捷安特XTC750，帅的浮云了个去，喵了个咪的

a309371943 · 发表于 2011-1-22 22:05

万恶的马赛克

QLM · 发表于 2011-1-22 22:06

涂装可以的

小小冰 · 发表于 2011-1-22 22:40

椎形头管，那是将来的发展趋势，越来越多的品牌都已经开始使用这种设计，能增加强度，至于前叉，各大品牌都有椎形上管的前叉，只不过因为现在椎形用户少，所以车行都不太有备货，但是以后肯定会越来越普及，真想用普通叉，也就买个转换腕组就行，一点都不麻烦

daichen · 发表于 2011-1-22 22:46

回复 14# QLM

不是浮标的

daichen · 发表于 2011-1-22 22:47

回复 15# 小小冰

果然是仁者见仁智者见智，高见啊！受教了

yangtse_ye · 发表于 2011-1-22 22:54

选择750，没错

无辜的菜鸟 · 发表于 2011-1-22 23:13

差不多当年790的配置~

无辜的菜鸟 · 发表于 2011-1-22 23:14

怀念我的第一辆790~

玻璃河米 · 发表于 2011-1-23 07:16

有钱就上790

daichen · 发表于 2011-1-23 08:54

回复 21# 玻璃河米

你是说XTC790么~主要我是个新手，油压神马的都感觉不出来吧。

尺寸：26X15.5、17、19、21M
车架：GIANT 2011 新设计铝合金车架 6011S
前叉：GIANT 10 新款 TWINS 二代 TNL 油压锁死避震前叉（镁合金外管）
变速系统：SHIMANO DEORE 44X32X22大齿盘、SLX变速系统，27速
刹车系统：AVID JUICY 3油压碟刹
轮组：MAVIC XM317碟刹圈、SHIMANO M525碟刹花鼓
轮胎：MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 60TPI BK 轮胎
座垫：意大利 SELLE ROYEL SETA 男士多功能座垫
其他：GIANT TWINS SL 车把、竖杆、座垫杆；1-1/8（UP）至1-1/4（DOWN）车首零件

只看该作者 · 发表于 2011-1-23 09:04

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简单又明了 · 发表于 2011-1-23 10:15

架子造型不错，其他配置一般般
而且大头管不方便换前叉

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火鸟该用户已被删除	23楼发表于 2011-1-23 09:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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