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翻越最后一座,也最最艰难的一座---通拉山口。
通拉山是中尼公路上最后一座高山,过了这座山,便从海拔5050米直接俯冲到1900的樟木。前面走的两位车友据说是搭车上去的,正因为是最后一座山了,我内心觉得无论如何不可以退却,一定要闯过去。
但难度是显然的,不仅仅是高度的问题,这里的风是非常著名的。我一个同事来过,说这里的风“撒尿可以撒自己一脸”,位置大约是在希夏帮马峰附近的地方。其实那个地方就是通拉山口。
这是两个连在一起的山口,中间有个小山坳,是个道班。山顶部分几乎是平的,坡度并不大。
最后何只是山口,一路上山,风大得几乎推也推不动。。。本来呼吸就困难,可这里的风让你正常的呼吸频率也保持不住。于是推几步就用手捂住口鼻部分,享受几秒种“相对静止”的空气。
我觉得“通拉山口是中尼公路上最难过的山”是可以这么说的。
4公里外就可以看到山口, 但这4公里有400公里那么长。
只听说过北京冬天的大风厉害。但北京的风是一镇镇的,中间有间歇让你呼吸。你见过一直不停止的风么?一秒种也不停,你呼吸都成问题。这个大风从早上9点就开始这么毫无间歇地吹,一直吹到下午5点你到山口。活人都能给吹死。
前面的朋友来电话说咳嗽了,我现在知道这个是怎么引起的了。说老实话,如果不是最后一座山了,我绝对搭车走了。
其实我一直没弄清楚哪个山是希夏帮马峰。
也没关系,反正其中有一个一定是的!
后来在聂拉木的宣传资料上看到,NEPAL的安娜普尔那是人类征服的第一座8000米以上的高峰,而希夏帮马则是人类征服的最后一座8000米以上的高峰,从此所有8000米以上的山顶上均有人类的足迹。
[ 本帖最后由 悍猫 于 2007-11-21 01:20 编辑 ] |
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