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标题: SRAM X.0 碳纤版本分体指拨+后拨 [打印本页]

作者: 阿波罗 时间: 2006-12-26 15:54
标题: SRAM X.0 碳纤版本分体指拨+后拨
SRAM公司是仅有的和SHIMANO相抗衡的变速系统生产厂家和SHIMANO并肩为山地自行车的变速系统领域的两个龙头老大来自SRAM的变速系统产品也是和SRAM的品牌一样有着相当的荣耀 UCI 世界杯越野冠军，UCI世界杯越野马拉松冠军，UCI 世界杯DH冠军等等看下来自SRAM的屡历表就可以看到类似这样太多的冠军头衔就象ROCK SHOX用world cup来命名自己的顶级SID前叉一样在无数的专业级比赛中也是聚集了众多来自SRAM的产品，既为SRAM标志自己世界级一流产品的定位也在为SRAM名字写下无数荣耀。 SRAM X。0 是SRAM公司最顶级的越野产品，看看来自SRAM公司官方的介绍 X。0为其为专业级而打造的产品，重量更轻变速更加顺滑，甚至在产品的介绍中都毫不谦虚的使用了than anything字眼，毫不掩饰对自己产品的信心。在材质上，铝合金，钛合金，碳纤维，所有这些混合制做出的X。0系统，不会拘泥于单纯某一种材料的弱点所有的都是各种材料各尽其用的混合，也是在打造着X。0的顶级地位。指拨和铝合金后拨版本一样, 区别不同的就是后拨来看看X。0的指拨产品，铝合金的本体，碳纤维的顶盖225克/对的重量机械感十足的切削加工，实用而不张扬的设计风格，可调拨杆角度的独立拨杆设计至今也是独一无二，而且还加有角度刻度，可以轻易制造出一个只适合于自己手型和习惯的指拨产品，不用再为只能适应厂家的规范而改变自己。

来自SRAM X。0的后拨产品，210/197/192克的重量，铝合金锻造的后拨外壳，一个只是勾勒出线条的框架，配合密封轴承的转点，再加上SRAM自己的碳纤维后拨导板，一个谦虚而又蕴涵着炫耀的为自己的碳纤维导板而起的“blackbox“的名字，只是用颜色来表达自己的品质,在此处颜色已经可以代表一切，一种颜色的挑衅，也是SRAM自己的信心。这样的组合，能够缔造的只有传说。

作者: 阿波罗 时间: 2006-12-29 18:47
您好,PM了

作者: wczwz 时间: 2007-1-2 12:40
阿波给个价格哈

作者: 阿波罗 时间: 2007-1-3 17:40
您好PM了

作者: zyr 时间: 2007-1-3 18:33
你好我需要这个亲请给个价谢谢

作者: 阿波罗 时间: 2007-1-3 23:01
您好，PM了

作者: 花样天天 时间: 2007-1-4 17:56
毒

作者: 城市灵魂 时间: 2007-3-6 15:31
阿波给个价格哈

作者: 阿波罗 时间: 2007-3-9 00:04
您好，PM了

作者: 飞机 时间: 2007-3-31 17:03
给个价格.谢谢

作者: 阿波罗 时间: 2007-3-31 23:23
您好，PM了

作者: RANGEROVER 时间: 2007-4-2 11:28
价格

作者: 阿波罗 时间: 2007-4-2 15:12
您好，PM了

作者: 纠纠 时间: 2009-7-22 11:13
你好老大我的XO德右手转把的调变速的那个塑料东西被我摔碎了

请问有的卖吗？

3333.jpg (53.3 KB, 下载次数: 31)

作者: 03版 时间: 2009-11-3 20:07
给个价格.谢谢

作者: 一只鸟 时间: 2011-3-12 09:03
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作者: daiqiwei 时间: 2011-4-8 13:11
你好可否PM个价格

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