后勤车我就不说了，有这个东西，人的依赖性就大起来了，以后谨慎安排。

zeaka

其实后勤车还是必要的， 以防万一可以应急. 譬如说出现伤员或突然遭遇恶劣气候等。。。  

要不要上后勤车是对骑行者毅力和体力的考验， 只要在不冒险骑行（带来中高度机体损伤和病痛）的前提下， 不到体力与精神几近崩溃我肯定和你们一起骑行坚持到底~  每个人所能承受的极限都是不同的， 你可以表示一下仰慕或BS或对与自己实力相当的下个挑战书娱乐下, 但没必要按自己的标准去指责或埋怨, 最重要的是要让自己在骑行中找到快乐或惊喜

建议以后大家根据自身体力自由编队, 特喜欢冲锋的可以打头开路(不可以带错路), 不喜欢飚速的或以强身健体为目的而骑行的可以相互照顾轮流负责顶风哈, 体验组可以上后勤车偶尔适度骑行, 欣赏沿途美景的同时做做后勤工作负责拍照记录及解决可能出现的一系列问题 [xixi] [xixi] [xixi]