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AVID碟刹安装指南及调试(转)

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1
发表于 2008-8-15 09:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
第一部分 前言
信息(!)
请仔细按照这个指南进行安装。如果你不能理解指南里的内容,请让专业自行车技师帮助完成安装。
只有为单边拉动(side-pull)类型刹车设计的刹把才能用于这款碟刹,如Avid’s Speed Dial系列和AD3刹把。为了最好的操作和性能,Avid强力推荐使用Avid Speed Dial刹把、更好质量的刹车线和线管。否则会减弱刹车的性能。
Avid碟刹兼容44mm, 6-螺钉(bolt)的国际标准花鼓。
推荐使用32孔或36孔,使用3X或4X的模式编制的车圈。
不要使用放射状编制的车圈。
警告(WARNING)
不要用裸露的手触摸碟盘制动部分的表面,带上手套,或抓住辐条来处理碟盘。手上的油沾到碟盘会使任何碟刹的性能下降。
碟刹在使用过程中会非常热,在使用后不要马上触摸卡钳和碟盘。在做任何调整之前,先确保碟刹冷却后再进行。
重要信息(IMPORTANT)
刹车是一辆自行车的安全部件。不正确的安装和使用会导致失去控制和意外事故,产生严重的伤害。
Avid刹车是一款优秀的产品,比标准的刹车有更强的制动力。学习和掌握正确的刹车技术是你的职责。请参考产品指南和咨询专业经销商。在进行更高难度的骑行之前,先在平坦的地方练习骑行和刹车技术。
刹车的效力依赖于许多因素,很多情况是Avid刹车本身无法控制的。这些因素包括车速、地面类型和条件、刹车力量、刹车的正确安装和维护、刹车线、刹车杆、刹车垫、车况,骑行者的体重、正确的刹车技术、天气、地形以及其他许多因素等等。
Avid刹车和刹把不是设计用于任何机动化的单车和交通工具的,任何这样的使用可能会导致严重的个人伤害。
ALWAYS RIDE UNDER CONTROL.
请记住,在潮湿条件下需要更长的制动距离。为了减少可能的意外事故和最小化的磨损,要避免车轮的抱死。
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17
发表于 2011-10-6 19:27 | 只看该作者
慢慢琢磨   ~
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16
 楼主| 发表于 2008-8-18 16:05 | 只看该作者
原帖由 hebifeng 于 2008-8-18 10:28 发表
不知道BB7是不是也这样调的


这个就是BB7的调法,BB5还有点麻烦
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-10-26 16:24
  • 签到天数: 23 天

    [LV.4]偶尔看看III

    15
    发表于 2008-8-18 10:28 | 只看该作者
    不知道BB7是不是也这样调的
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    14
     楼主| 发表于 2008-8-15 14:17 | 只看该作者
    原帖由 鲤鱼 于 2008-8-15 10:07 发表
    狮子辛苦了,碟刹调好了么?
    没调好今天早点过去店里再调下吧,明天别半路上刹车出问题


    今天回家先试试手,不行跑老板那请教,[oo]
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    13
    发表于 2008-8-15 11:24 | 只看该作者
    8错  终于看到正经内容了[lala]
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    12
    发表于 2008-8-15 10:07 | 只看该作者
    狮子辛苦了,碟刹调好了么?
    没调好今天早点过去店里再调下吧,明天别半路上刹车出问题
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    11
     楼主| 发表于 2008-8-15 09:13 | 只看该作者
    终于发完了,由于昨天一晚上调BB5调到疯(依然没调好)今天看到这个文章毛塞顿开,决定和大家分享下
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    10
     楼主| 发表于 2008-8-15 09:11 | 只看该作者
    第三部分 BREAK-IN PERIOD, BRAKE ADJUSTMENT, AND MAINTENANCE(刹车的磨合期、调整和维护)
    Brake pad break-in period(刹车垫磨合时期)
    大概需要20到40次的完全刹车来磨合刹车垫。在你首次骑行后,你会开始注意到刹车力的增强。刹车的噪音不只是在磨合期产生,在刹车垫的整个生命周期里都会有。噪音取决于许多因素,如刹车的安装、骑行者的体重、骑行类型、刹车类型以及骑行条件(如尘土、土壤、表面的污染物摩擦等)。
    Spring tension adjustment(弹簧张力调整)
    必要时,弹簧张力可以用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力,相当于用力捏刹车杆。

    [快车下载]

    Cable slack adjustment(线松弛调整)
    通过调整刹车杆上的调节器来解决刹车线的松弛问题。向外转动调节器直到没有空间在刹车杆里,但这种方法没有调整卡钳里的扭臂(torque arm)高级。要注意的是,当释放刹车杆时,扭臂应该完全复位
    Pad wear adjustment(刹车垫磨损调整)
    对于任何刹车,随着时间的推移,你都需要解决刹车垫的磨损问题。调整时,顺时针转动内外两个红色的调整旋钮,听到1、2次滴答声,使刹车到最佳的设定。不要调整刹车杆上的调节器

    [快车下载]

    刹车垫指示器在每个旋钮的中心。随着旋钮的旋进,指示器会缩回旋钮的深处,从而可以看的出刹车垫的大致磨损情况。
    Before each ride(每次骑行前的检查)
    检查刹车线的磨损情况;
    拉紧刹车杆,看刹车是否正确工作,针对刹车垫磨损进行调整;
    检查刹车垫的磨损,必要时进行更换;
    确认碟盘没有沾上油等别的东西。
    Pad replacement(刹车垫的更换)
    当刹车垫的总体厚度(包括托架和摩擦介质)少于3mm时,就需要更换了。
    更换刹车垫时,逆时针转动两个调整旋钮到最外,挤住刹车垫体向外拉出卡钳。安装新刹车垫时与此相反,挤住新刹车垫的弹力夹塞进卡钳里,直到听到入位的滴答声。
    Care and cleaning(清洁)
    当清洗自行车和刹车时要格外注意。一般的使用并不需要对卡钳、碟盘和刹车垫进行清洗。清洗时,只使用水和碟盘清洗剂来洗卡钳和碟盘,一定要清洗干净碟盘上的残留清洗剂。之后用干净的纸巾擦干。
    WARNING(警告)
    碟刹是油敏感的!不要喷射任何溶解剂或润滑剂在碟盘和刹车垫的附近。决不用手指触摸刹车垫和碟盘的表面。这样做会使刹车性能急剧下降。


    [ 本帖最后由 caws9999 于 2008-8-15 09:36 编辑 ]
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    9
     楼主| 发表于 2008-8-15 09:11 | 只看该作者
    步骤六:Adjust brake pads(校正刹车垫)
    逆时针转动两个刹车垫调整旋钮,直到刹车垫与碟盘到达预定的程度(大约每边2、3个刻度)。

    [快车下载]

    重要信息:
    对于刹车线的松弛,只使用刹车杆上的调节器来调整。对于刹车行程(lever throw),使用外侧的调整旋钮。对于刹车垫磨损调整,同时使用内外两个旋钮进行调整。


    [ 本帖最后由 caws9999 于 2008-8-15 09:31 编辑 ]
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    8
    发表于 2008-8-15 09:11 | 只看该作者
    [lala] [lala] [lala] 顶你
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    7
     楼主| 发表于 2008-8-15 09:11 | 只看该作者
    步骤五:Install the cable(安装刹车线)
    把刹车线穿过起动臂(actuating arm)上的固定螺钉,多余的线剪断。按照指定的扭距锁紧固定螺钉。使用刹车杆上的调节器使刹车线变紧。

    [快车下载]

    重要信息:
    在刹车线固定后,确保多余的线不要超过20mm(3/4英寸),超过的请截断。
    提示:
    在固定刹车线后,将低处的导管(boot)下移,放一小点轻油在里面。之后,把导管(boot)放回原来的正确位置。

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