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标题: 花鼓勤保养-正确方法长效保护 [打印本页]

作者: Dahonshow 时间: 2014-10-6 16:29
标题: 花鼓勤保养-正确方法长效保护
大家是否常听到花鼓、轮组防水不佳?我想这既定的印象误解很大，且消费者的使用方式跟环境也有很大的影响，这样说法并不客观。NOVATEC依据多年研发与选手测试经验，推出兼顾防水与顺畅度的花鼓轮组。常举的例子就是~大家保养车子，即使全车拆个精光但是就是不敢拆开花鼓做清洁保养。不保养，即便是再顶级的轮组品牌，内部的培林也是会受到侵蚀。然后车子BB五通轴部常常是拆开后生锈流泥，但很少有人会说他防水不好，对吧?其实只要时常的做简易保养，轮组是可以长久保持滑顺的! 首先需要的工具是两把17mm的开口扳手跟一把17mm的开口扭力扳手用两个开口扳手卡在花鼓轴盖的开口上固定，然后逆时针旋转松开盖子顶盖松开以后，后轮的塔基和轴心就可以用手抽出来了确保所有零件包括左盖，轴心，塔基，垫圈和橡胶密封全部齐全用布清理干净逆棘塔轮内的油污及可能存在的异物清理干净后添加适量的润滑脂，均匀地涂抹在棘轮上塔基安装的时候也需要讲究方法，经轴心穿过塔基后伸出2~4mm，以便安装间距垫圈斜着30°角逆时针转动安装塔基，一边转动一边压入塔基，直到塔基千斤片完全安装在花鼓壳体内，才将轴心完全插入花鼓内。安装完毕后将外侧密封圈轻轻压入到正确的位置然后使用一把17mm的开口扳手和17mm开口的扭力扳手上紧，上紧力度为80kgf-cm，这样流程就是轮组花鼓的常规保养。

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作者: hl_77ycc 时间: 2014-10-6 23:53
第一次这样深入了解花鼓。以后等自己的动手能力在增长一点再搞花鼓吧

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