骑行网 HZBIKE

标题: 自行车山地爬坡赛一女生不幸冲入山谷 --转自杭州网!~ [打印本页]

作者: ayong401    时间: 2007-6-4 08:31
标题: 自行车山地爬坡赛一女生不幸冲入山谷 --转自杭州网!~
老生常谈---安全第一!~

自行车山地爬坡赛一女生不幸冲入山谷
--------------------------------------------------------------------------------


2007年06月04日  06:00:35    杭州网  




事发地点的弯度约180度 记 者 戴树林 摄

    地点在弯道很多的余杭径山玩车族号称杭州的秋明山

14:11,俞先生来电:老余杭径山寺的盘山公路上,有一群大学生进行骑车爬坡比赛,因为坡很陡很陡,有个女生在下坡的时候自行车撞在路边护栏上,人翻到山下去了。现
在119已经把人救上来拉到救护车上去了。我们开车刚好路过看到的。

俞先生和朋友开车到达径山山顶的时候,是中午12:30,当时一群骑自行车的队伍正陆续离开山顶。“这帮人学生模样,男的女的都有,穿统一的运动服装,戴一样的安全头盔,很引人注意。”

一个小时后,俞先生开车下山,远远就看到半山处停了很多车,消防的、120的、交警的,还有很多人围着。“我一问,原来是刚才那群骑车下山的人出事了,有个女的掉下面去了,大家在想办法救她上来。”

14:11,我们接到俞先生的报料电话后赶往出事地点。

径山公路盘山而上,一边是山壁,一边为深谷,风景秀丽,车辆稀少。公路均为柏油路面,仅容两辆车子擦身而过。车子在通往径山山顶的盘山公路上弯来弯去,而且多是大幅度的急转弯。我算是坐车从不晕的人,也不禁有些头晕,忙叫司机开慢点再慢点!

径山山顶的停车场。一个专门管车子的大妈说,中午12:00左右,是看到一群骑赛车的男男女女冲上山顶来,停了一会,也没坐下来喝一杯茶,马上就又下山去了。“每个周末都有看到的,经常在山路上骑车玩。”大妈说。

问大妈,知不知道下面出了个事情,有人摔下山去了?大妈说知道。“听别人说的,就是那群骑自行车的人,在下面一个水泥墙边出的事,好像是个女的摔下去了。”

出事地点就在从山顶停车场返回山下去的第一个大急转弯这里。这个急转弯接近180度,砌着厚厚的水泥护栏,高约80厘米,长约15米。我们赶到的时候,人已经救上来送医院去了,只有水泥护栏上的一些划痕提醒,这里曾经发生了一起事故。

站在山路的护栏边往下张望,山坡是斜着往下的,长满茂密的灌木和长草。假设下坡时候,这个女生骑车的速度在30码左右,先撞护栏,然后再飞起来跌到这下面,那么她在瞬间的冲击力下,身体会受到什么样的伤害?

来到余杭区第三人民医院ICU(重症监护室)找到了受伤者。受伤者,女生,姓郭,18岁,河北人,浙大紫金港校区人文系大一学生。

“你说那个小姑娘吗?蛮厉害的,胸五暴裂性骨折伴脱位,胸六胸七椎体骨折,要尽快动手术。”余杭区第三人民医院骨科住院部的副主任医师盛子健指着病人的CT片说。

病床上,18岁的女生睁着双眼,表情呆滞,断断续续地回忆事发的经过:“我也不知道怎么回事,突然间人就飞起来了,等我睁开眼睛的时候,发现自己掉在下面,两只手拉着一根树枝,很害怕……后来我的同学找到我了,把我放下来,又过了很久,救护车也来了,他们用担架抬我上去的。”

“你是第一次从径山骑车下来吗?”

“不是,第二次了,以前骑过的。”小郭轻声回答。

监护室门外守着几个同学,是小郭的车友,也是事发的目击者,眼睁睁地看着小郭连人带车翻下了山坡。

“我估摸她的坠落地点距护栏四五米,”一个姓董的男生说。小郭是半年前加入他们这个业余的自行车赛车俱乐部的,以前也来过径山练习赛车。“她下山的时候速度可能有点快,平衡不大好。而且,那个转弯的地方刚好有些沙子……”

董同学说,今天径山赛车活动是自行车俱乐部的车友们自发组织的(我们也在”车友论坛“上找到了这次“自行车邀请赛”的邀请帖子)。“但我们安全装备都齐全的,头盔都戴着的,车子也都很好,是正式的山地赛车!真的没想到会出这个事情……”董同学咬紧了嘴唇。

径山,位于杭州市西郊的余杭区径山镇,距杭州市区50公里。总面积26.9平方公里。海拔769.2米。

下山时,我们在径山半山腰看到五个年轻男孩,穿鲜艳运动服,戴安全头盔,正蹬着山地车使劲往山上冲。他们是杭州市另一个山地赛车爱好者俱乐部的,今天是来这里练车的。

“基本上,我们每个月都会来径山做一两次练习,比赛么,当然也是来这个地方。”听说中午,有个骑车比赛的女生在急转弯时出了个事情,几个男孩很吃惊。“这个山是我们很多户外运动爱好者都喜欢来的地方,因为山路够陡够弯,很考验车技。”

一个叫金雷的男孩抢着说,在他们这个玩车的圈子里面,径山,据说号称杭州的秋明山。(看过电影《头文字D》吧?秋明山就是电影里一帮疯狂的赛车迷们首选的飙车地点)路窄坡陡弯急,是杭州周边最考验车技的一段公路。不过,这几个男生也承认,这样的山路非常危险,因为坡太陡了,转弯间距也很短。“路况不熟悉的人,最好推着车子下去,特别是下坡的时候,车速要控制得非常慢。”

去年5月,刚考出驾照不久的郑教授找陪驾公司练车。教练李某陪他在余杭径山练车时,车子掉入山沟,李当场死亡,郑重伤。(见都市快报2005年5月28日第4版《陪驾车冲出山崖教练身亡学员受伤》)

[ 本帖最后由 ayong401 于 2007-6-4 08:33 编辑 ]
作者: 猪的信息时代    时间: 2007-6-4 08:36
真的很不幸,满好的出行玩车,结果...哎
同情吧
作者: 花样天天    时间: 2007-6-4 08:36
安全问题不容忽视
作者: NO2    时间: 2007-6-4 08:52
天天都在说安全第一.
作者: liuan51158    时间: 2007-6-4 08:58
希望那位女生能早点好起来。
作者: 网络迷失    时间: 2007-6-4 09:06
安全第一!
作者: 狐狸赛跑    时间: 2007-6-4 09:07
可怜的人。
作者: 水怪    时间: 2007-6-4 09:08
深思
作者: 诺亚    时间: 2007-6-4 09:23
昏倒的,大清早就有人汇报这件事情...连忙跑来看
作者: sadic    时间: 2007-6-4 09:25
标题: 我又一次被汽车撞了 差点不能再这里回贴了
我又一次被汽车撞了 差点不能再这里回贴了
作者: 10001    时间: 2007-6-4 09:38
下山最无聊了,危险不说,还特吃车圈
作者: gobike    时间: 2007-6-4 09:55
愿早日康复
作者: 虾仁    时间: 2007-6-4 10:00
祝她早日治愈
作者: zhudui    时间: 2007-6-4 10:01
又是惨痛的教训!年轻人太冲动,太爱表现自己。车技又不好、下坡经验又不足,冲那么快干什么?有些问题我们大家来探讨下:
1、车子的问题。上径山这样的盘山道,车况一定要好。3000元以下的车我个人认为是伪山地车,总体安全系数较低,不适合爬坡冲山。大量事实证明:出车祸的十有八九是低档车!
2、菜鸟的问题。何为菜鸟?车龄在2年以下、或骑行总距离在5000公里以内的只能算是菜鸟级车手。菜鸟不容许参加类似径山爬坡赛这种有一定难度和强度的比赛。
3、组织者的问题。组织这样的活动,组织者责任不小。前期筹划对安全问题一定要反复考虑,制定应急预案,明确安全责任的划分等等。
4、体能和能量的问题。大学生普遍体能较差。平时训练少,导致体内葡萄糖存量有限。大运动量的爬坡赛耗掉大量的能量,可能身体已处于低血糖状态,这时应该补充能量食品才对,或吃好饭休息2个小时再下山。可能为了省钱想到山下吃饭吧。由于低血糖,大脑反应和控制能力大大减弱,很容易出车祸。
以上分析仅供参考。
作者: 有钱看车的人    时间: 2007-6-4 10:02
唉。。。。总是听别人说下龙井50码什么什么的。。。。。安全第一啊。。。又一个血淋淋的事实摆在眼前。。。。。希望这位车友能尽快完全康复。。。。。
作者: 下雨天    时间: 2007-6-4 10:07
原帖由 gobike 于 2007-6-4 09:55 发表
愿早日康复

作者: 岩石    时间: 2007-6-4 10:21
年轻冲动,太过自信...............祝早日康复.........
作者: 鸥鸥    时间: 2007-6-4 10:55
警钟长鸣,安全第一啊。
不知道LG还会不会让O玩车的
作者: 花样天天    时间: 2007-6-4 10:58
原帖由 鸥鸥 于 2007-6-4 10:55 发表
警钟长鸣,安全第一啊。
不知道LG还会不会让O玩车的

HOHO 夫妻双双把车玩
作者: Nightwish    时间: 2007-6-4 11:05
指引方向有问题~~~
满篇的“飙车”,还“秋明山”……
弄的大家都像玩命似的~
作者: delpiero    时间: 2007-6-4 11:17
自行车危险的运动阿
作者: 淡泊人生    时间: 2007-6-4 11:34
,祝手术成功.早日康复完成学业。
作者: Emi.Yu    时间: 2007-6-4 11:38
原帖由 delpiero 于 2007-6-4 11:17 发表
自行车危险的运动阿


呵呵,那还是摩托车运动危险点,!!!
我以前一朋友玩公路赛的,将近200码的时速撞在卡车上,当场死亡~!

毕竟是肉包铁啊~~~~~~~~~

安全第一
作者: ben    时间: 2007-6-4 11:39
吉人天相!!!!
作者: xcc    时间: 2007-6-4 11:45
太可怕了。那个女生伤的很重
作者: 下雨天    时间: 2007-6-4 11:48
进ICU了,还能不重么 :Q
作者: mybike    时间: 2007-6-4 11:51
安全第一啊  目前为止 危险最大的因素是满大街的电动车  看到他们都怕了
10次摔车8次因为他们
PS本人十分讨厌加鄙视这些难看影响市容且影响交通的交通工具

[ 本帖最后由 mybike 于 2007-6-4 11:52 编辑 ]
作者: 里想主意    时间: 2007-6-4 11:54
     
祝早日康复!



自行车运动本来就是较危险的运动,特别是各类比赛的伤亡率相当高!!

仔细想想:每一万人次参赛选手,死亡率有多少?受伤率有多少??

原因很简单:

因为接近人体极限,导致体力、反应能力、控制能力大幅下降!!!

(不接近人体极限,那就不是比赛了)

作者: Icysharp    时间: 2007-6-4 11:54
原帖由 诺亚 于 2007-6-4 09:23 发表
昏倒的,大清早就有人汇报这件事情...连忙跑来看



早上接到电话 下课赶紧来看
作者: 宝龙    时间: 2007-6-4 11:55
原帖由 有钱看车的人 于 2007-6-4 10:02 发表
唉。。。。总是听别人说下龙井50码什么什么的。。。。。安全第一啊。。。又一个血淋淋的事实摆在眼前。。。。。希望这位车友能尽快完全康复。。。。。

龙井要好多了,龙井有些地方50码的话问题还不大
不像径山这么陡
作者: casper    时间: 2007-6-4 11:58
昨天我在正凯的时候有车友打电话去问了,人已经转到浙二了,因为是脊柱骨折,有瘫痪危险,现在情况好象不是很好
作者: 思哲    时间: 2007-6-4 12:10
祝福女孩早日康复!
作者: CN110    时间: 2007-6-4 12:15
安全意识差+心里紧张
作者: akk    时间: 2007-6-4 12:18
下坡还是要注意的。~不过这种飞出路边的情况。。。。。太HIGH了么。。。还是撞到石头了。。。。
作者: mybike    时间: 2007-6-4 12:20
肯定是速度太快 转向不够  撞上护拦
作者: akk    时间: 2007-6-4 12:22
其实我也很怕下山。 因为很多路好的山都是风景点~ 经常有汽车冒上来。
作者: akk    时间: 2007-6-4 12:22
一般都捏刹车捏到手软。特别是那种弯来弯去的大坡
作者: 啊川    时间: 2007-6-4 12:23

作者: Emi.Yu    时间: 2007-6-4 12:24
原帖由 mybike 于 2007-6-4 11:51 发表
安全第一啊  目前为止 危险最大的因素是满大街的电动车  看到他们都怕了
10次摔车8次因为他们
PS本人十分讨厌加鄙视这些难看影响市容且影响交通的交通工具


严重同意,

不知道什么时候杭州能取缔电动车~!
作者: ○鉳鉲藍○    时间: 2007-6-4 12:42
祝愿她早日康复吧
作者: 刺蛇    时间: 2007-6-4 12:54
原帖由 Nightwish 于 2007-6-4 11:05 发表
指引方向有问题~~~
满篇的“飙车”,还“秋明山”……
弄的大家都像玩命似的~

记者嘛~吃这碗饭的,越耸人听闻越好
作者: 哆睐咪    时间: 2007-6-4 14:13
径山就不要比下坡了吧太危险了   周六大家组织去探望她吧
作者: longago    时间: 2007-6-4 14:18
安全第一,安全第一!
作者: 海潇藏    时间: 2007-6-4 14:51
朱队说:又是惨痛的教训!年轻人太冲动,太爱表现自己。车技又不好、下坡经验又不足,冲那么快干什么?有些问题我们大家来探讨下:
1、车子的问题。上径山这样的盘山道,车况一定要好。3000元以下的车我个人认为是伪山地车,总体安全系数较低,不适合爬坡冲山。大量事实证明:出车祸的十有八九是低档车!
2、菜鸟的问题。何为菜鸟?车龄在2年以下、或骑行总距离在5000公里以内的只能算是菜鸟级车手。菜鸟不容许参加类似径山爬坡赛这种有一定难度和强度的比赛。
3、组织者的问题。组织这样的活动,组织者责任不小。前期筹划对安全问题一定要反复考虑,制定应急预案,明确安全责任的划分等等。
4、体能和能量的问题。大学生普遍体能较差。平时训练少,导致体内葡萄糖存量有限。大运动量的爬坡赛耗掉大量的能量,可能身体已处于低血糖状态,这时应该补充能量食品才对,或吃好饭休息2个小时再下山。可能为了省钱想到山下吃饭吧。由于低血糖,大脑反应和控制能力大大减弱,很容易出车祸。
以上分析仅供参考。

      我认为朱队分析得很好,我们是业余单车爱好者,业余毕竟是玩玩的,任何时候都不要去拼命,去争个高低。玩车的幕的是为了健康和快乐,健康和快乐总是安全第一。我出去玩车平均每天不超过100公里,超过100公里第2天修整一天,去采风,去泡茶馆,去参加休闲的活动,去下棋,去摄影做笔记,看电视。第3天再骑
作者: 木不木千金    时间: 2007-6-4 15:08

惨痛的教训呐~~~
作者: mr250    时间: 2007-6-4 15:45
原帖由 zhudui 于 2007-6-4 10:01 发表
又是惨痛的教训!年轻人太冲动,太爱表现自己。车技又不好、下坡经验又不足,冲那么快干什么?有些问题我们大家来探讨下:
1、车子的问题。上径山这样的盘山道,车况一定要好。3000元以下的车我个人认为是 ...



朱队分析得很有道理

……不过……小声地说……昨天龙井回来,路上遇到一位穿着良友对服的、骑一辆钛架车、带个黄色小布帽、上了年纪的车友,在武林路上连着闯红灯……
作者: 对生玉米    时间: 2007-6-4 16:01
天,又出安全问题
作者: 对生玉米    时间: 2007-6-4 16:03
原帖由 海潇藏 于 2007-6-4 14:51 发表
朱队说:又是惨痛的教训!年轻人太冲动,太爱表现自己。车技又不好、下坡经验又不足,冲那么快干什么?有些问题我们大家来探讨下:
1、车子的问题。上径山这样的盘山道,车况一定要好。3000元以下的车我个 ...



还是安全意识问题最主要。同时新手也没有意识到危险性
作者: 幻+光    时间: 2007-6-4 16:03
。。。第一个180°  我下来得时候有只母鸡横穿马路 差点撞上
作者: lmfvc    时间: 2007-6-4 16:09
对朱队的分析我大部分的赞同,只是3000元以下的都属于为山地,大家都是穷学生没有那么多钱的,我只是个菜鸟,看法也很菜.............如果有什么说的不好 请见量
作者: 黑秃鹫    时间: 2007-6-4 16:29
原帖由 lmfvc 于 2007-6-4 16:09 发表
对朱队的分析我大部分的赞同,只是3000元以下的都属于为山地,大家都是穷学生没有那么多钱的,我只是个菜鸟,看法也很菜.............如果有什么说的不好 请见量

我的建议是5000内就不要考虑新车
买垃圾车害人害己
作者: 猪圆圆    时间: 2007-6-4 16:31
安全第一啊
作者: Nightwish    时间: 2007-6-4 19:24
越说越夸张了……
3000,5000装个山地还不够?~
个人问题不要一味怪车啊~~~
作者: Palingenesis    时间: 2007-6-4 19:50
2K以上的整车。。安全性应该就不成问题了吧。。

关键是怎么使用。。。
作者: 下雨天    时间: 2007-6-4 19:52
人家几百块的车不还是照样走川藏线
作者: 有钱看车的人    时间: 2007-6-4 20:02
人的问题,与车无关。只要车的性能正常,径山这下坡是没有问题的。
作者: 下雨天    时间: 2007-6-4 20:11
只要是合格产品,这种路况绝对没问题
作者: FB1    时间: 2007-6-4 20:14
对的啊,安全观念要牢记心中
作者: 泡泡面    时间: 2007-6-4 20:26
啊~~~我的天啊~~我去舟山踩了2天自行车   回来竟然~~~~出了这么大的事~~~~安全第一啊~!!~!~!~ :Q
作者: 追逐梦想    时间: 2007-6-4 20:32
下山时,我们在径山半山腰看到五个年轻男孩,穿鲜艳运动服,戴安全头盔,正蹬着山地车使劲往山上冲。他们是杭州市另一个山地赛车爱好者俱乐部的,今天是来这里练车的。

“基本上,我们每个月都会来径山做一两次练习,比赛么,当然也是来这个地方。”听说中午,有个骑车比赛的女生在急转弯时出了个事情,几个男孩很吃惊。“这个山是我们很多户外运动爱好者都喜欢来的地方,因为山路够陡够弯,很考验车技。”

一个叫金雷的男孩抢着说,在他们这个玩车的圈子里面,径山,据说号称杭州的秋明山。(看过电影《头文字D》吧?秋明山就是电影里一帮疯狂的赛车迷们首选的飙车地点)路窄坡陡弯急,是杭州周边最考验车技的一段公路。不过,这几个男生也承认,这样的山路非常危险,因为坡太陡了,转弯间距也很短。“路况不熟悉的人,最好推着车子下去,特别是下坡的时候,车速要控制得非常慢。”

去年5月,刚考出驾照不久的郑教授找陪驾公司练车。教练李某陪他在余杭径山练车时,车子掉入山沟,李当场死亡,郑重伤。(见都市快报2005年5月28日第4版《陪驾车冲出山崖教练身亡学员受伤》)

哪个白 痴女支者写的!有点专业知识好不好!
作者: 冰山    时间: 2007-6-4 20:34
希望那女生快点好起来吧...比赛哪个组织的  以为骑个自行车那么容易啊
作者: 56005137    时间: 2007-6-4 20:38
原帖由 Nightwish 于 2007-6-4 19:24 发表
越说越夸张了……
3000,5000装个山地还不够?~
个人问题不要一味怪车啊~~~

就是啊`~~3000,5000的车在很多人觉得完全是浪费,是奢侈.车不在好坏,只要车况好,骑的时候小心些,那也不会有悲剧了.前车之鉴,后事之师啊~~
作者: 56005137    时间: 2007-6-4 20:45
原帖由 Emi.Yu 于 2007-6-4 12:24 发表


严重同意,

不知道什么时候杭州能取缔电动车~!

狂顶啊`~!!我经常说一句话:"撞死的大多都是骑电动车的".坚决抵制骑电动车的行为!!!害国害民啊`~~更害我们提心吊胆着锻炼身体
作者: junjun    时间: 2007-6-4 20:47
现在很多记者说出来的话真是让人笑话
作者: 泡泡面    时间: 2007-6-4 20:50
哎~~还是祝愿早日康复吧

作者: 飞机    时间: 2007-6-4 21:03
标题: 回复 #1 ayong401 的帖子
我们那天去的天荒坪.如果飞出路面就没下文了.
作者: FB1    时间: 2007-6-4 21:05
对啊   
作者: FB1    时间: 2007-6-4 21:06
原帖由 冰山 于 2007-6-4 20:34 发表
希望那女生快点好起来吧...比赛哪个组织的  以为骑个自行车那么容易啊

也不能全怪组织者的,凡事都有风险的
作者: Kellerman    时间: 2007-6-5 17:22
几天不来论坛来了,上来就出了这么大的事。
希望那个女孩早日康复!
作者: 3597    时间: 2007-6-5 17:44
希望那位女同学 没有什么大的伤害
作者: weidong122    时间: 2007-6-5 17:45
希望能早日康复~~~~~~
作者: 184913407    时间: 2007-6-6 02:27
金雷???
作者: 水务局长    时间: 2007-6-6 16:52
安全警钟长鸣啊!!
作者: HDD_Fire    时间: 2007-6-7 00:56
自从徽杭古道某妹子摔下路基 我成为俱乐部的收队人员了 不过那次还好 虽然只有30厘米的落差 但是对一个没有玩过山地的妹子来说 结果就是出现轻微脑震荡 暂时失忆...
01年刚玩车的时候 龙井下坡到过75码 50码只是不带刹车的速度 那么多年下来看到的 听到的事故 再想想以前 到底是玩车还是玩命... 骑行必须注意安全 不要一时气盛 你追我赶 出了事情才追悔莫及
愿那位姑娘早日康复!
作者: 水母    时间: 2007-6-7 14:42
女生还是自己最重要~~~
千万不要拼命啊~~~~~~~~
作者: 里想主意    时间: 2007-6-7 17:34
今天从淳安毛竹源景区,下山(急弯不如径山的盘山路)到建德市区新安江去,由于刚刚出了径山事故,触动不小,即使我这个“新千岛湖人” 对路况已经算很熟了,但也不敢太快了,还是很小心得压着速度(加之后刹不是很好),下山速度始终压在30码,急弯处只有十几码了。当然回来上坡的时候,速度更是不到30码了

我的控车能力相对算好的,路况又熟,所以才敢下30码;一般菜鸟的话,建议再打对折 ;有人甚至提出推车下径山,个人以为压到10码的速度下径山,小心点,危险倒也不算太大,看看不对,大不了立即跳车;如果10码下山,都感觉自己不太吃得消的话,那证明你的车技,根本就不应该上山!

过左,过右,都不是科学的态度,结合自己的实际情况,在确保安全能够在自己掌控下的前提,快乐骑行才是最重要的!


下山去新安江的其中一个任务就是换后刹车线,后刹车线貌似已经用了一两年了,润滑性已经不太好,有时要手拨一下才能完全到位,处理办法一个是往刹车线护套里滴油,这个办法费时费事,效果不好,何况很快护套里的油就会干枯;另一个就是干脆换新线,换入的新线在安装时好好涂一层黄油,换得好能保证润滑一两年呢;另外从机械疲劳角度看,使用到一定时限的钢绳必须更换,否则容易引起突发断裂(前段时间某钢厂钢包脱落惨剧,就是因为钢绳长期不换引发断裂!),所以建议大家刹车润滑不好的时候,干脆换新线,反正也不要多少钱,不该省的钱千万不能省!!

本来还打算换后刹车片,结果新安江地方小,跑遍全城居然找不到V刹上的刹车片,只有那种老式吊刹上用的刹车片,上面没有螺纹的,难不成我自己找地方攻螺纹?那还是回杭州以后再换了,呵呵。注意我的刹车片只是磨损厉害,还没有磨到露出金属底座的地步,如果露出金属来,必须第一时间换掉,否则不说车圈划伤,制动性也会大幅下降,极易引发安全事故。

新安江地方小,修车的师傅很少修我这样的车子(还不是什么好车,有好车的外出更要考虑维修问题了),后来干脆还是我自己动手算了。研究了半天,调整了很长时间(修车不够专业 汗一个 ),终于找到诀窍,修完以后,后刹制动性大幅增加,跟新车差不多了

注意刹车的制动性是全车中最重要的指标,别的差一点问题不大,刹车一定要做到:哪怕只有一个刹车,也能够在很陡的坡路上,逐渐减速,并能最终跳车,保住人身安全。因为没有人能知道在长下坡中,会不会突然有一个刹车故障(比如刹车线断掉),由于自行车前后刹车完全独立,所以能够互相备份,而如果单凭一个刹车,不能逐渐减速,而是越来越快的,那是极其恐怖的

相对来说,汽车的刹车系统都具备一定整体性,所以长下坡刹车全坏,导致车毁人亡的概率大得多。这样看来,在山区,自行车的安全性,其实还是远胜汽车的,关键是不能太快了!速度不能超过你的控车能力!!
      
         
作者: 下雨天    时间: 2007-6-7 17:36
背的来一塌糊涂
作者: garychen    时间: 2007-6-8 10:49
呵呵~
作者: 里想主意    时间: 2007-6-8 11:44
楼上的楼上是连个基本汉语都弄不灵清的人,告诉你:最背的是你自己!(跟贴最多的、最碎烦的就是你了!)
作者: 猪的信息时代    时间: 2007-6-8 11:52
LS的,你那贴到处发,确实有点过了吧
大家都是玩车的,没必要这样争吧,论坛的环境和气氛是靠大家维护的
作者: 里想主意    时间: 2007-6-8 12:08
原帖由 猪的信息时代 于 2007-6-8 11:52 发表
LS的,你那贴到处发,确实有点过了吧
大家都是玩车的,没必要这样争吧,论坛的环境和气氛是靠大家维护的



你这段话如果发在79楼,甚至78楼的话,

那我现在79楼的话绝对不会发了
作者: 龙骑士HJ    时间: 2007-6-8 19:04
安全第一安全第一,先把基本功骑好在去山上,我玩了3年多,山上还没去几次
作者: 海角红楼    时间: 2007-6-8 20:54
安全第一,要一个星期给做一次安全教育,自己祷告!!!!!




欢迎光临 骑行网 HZBIKE (http://www.hzbike.com/) Powered by Discuz! X3