也谈birdy鸟车撒把抖动问题

yippie

学问呀....................

zhangt71

原帖由 G1683 于 2008-7-10 00:32 发表

我的3辆大行也不能撒把的，[nono]
不过我搞不懂为何要撒把，是方便拍骑行动态画面呢还是第一名冲到终点时候摆个造型

撒把并非为了摆酷，而是在长距离骑行中间短暂调整一下姿势、让一些肌肉得到些放松。

小轮折叠车也可以撒把，但不是所有的都行，而且稳定性比大车有所不如，需要保持更高些的速度。以前用过的折叠车中，可以撒把骑行的有EA062、SP8，PSL勉强可以撒把，04SPR、YA612没试过，04JP8、Birdy完全不能撒把。

G1683

原帖由 zhangt71 于 2008-7-10 10:21 发表


撒把并非为了摆酷，而是在长距离骑行中间短暂调整一下姿势、让一些肌肉得到些放松。

小轮折叠车也可以撒把，但不是所有的都行，而且稳定性比大车有所不如，需要保持更高些的速度。以前用过的折叠车中，可以撒 ...

哦，对不起，领教，又长知识。

my2001

鸟车能锻炼心态  呵呵

zhangt71

　　在环法赛中是经常可以看到车手撒把骑行，为主力车手运送饮食的时候往骑行服后背里塞东西、还有在骑行中遇到天气和气温变化时，车手一边骑行一边穿雨衣或防风衣等。。。。其实是有点危险性的。通常的骑游来说，撒把也并不是必须的，可能更多的是一种习惯吧。

爱在折叠中

原帖由 zhangt71 于 2008-7-10 11:32 发表
　　在环法赛中是经常可以看到车手撒把骑行，为主力车手运送饮食的时候往骑行服后背里塞东西、还有在骑行中遇到天气和气温变化时，车手一边骑行一边穿雨衣或防风衣等。。。。其实是有点危险性的。通常的骑游来说，撒 ...

在骑行的过程中，不免要进行手臂肌肉的休息与放松，或者取用一些杂物等等。撒把虽然说比较危险。但我还是经常干的。- -
在鸟车撒把后，我个人也有这种感觉。。目前没找到解决方案..鸟车作为一款折叠车,当然不能和山地公路相比,前面几位也说过了.鸟的前叉设计的很特殊.鸟车的价格为什么这么高?多半是因为这个架子的缘故.1W多的鸟只配备XT的后拨.相对于山地与公路而言.上XTR都不过分吧。。
XTR的V刹我还没用过呢。请楼主指点！

爱在折叠中

忘记画笑脸了。。补画一个o(∩_∩)o...

INS

鸟车还真是锻炼心态。
我买这车其实是为了上班。。。买之前手上只有小黑，12公里上班的话有点恐怖。

撒把骑行，代表了车辆的稳定性，也能测试车架等是否变形。

joytony

折叠车要撒把很不容易，主要还是头管较长导致的，楼主是军迷吗？上不上超大？

ziyee

评价很高深！专业，佩服

muddler

汗，楼主还真实强啊，我要是骑小轮的话绝对不撒把，小轮自行稳定性比大车差啊

不要拿折车和公路山地比吧，没法比。优势各不同。世界上没有完美的车。
个人认为折车最大的优势就是当我累了或者不想骑，或者条件不允许的时候，一折一装上车走人，大车就不能随意的做到这点。

三千

我唯一会撒把的车是加重28……从楼主的理论来说肯定是稳定性很好地车子了，可有什么用呢？20轮径的车子撒把骑行，就算是一颗石子，也会造成摔车吧？长途放松，我一般单手抖抖，活动一下肩膀，如果实在很累，下车抻个懒腰，多舒服啊，是吧？