柠檬柠檬我爱你

shadow · 发表于 2012-3-16 21:12

又一个减重零件到了，明天再称重。估计上面有位兄弟猜得差不多。

lenwiu · 发表于 2012-3-16 23:52

MARK.。。慢慢学习

笨笨206 · 发表于 2012-3-17 22:13

不错，终于有风行的消息了。

zhangt71 · 发表于 2012-3-18 00:58

笨笨206 发表于 2012-3-17 22:13
不错，终于有风行的消息了。

风行版块里，没见到有更新的消息啊？

医生 · 发表于 2012-3-18 07:06

据说大批量的货月底能出来了。

zhangt71 · 发表于 2012-3-18 12:17

本地车友订的1818架子据说也快要到手了，到时候去观摩一下！

Caroline · 发表于 2012-3-19 08:48

想知道多少钱。我也去想这么配一辆。可惜自己不会装车

hyhcx · 发表于 2012-3-19 21:53

shadow 发表于 2012-3-14 21:51
安装前叉头管非常简单，碗组有点紧，转到一定角度会不太顺畅，不知何解，只能把头管大螺丝放松半圈。

楼主，说了不怕打击你，这个属于前叉、头管和车架的角度不和谐，不够标准，工艺问题。

shadow · 发表于 2012-3-19 22:41

hyhcx 发表于 2012-3-19 21:53
楼主，说了不怕打击你，这个属于前叉、头管和车架的角度不和谐，不够标准，工艺问题。

谢谢您的提醒，可能确实和这个也有点关系，碗组压力放松点（车头不松动）就解决了，懒得理。

shadow · 发表于 2012-3-19 23:29

本帖最后由 shadow 于 2012-3-19 23:33 编辑

第一次装完车一称，竟然是意想不到的8.9KG。对比论坛上大多为8.5KG的1818实在接受不了啊！可看来看去也没啥能减的了就又订了几样小东西能减少算多少吧。

换塑料套能减个十克八克吧？钛螺丝减二十克；换一对钛慢拆减七十克。

shadow · 发表于 2012-3-19 23:36

本帖最后由 shadow 于 2012-3-19 23:44 编辑

换件减无可减就得锯了，前提当然是不影响强度。

shadow · 发表于 2012-3-19 23:48

最后重量两车配置虽略有不同但整体重量是几本相同的，8.72KG。为什么啊？为什么？那么多的8.5甚至8KG啊？！

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