，双把立。

内变速可能加不了，也没有任何必要！

作者: zhangt71 时间: 2012-8-5 08:34

银虎发表于 2012-8-5 02:00
JP8是不是前后避震的那款？

这款车虽然是铝架，但是由于避震方面部件，要改到10KM以内，要花上一点票 ...

　　LP的星芒轮组断条的比较多，强度比原厂星芒轮组有所不如，这个建议不太理想。JP8原配轮组可以换，可考虑自编轻量化轮组，选择很多，重量一样够轻。

　　骑车累与车子重量之间关系不小，尤其是爬坡，哪怕减去一壶水的重量，影响都是巨大的！

　　升级轻量化座杆，这一点同意；至于头管，JP8原配就已是一体式头管。

　　JP8总体来说是一款不错的小折，尤其是综合路况适应性能比较好。爬坡没什么优势，一是因为重量，二是因为避震，基本构架决定了的，有一利必有一弊，这个没必要太计较了。真要追求公路爬坡性能，YA883或者风行的YA1818，比SP8或SP18都要胜出。

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-8-5 12:03

fashion9527 发表于 2012-8-5 02:11 到底是能减1KG还是2KG啊，这个1和2区别蛮大的！为了减重，俺要听银虎老师的话，改天就换大名鼎鼎的litepro培 ...

请看下面的：

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作者: elementfox 时间: 2012-8-5 12:28

zhangt71 发表于 2012-8-4 18:09
楼上给出的这份建议还是比较公允的，鼓励一下！

- -大行P18其实和骑行网定制款比。毫无性价比

作者: elementfox 时间: 2012-8-5 12:29

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-5 12:03
请看下面的：

。。。litepro。的星芒。。断过条的人数不胜数。。

- -哎。。

作者: 蒋蒋蒋蒋蒋蒋 时间: 2012-8-5 16:46

银虎发表于 2012-8-5 05:54
412是铝合金车架，主要改轻。
首先座杆可以换碳纤维的或者超轻铝合金的，坐垫可以换蜘蛛坐垫。

万分感谢了

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-8-7 14:30

elementfox 发表于 2012-8-5 12:29 。。。litepro。的星芒。。断过条的人数不胜数。。 - -哎。。

我只是把我看到的信息给大伙分享一下。。。说不定有人用得上呢。。。已经有好几个车友因为我提供信息，买到自己需要的东西了。

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-8-7 14:40
请教楼主一下，想把骓驰kls1.0炭小轮刀圈的气嘴洞搞大点，不知是否可行。。。

因为我收了对大苹果。。。后轮的气嘴洞是公路内胎的。。。装不进去。。刀圈是双层的。。。公路内胎装进去以后，露在外面的气嘴太短，不好打气。。太郁闷了。。想用电钻把洞搞大点。。不知道会不会把车圈搞坏了。。。。。

作者: elementfox 时间: 2012-8-7 14:56

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-7 14:40
请教楼主一下，想把骓驰kls1.0炭小轮刀圈的气嘴洞搞大点，不知是否可行。。。

因为我收了对大苹果。。。 ...

法嘴拉。去弄长法嘴的内胎呀

作者: 阿甘 时间: 2012-8-7 14:57

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-7 14:40
请教楼主一下，想把骓驰kls1.0炭小轮刀圈的气嘴洞搞大点，不知是否可行。。。

因为我收了对大苹果。。。 ...

用碳刀来装大苹果？口味过重了。
刀圈都是为公路细胎准备的，何况是碳刀。

作者: ERSHOU 时间: 2012-8-7 16:29
HAt 060 1k到3K KAC061 KAA072 SP8 到底区别在哪里？

作者: 一口冰 时间: 2012-8-7 16:36
火钳留名

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-8-7 19:39

阿甘发表于 2012-8-7 14:57 用碳刀来装大苹果？口味过重了。刀圈都是为公路细胎准备的，何况是碳刀。

饿。。。我没有表达清楚。。。是骓驰炭架小轮。。。是铝刀圈。。。

作者: 医生 时间: 2012-8-7 20:49

fashion9527 发表于 2012-8-5 02:11
到底是能减1KG还是2KG啊，这个1和2区别蛮大的！为了减重，俺要听银虎老师的话，改天就换大名鼎鼎的litepro培 ...

记得有一年玉皇山爬坡赛，我就是用一根铝合金的座管两端打了两个洞，换掉了山地车的后避震。

。

不过车重对于爬坡来说还是关系比较大的。

作者: 木叶卡卡西 时间: 2012-8-7 22:39
去大行的4S店保养竟然要80块！！！！！！！！我自己洗！！！！！

作者: 懒想GuiTar 时间: 2012-8-7 23:45
想买辆入门级大行折叠，有神马建议？？？

作者: 银虎 时间: 2012-8-8 08:14

懒想GuiTar 发表于 2012-8-7 23:45
想买辆入门级大行折叠，有神马建议？？？

想买多少价位的？运动级入门级的大行折叠车是KBC083 P8

作者: 银虎 时间: 2012-8-8 08:17

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-7 14:40
请教楼主一下，想把骓驰kls1.0炭小轮刀圈的气嘴洞搞大点，不知是否可行。。。

因为我收了对大苹果。。。 ...

当然不行。对强度、安全有影响。

作者: 银虎 时间: 2012-8-8 08:19

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-7 19:39
饿。。。我没有表达清楚。。。是骓驰炭架小轮。。。是铝刀圈。。。

能不能装大苹果还不一定。

作者: chongbin831 时间: 2012-8-8 11:50

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-7 14:30
我只是把我看到的信息给大伙分享一下。。。说不定有人用得上呢。。。已经有好几个车友因为我提供信息，买 ...

又见鱼鱼

作者: chongbin831 时间: 2012-8-8 11:51

鱼鱼不洗澡发表于 2012-8-7 14:40
请教楼主一下，想把骓驰kls1.0炭小轮刀圈的气嘴洞搞大点，不知是否可行。。。

因为我收了对大苹果。。。 ...

专坑小孩

作者: 懒想GuiTar 时间: 2012-8-8 13:41

银虎发表于 2012-8-8 08:14
想买多少价位的？运动级入门级的大行折叠车是KBC083 P8

3000以下的！

作者: ERSHOU 时间: 2012-8-9 22:09
请问LX 1k到3K HAt 060 KAC061 KAA072 SP8 到底区别在哪里？还有DP8 SP18 区别出来车胎一个是公路一个是上地变速一个是18 一个是8 还有没有什么区别啊？

作者: ShêLξ/rose 时间: 2012-8-13 11:09
我时新人菜鸟刚入手第一辆折叠，大行HT060，加挡只要按+好了，很顺利的换挡，但是降挡6>>1 要拨盘，很不顺，一拨链条就卡卡的响，链条不能顺利进入指定档位，要再升挡再降挡来回几次才好，不知道什么原因，自己有不懂，网上说可以拧什么微调螺丝，但是不知道在哪里也不会弄哦，求指教，不会是质量问题吧，才买了两天

作者: 296243453 时间: 2013-3-16 19:29
新人提问，就是要不怕挨骂。所谓严师高徒嘛。

作者: xraptor 时间: 2013-3-17 09:50
正好有个问题，SP9(kc093)是啥时候停产的？店里有一辆要处理，因为价格较为实惠，想入手。但又怕放了好几年

作者: 风之子19 时间: 2013-3-24 17:54
这个还是要顶一下的！支持有人主动为新车友服务！

作者: gs8955 时间: 2013-4-8 12:38
问下TS061如何改飞轮？

作者: 奉沐 时间: 2013-4-28 18:38
最近打算买个大行的车，车型选择在于P8或者P18
本人女，无特别强大体力长途，就是自己喜欢，想买辆在城里骑骑，长途应该现在是跑不动的，两个车的整车差价700。
不知道买整车好还是DIY好，如果DIY的话，车架肯定也是要大行的，我喜欢那个logo。
然后整车的话，可以9折拿到。如果DIY的话，牧马人那边也很实惠，请各位帮忙参考。

作者: k0973 时间: 2013-5-2 13:02
请问下银虎,家里翻出一辆本田版的SP8.想进行下改装,上下班通勤,偶尔外面游玩.
能否给个配置,价格适中.本人体重200斤左右!

作者: 贝尔X-1 时间: 2013-5-6 08:55
LZ好久没有出现了，，帮答LS问题吧

200斤估计体力够了，强度考虑期间轮组也不要动了。

小改：座包，脚踏，V刹（翻出来的估计刹车都不顺了）
大改：单节头管，把横，一体牙盘等传动系统

建议先小改起步看看自己的需求

作者: 漂流的鱼饵 时间: 2013-7-15 14:10

银虎发表于 2012-8-5 05:54
412是铝合金车架，主要改轻。
首先座杆可以换碳纤维的或者超轻铝合金的，坐垫可以换蜘蛛坐垫。

LZ，我用412爬坡很累，想换个Mialo的变速器，请问该如何改装，更换部件的时候能不能分开一步步改装

作者: advanceq 时间: 2013-7-18 20:23
HB也出了个司机- -！！！

作者: Ewan881030 时间: 2013-7-21 14:39
11年款的P8入手进1年多，由于自带的盘53T太大了，没怎么骑，平时都会骑山地居多。
最近决定不要浪费车，想改16速，双盘，由于经费问题要改2车，由于不太懂就在店里改的，有点坑花了400多米一个车，加个X7左微转，加个普通前拨，牙盘是蒙太奇的53/39T。
后来骑了几天发现这个牙盘太次，居然有点变形了，想重新自己换牙盘
目前问题有一下几个，求高人指导。

1. 其它车友推荐的105，和rival都得近千，我有点纠结，不知道有没有这个必要。

2. 其次，我自己觉得买个中空一体的4600价格还不错，但是朋友说这个太软了，硬度不够，我不会专业人士，不知道这种差别我能体会出来吗？

3.10速的牙盘可以用在8速的车上吗？会容易掉链子吗？

4 如果我买4600的牙盘再换成自锁脚踏，爬坡是不是比直接上rival还轻松啊？这样还省钱？

非常感谢给我解答下！！！

作者: 超无敌小忠 时间: 2013-7-21 17:39

不错顶

作者: 小糊涂童 时间: 2013-7-28 12:02
p18 原装刹车皮是不是不好建议换什么刹车皮好些

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