06DAHON发布

iakiak

<><IMG src="http://i.pbase.com/v3/53/410753/1/51301512.Dahono_webDSCF0446.JPG" border=0></P>
<>▲把手新增加卡筍設計，快速定位不位移！<BR></P>
<><IMG src="http://i.pbase.com/v3/53/410753/1/51301520.Dahono_webGV0I7028.JPG" border=0></P>
<P>▲與Sram共同開發的專用後變速器，空間更縮窄，不易碰撞損壞。<BR></P>
<P><IMG src="http://i.pbase.com/v3/53/410753/1/51301522.Dahono_webGV0I7030.JPG" border=0></P>
<P>▲06年度又增加了水壺孔位，休閒運動時間可加長！</P>

<P>[MP=480,360]http://grm.cdn.hinet.net/xuite/71/8e/13674809/blog_118651/dv/4227735/4227735.wmv[/MP]</P>
<P>▲短片中有完整的06改款介紹說明！</P>


<P>▲Dahon折疊車要怎麼收納才是最正確又快速的方式？在Dahon的新車發表會中，短片示範給你看！<BR><BR></P>

<P>[MP=480,360]http://grm.cdn.hinet.net/xuite/71/8e/13674809/blog_118651/dv/4227631/4227631.wmv[/MP]</P>

<P><IMG src="http://k41.pbase.com/v3/53/410753/4/51301533.Dahono_webGV0I7065.jpg" border=0></P>
<P> <IMG src="http://mk31.image.pbase.com/v3/53/410753/4/51301529.Dahono_webGV0I7057.jpg" border=0></P>
<P><IMG src="http://mikilo.image.pbase.com/v3/53/410753/4/51301532.Dahono_webGV0I7064.jpg" border=0></P>
<P><IMG src="http://mk29.image.pbase.com/v3/53/410753/4/51301528.Dahono_webGV0I7056.jpg" border=0></P>
<P><IMG src="http://mikeli.image.pbase.com/v3/53/410753/4/51301531.Dahono_webGV0I7060.jpg" border=0></P>



<P><IMG src="http://mk23.image.pbase.com/v3/53/410753/4/51301527.Dahono_webGV0I7055.jpg" border=0></P>
<P>还有一些，我就不搬了</P>
<P><IMG src="http://mikami.image.pbase.com/v3/53/410753/4/51301525.Dahono_webGV0I7053.jpg" border=0></P>
<P>出处</P>
<P><a href="http://www.bikeman.org/modules/news/article.php?storyid=162" target="_blank" >http://www.bikeman.org/modules/news/article.php?storyid=162</A></P>
<P><a href="http://www.bikeman.org/modules/news/article.php?storyid=161" target="_blank" >http://www.bikeman.org/modules/news/article.php?storyid=161</A></P>
<P><a href="http://www.pbase.com/bicisports/dahon06" target="_blank" >http://www.pbase.com/bicisports/dahon06</A></P>

mauricze

it is suntour, just check this out<br>
http://www.dahon.com/t-neos.htm

Jimeo

<>靠，感觉头冠更长了</P>

laoniuge

06款speed pro已经发布了啊，叫speed pro TTC:\Documents and Settings\xizy\桌面\speed pro TT 拷贝.jpg

zhangt71

06款在细节方面仍然可以看得出进步，不错，大行公司这种不断进取的精神值得赞许一下！不过我比较关心06款的ＳＰＲ究竟会变成什么模样？？？

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>laoniuge</I>在2005-10-27 21:46:00的发言：</B><BR>还有看见很多新车头管都不能高低调节了</DIV>
<>这个我赞成，只要高度设计合理，没有高低调节的好看得多了！</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>laoniuge</I>在2005-10-27 21:34:00的发言：</B><BR>折叠踏脚看来已经没什么出路了(除了低档车),将来都用快拆了.</DIV>
<>
<>低档车早用‘快拆’了呀！低端钢车的右踏脚有个塑胶盘，就用来把右踏脚旋出来的嘛！</P>

laoniuge

还有看见很多新车头管都不能高低调节了

mauricze

the derailleur on that green frame is called NEOS<br>
it was developed by DAHON &amp; SUNTOUR<br>

ocr

这是铝车，不适合与SP-8比较吧！

laoniuge

折叠踏脚看来已经没什么出路了(除了低档车),将来都用快拆了.

yhchain

<>1.车架很向sp8的架子，前立管折叠扣部位的改进，有些返普归真，就象老张原来说的那样，简单实用，可是缺少了diy的灵活性，改装把立逐渐远去在低端车上...</P>
<>2.更多的非标准零件，一方面垄断，另一方面...（后拨、前轴、快拆）</P>
<>3.车架折叠扣，和sp8几乎没有区别？</P>