关于rv

QLM · 发表于 2009-1-17 20:48

本帖最后由 QLM 于 2009-1-17 20:50 编辑

先照例摘抄译文：

RV
通过速度类型阀门，RV（回弹阀门）系统允许控制全行程的压缩比和回弹速度。内外的回弹调节都以装备了气嘴。
使用该技术的型号：XC 600/MX PRO ETA/MX PRO/TXC ECC/TXC 1/TXC 2/ALL MOUNTAIN 2/4X WORLD CUP/DIRT JUMPER 2/DIRT JUMPER 3/66 RV

我很纳闷调回弹也能改变压缩比？压缩比是不是冲开初段的力量和压缩至尾段的力量的比啊

foxracing · 发表于 2009-1-18 23:03

RV的全称是Rebound Valve，就是指回弹控制阀门。仅仅控制回弹速度而已。

QLM · 发表于 2009-1-19 09:44

本帖最后由 QLM 于 2009-1-19 10:36 编辑

[dead]哦知道了谢谢沙师兄

饿。。刚cb一人说可以调压缩阻尼。。

QLM · 发表于 2009-1-19 10:37

b的发条橙子：RV系统---Rebound Valve回弹压力阀一个由曾经的SSVF（Speed Sensitive Valve Floating 浮动速度感应阀）演变而来的系统 SSVF会随着行程变化而调整回弹通过调整阀门来控制正负阻尼比例拥有类似SPV一样的效果 RV则允许选手根据最大压缩动作调整末端回弹和承托压力的比值通过调整阀门改变油室比例来控制压缩比联动正负阻尼》》如有理解错误或语言表达问题导致误解希望各位不吝赐教

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