千岛湖·太子尖四日游

chenrwcn

　　28日天气预报有台风，环千岛湖骑行计划只能延期，打算先骑趟径山。所幸第二天台风线路改向（也许是天气预报不准），得以按原计划出行。无意中又放了某骑友一回鸽子，别怪我，是老天让我放你鸽子的，如果晚上不恰巧遇到你，如果台风真要来......，缘分啊!
　　早上七点出发，到达千岛湖约九点半，费了半天时间找到了停车的地方，开始骑行已经是10点多了。第一天计划行程是按顺时针，经小坑坞摆渡，骑淳杨线到汾口过夜。小坑坞上午轮渡有2班，最晚是10点，下午要12：30了。从县城到小坑坞渡口有13公里左右路程，时间明显是来不及了，但大家都在兴致上，骑到渡口看看再说。到渡口，时间已过，却有小船可以摆渡，每人15元，估计是当地人混口饭吃。
　　淳杨线犹如观景公路，依千岛湖边而行，风景秀丽，过渡口后，大家一路狂骑，稳定在28码左右，停下来拍个照再追大部队那个累啊。淳杨线前段路车子少，村庄少，找个吃饭的地方难啊，到40公里处的安阳才算看到像样的集镇，吃中饭已经12：30。吃饭时遇到丽水的骑友，男男女女有20多人，晚上也打算住汾口。人多了麻烦，逃吧，想到浪川过夜，最终骑到姜家镇住宿。房间很便宜，40元/间的标准间，非常舒服。
　　当天总计骑行108公里，路面上上下下，骑行比较轻松，只遇到了一个坡，是在淳阳线57公里处，才约1公里多点。淳杨线风景很好，到千汾线后道路变宽变好了，但风景一般。

淳杨线开始啦

千岛湖第一印象

电梯组合

就是这种船

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-4 23:03 编辑 ]

chenrwcn

小坑坞渡口

上路了，开心ing

网箱养鱼

稻子熟啦，比我们这里早了一个月，可能是山区的缘故。

这玩艺跟我们一样，人力驱动，节能的 。

只有下坡，没有上坡

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 07:37 编辑 ]

chenrwcn

当地很多这样的农具

到达大墅

大概是枫树岭坡，下坡居然在上坡时史无前例地超过了上坡。

黄麂，途中看到的。

chenrwcn

当日最佳，几乎一路领骑。

到达汾口路口，看这阵势，汾口不小。由于不住汾口，就没进去。

想偷拍，居然被发现了。

过桥进入千汾线

千岛湖啤酒厂，酒不错的。

千岛湖比赛就这路，但不到这里。

40元的标准间。

chenrwcn

　　第二天从姜家镇出发到安徽深渡。从姜家镇出来，千汾线没几公里转入郑鸠线，至南浦大桥，再经千威线到威坪，约49公里。至威坪约10：30，吃午饭尚早，继续骑行后又找不到吃饭的地方，过了这个村没有那个店，这是在不熟悉的地方骑行的危险之一。还好，骑至浙江与安徽交界处，江中有一渔家乐，还吃了最FB的一餐。下午大部份时间沿新安江骑行，就是各位前辈十分推荐的十里画廊，只见民居依山傍水而建，风水上佳，美丽的风景看多了，却也有点审美疲劳。到达深渡应该5点未到，在原来周队到过的饭店住宿，房价在涨，可住宿条件有点差。深渡大概是一个从千岛湖到黄山旅游线路的中转战，旅游的人很多，人气很旺，所以住宿也因此贵了许多。
　　当天总共骑行98公里，姜家镇－威坪/49公里－深渡/49公里。这一天又仿佛进入山地赛段，在郑鸠线和威坪－深渡后20公里，记不清有多少坡，可爬多了，似乎大家都有些麻木，反而不怕了。谁要煅练提高，就去那边吧。


姜家镇入口，挺漂亮。集镇上正在搞基础建设，翻了个底朝天，非常适合越野，明年去应该很好了。

梓桐方向转入郑鸠线。

远看南浦大桥很壮观

时不时有深渡而来的游艇飞过

真正的新安江

到达威坪

到威坪里程

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 17:47 编辑 ]

chenrwcn

骑着自行车出省了

找到FB的地方了

千岛湖的金子

头发长了好重

FB开始

一鱼两烧

色香味“价”俱全

辣的辣的还是辣的，要吃爆了。

酒足饭饱，雷声大作

至深渡途中景色

不愿做新安江移民，搬到顶上行了不。

去深渡过桥

昨日黄花晒干的样子

路上很多这样的

这是县道的标号吗？

一路上有许多养蜂的。

悟空，你真皮

路况及风景

孤独地立在路边的“孝节”牌坊

“桂林山水”

深渡一景

在深渡桥上

到深渡里程

好多船

刚到的船，一直到晚上七点航班才结束。码头有到千岛湖的，也有到上游的游船。

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 18:51 编辑 ]

chenrwcn

　　第三天计划是座船从深渡至威坪，骑车到千岛湖，圆满环湖。然后驱车经昌临公路到龙岗住宿。
　　早上7：40第一班客船从深渡座船至威坪（游船有很多，但好像直接到千岛湖），像是水上的公共汽车，几乎每个渡口都停，路程虽不远，到威坪已是10：30光景。座船双腿乏力，还不如骑得来劲。整装，沿千威线列队骑行，狂飚至宋村吃午饭。同样的鱼，这里好实惠，捡条大的吃。 再次狂飚，至千岛湖。节假日，湖边公路人山人海的，绕了一大圈终于找到停车的地方。驱车上了昌临线（临安昌化－千岛湖临歧），这是曾经计划骑行的线路，果然风景不错，有很长的坡，有几位大呼后悔，蠢蠢欲动要骑行。到与临安交界处有个很漂亮的上坡，大家终于按耐不住，将汽车停在山顶，下到山下重新骑了一遍。估计是今天线路没安排好，才50公里，闲骑得不够。[dead] 以为一直这样的路到昌化，后面却在修路，到龙岗吃饭已经是7：30。意料之外，感慨杭州市钱多啊，山区路也要修这么大。路大了，适合开车，却不适合骑车。 龙岗是去浙西大峡谷的必经之路，灯红酒绿很繁华，于是住宿价格成倍翻，40、60、120， 性价比越来越低了。


深渡的面条，有点辣，味道不错。

深渡的鱼，是周队的最爱吗？

从渔市返回了

谢谢美女给拍的合影

看似一本正经

强人呐

偷拍得手了

这样的渡口停了N次

ROSE呢？

迫不及待啊

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 20:22 编辑 ]

chenrwcn

三下五除二搞定

不走寻常路

千岛湖大桥造形

为婚车开道

风景虽好，看多了也有点审美疲劳，郁闷

环千岛湖＋深渡总里程

心血来潮

加入老鸟速成班强化训练，感觉很好

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 20:50 编辑 ]

chenrwcn

　　第四天，翻越太子尖，打道回府。
　　早上约6：30从龙岗出发，进入马啸后上坡越来越多，过马啸大石门村几乎全是上坡。虽然辛苦，但若论景色，却是自骑行以来最漂亮的，九亩田就像是小菜一碟，相差甚远了。远远地看到太子尖，从下面望去像是天路一般，很怀疑自己是否能够征服它。太子尖盘山公路起点在浪广，到山顶约13.5公里，起点是华浪线40KM，顶上是华浪线27KM＋500，边骑边看也不是很累。下来的一面公路也很不错，只是没那么险峻。一路下坡到上溪吃饭（11：30左右），大概是鸡血石产地，人气很旺。返程到华光潭大桥（即华浪线0KM）一直是下坡，坡度很陡，滑行速度在40－50公里/小时之间。哈哈，一直这样到龙岗就爽了，没想是几个连续大的上下坡，有的路段很宽阔，有的路段又很狭窄，非常险峻。很庆幸没有按逆时针骑行，否则能否完成登顶都未知。到浙西大峡谷后，公路上挤满了车，太子尖整个行程甚称完美，就是从大峡谷到龙岗这一段太郁闷。
　　当天骑行约102公里，比预想的长了10公里，设计失误[xixi] 。建议以后骑行，还是按顺时针（同我们的线路）好，一是吃午饭时间、地点正好，反爬可能吃饭的地方没着落。二是强度相对好些，反爬应该更累。

早上出发前的码表里程

在吉浙线上

旅行者客栈，有味道的

山核桃，到处都是

大石门

怕怕，心里没底

一只工蚁

两只工蚁

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 22:09 编辑 ]

chenrwcn

太子尖起点

看懂了吗？

什么东东？

公路维护人员中午在山上做饭。

坡啊坡

一览众山小

有两只蚂蚁找到没

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-5 22:55 编辑 ]

chenrwcn

fox兄弟还是Giant兄弟

反超

太子尖到顶冲刺

下山的路

华光潭大桥

右转往浙西天池

[ 本帖最后由 chenrwcn 于 2008-10-6 10:39 编辑 ]

小沈

期待中,