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标题: 黄山赛的部分车子 [打印本页]

作者: 无影修罗    时间: 2006-4-16 19:30
标题: 黄山赛的部分车子
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作者: 无影修罗    时间: 2006-4-16 19:30
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作者: 烤箱里的冰棍    时间: 2006-4-16 19:32
哪辆跑得快?
作者: 溜车一族    时间: 2006-4-16 19:46
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>烤箱里的冰棍</I>在2006-4-16 19:32:00的发言:</B><BR>哪辆跑得快?</DIV>
<p>这个不这样说的,车好不一定就跑的快,跑的快不快,关键在与车手的耐力和毅力,还有更重要的胆量和技巧!
作者: Nightwish    时间: 2006-4-16 19:54
<>对的~</P>
<>主要因素是车上的人~</P>
作者: QZY    时间: 2006-4-16 21:29
<>我有点想换软尾</P>
<>设想中</P>
作者: 无影修罗    时间: 2006-4-16 21:32
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>qzy</I>在2006-4-16 21:29:00的发言:</B><BR>
<>我有点想换软尾</P>
<>设想中</P></DIV>
<>哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
<P>硬尾死硬派终于有想法了要换软尾了</P>
作者: 阿甘    时间: 2006-4-16 22:23
<>在车手实力接近的时候,器材的优势就体现出来了,本次黄山赛这样的多种复杂路况综合山地比赛,软尾山地车体现出更好的通过和控制性。实际上,真正山地运动或者活动就是要去野外探索自然,不可能要求路面的类型来适应车,而是人和车必须去适应各种路面的挑战,所以,可以说,全避震山地车才是真正的山地车。</P>
作者: 许文强    时间: 2006-4-16 23:30
下一辆山地车....可能是软尾了...
作者: 阳光下的蝙蝠    时间: 2006-4-17 00:19
我也是这么认为。软的好。
作者: 180sx    时间: 2006-4-17 03:02
<>呵呵...大家都开始意识到了..软尾的天下就来临了..现在赶紧去收藏几个经典硬尾吧.呵呵</P>

<>趋势!!就好比5-6年前碟刹才几个人用?现在呢</P>
作者: 无敌水瓶    时间: 2006-4-17 15:38
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>许文强</I>在2006-4-16 23:30:00的发言:</B><BR>下一辆山地车....可能是软尾了...</DIV>
<p>现在换还来得及




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